提問者：nwhor2013-03-11 00:00
你一定是駐車時(shí)先掛入P檔，再拉的手剎，這樣就會(huì)造成這個(gè)問題。下次呀，要先拉手剎，再掛入P檔，再起步時(shí)就不會(huì)有這個(gè)問題了。 我的車車說明書上是這樣說的：對(duì)于自動(dòng)變速器車輛，應(yīng)總是在將換檔桿移動(dòng)到“P”（駐車）位置前拉緊駐車制動(dòng)桿。如果您將車輛停放在一個(gè)斜坡上，并且在拉緊駐車制動(dòng)前換到了“P”檔，則當(dāng)你準(zhǔn)備駕駛車輛時(shí)，車輛的重量可能使你很難換出“P”檔。 總之，駐車時(shí)先拉手剎，起步時(shí)最后放手剎。這樣又安全，又避免了上述問題，希望對(duì)你有用。
回答者：t7284172016-03-11 00:00
按你所說，不可能不升檔的，只是升的慢。 CVT的變速箱主要就是1根鋼帶和2個(gè)錐體組成，通過半徑變化來控制扭矩，根本就沒有換擋這個(gè)概念，所以平順性很好，但瞬間加速性稍遜，
提問者：Fancy_夕2013-09-11
北方建議手動(dòng)的
提問者：2013-07-05
沒有找回, 但是冬天的時(shí)候全國用戶都反應(yīng) 變速箱低溫保護(hù)現(xiàn)象.也就是剛起車,變速箱因?yàn)闇囟鹊偷脑虿簧龣n, 好比就是手動(dòng)擋的1檔.而且一些變速箱會(huì)出現(xiàn)啪啪的聲音...日產(chǎn)對(duì)此類現(xiàn)象已經(jīng)有了最新的升級(jí)程序.可以解決,低溫保
提問者：mmsteiin2016-12-27
相對(duì)在CVT無級(jí)變速器上技術(shù)升級(jí)很大的，如：子行星齒輪技術(shù)、超低摩擦結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、CVT機(jī)油暖溫器、ASC智能邏輯控制系統(tǒng)、平順起動(dòng)助理系統(tǒng)。實(shí)現(xiàn)全球最高的變速比7.3 ：1，有1000多種變速模式；特備的ASC邏輯控制系統(tǒng)
提問者：zhuangyt5552014-08-24
當(dāng)然�？怂箍� 首先排量大，動(dòng)力差別大 其次，�？怂箓鹘y(tǒng)AT，騏達(dá)是CVT，兩種變速箱傳動(dòng)方式不一樣，雖然傳統(tǒng)的4速AT油耗高，但是都是靠齒輪咬合傳動(dòng)的，能承受的扭矩大很多，暴力駕駛一般都沒問題；而CVT無極變速，靠鋼
提問者：wt402892013-11-18
新飛度與新騏達(dá)cvt變速箱的區(qū)別：（1）本田的CVT變速箱是鋼帶傳動(dòng)的，日產(chǎn)的CVT變速箱是鏈條傳動(dòng)的。（2）在使用壽命和穩(wěn)定性方面，新飛度的CVT變速箱比新騏達(dá)的CVT變速箱好得多。cvt變速箱的優(yōu)點(diǎn)：（1）燃油經(jīng)濟(jì)性
提問者：frona_wedding2014-10-25
