問答

怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)傳到方向盤上是怎么回事?

提問者:ping_hao2013-09-15 00:00

最佳答案

轉(zhuǎn)速表跳轉(zhuǎn)表決定空轉(zhuǎn)的解決方案方向盤抖動(dòng)和正常行駛兄弟,我的手舒11年的0.4 A91行駛數(shù)千公里怠速方向盤抖動(dòng)強(qiáng)大的我也嘗試了各種各樣的方法來解決(清洗噴油嘴,油門進(jìn)氣系統(tǒng))都不顧,F(xiàn)在,我認(rèn)為只跑了數(shù)千公里的車,也不可能有積炭過多時(shí),絕對(duì)有病亂投醫(yī)一,運(yùn)行在這樣一種方式,超過10萬公里,沒有太多的麻煩。駕駛有一天,發(fā)現(xiàn)該的初始和急剎發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)環(huán),當(dāng)當(dāng)網(wǎng),然后又響了起來,我頭暈。沒有辦法檢查保護(hù)決定去4S店,看螺絲松動(dòng)。后衛(wèi)(因?yàn)槲仪懊嫣岬降能囋?S店買$ 300純鋼的)當(dāng)小工框架時(shí),檢查后發(fā)現(xiàn),確實(shí)有一個(gè)螺絲損壞,導(dǎo)致底盤護(hù)板異響。螺絲,并從試運(yùn)行后新的調(diào)整盾。同時(shí)響了起來,是一個(gè)新發(fā)現(xiàn):怠速方向盤抖動(dòng)問題,或這種音樂。卻在想:是的抖動(dòng)和屏蔽不上好相關(guān)?立即靠邊停車,決定在前面的護(hù)板,橡膠墊在中間的屏蔽和底盤,緩沖,怕的護(hù)板和底盤底部的外觀在原來的位置,鉆到車前相撞做,當(dāng)你的后衛(wèi)螺絲卸下前出斬波型橡膠墊,橡膠墊,這種形狀只是讓它停留在屏蔽和底盤中間買不起。但是,有一定的間隙裝置,它可以移動(dòng)兩者之間的移動(dòng)距離約1CM向上和向下的0.5CM的其他詞語:它不能被緊緊地卡在中間,因?yàn)樵谄嚿系臓顟B(tài)的任何車廂,該發(fā)動(dòng)機(jī)是抖動(dòng)。的感覺,感覺不到車處理的好壞決定共振。在空閑狀態(tài)時(shí),汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到了保護(hù),如果橡膠墊緊緊地貼在護(hù)板和底盤的中間共振,共鳴,會(huì)擴(kuò)散到護(hù)板橡膠墊,橡膠墊傳播底盤,方向盤,然后蔓延的底盤,所以在怠速時(shí)方向盤抖動(dòng)是不奇怪,我的車現(xiàn)在行駛26500公里怠速狀態(tài)下工處于良好狀態(tài)。 (中間的小插曲:朋友說改變的火花塞也可以解決怠速抖動(dòng),調(diào)整前翼子板更換銥沒有改善,相反造成轉(zhuǎn)速表,性能,無論是急加速行駛速度恒定,轉(zhuǎn)速表,有時(shí)跳表。(速度1000-2000是一點(diǎn)點(diǎn),我會(huì)突然從1000到4000,然后慢慢回到恒定的速度下降到正常的速度表,轉(zhuǎn)速表,有時(shí)跳34,000 RPM,然后再回來降至正常,感覺就像是測(cè)得的當(dāng)前表的指針,F(xiàn)在的匯率為原來的火花塞已經(jīng)三天了,然后的問題是沒有發(fā)生,(以前每天有四,五回跳)哦,我希望這個(gè)問題就解決了。話雖如此,我希望幫助兩位車手的車修不好,是不是壞希望的問題,互相討論我們的小三每天開放了我們的最佳狀態(tài),最后附上照片,我在等待加油隨便上面的照片謝謝你

回答者:jrad35102016-09-15 00:00

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  • 新車怠速時(shí)方向盤抖動(dòng)

    這種情況若是發(fā)生在較低檔次的三缸車上并不奇怪,如果發(fā)生在四缸車上就不正常。 其中,如果是三缸車,可將怠速調(diào)至800—850轉(zhuǎn),但同時(shí)怠速時(shí)的油耗也要增加。 建議你盡量選擇四缸車,如果四缸車象你說的那樣,建議你改換

    提問者:lucas星語心愿2013-04-15

  • 五菱宏光1.4開空調(diào)怠速時(shí)抖動(dòng)死火

    怠速開關(guān)不閉合診斷方法:怠速時(shí)打開空調(diào),打方向盤.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不升高,可證明是此故障.。。。。。。。。。。。。。。。如果我的回答能幫助到閣下,麻煩閣下設(shè)置為最佳答案,拜托您了!

    提問者:a138873805842016-11-26

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    可能是怠速過低,機(jī)油缺不缺!

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  • 五菱宏光怠速抖動(dòng)對(duì)發(fā)動(dòng)有沒有損傷

    汽車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速導(dǎo)致汽車抖動(dòng)是由于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過慢導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)。對(duì)車輛會(huì)有影響,主要是抖動(dòng)對(duì)油路與電路系統(tǒng)以至于發(fā)動(dòng)機(jī)有一定的傷害。造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積炭

    提問者:hyy4272016-09-07

  • 五菱宏光怠速開空調(diào)能看出方向盤顫抖正常嗎?

    抖是不太正常吧!汽車空調(diào)機(jī)是由引擎帶動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)而制冷。壓縮機(jī)對(duì)引擎來說是沉重的負(fù)載。所以怠速時(shí),將空調(diào)開啟,引擎需背著壓縮機(jī)轉(zhuǎn),引擎負(fù)荷增加,汽車容易抖動(dòng)。建議稍微調(diào)高怠速速度,應(yīng)該可以改善。希望能幫到您,滿意請(qǐng)采納。

    提問者:hplt002015-08-30

  • 五菱宏光舒適型開空調(diào)噪音大方向盤抖怎么辦

    小排量的車在剛打開空調(diào)的時(shí)候是這樣的,因?yàn)殡娔X需要調(diào)整怠速。如果一直這樣就不對(duì)了,需要檢查風(fēng)扇共振和發(fā)電機(jī)。

    提問者:2014-06-01

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