提問者:yuelianchun2016-11-21 00:00
您好!這種情況必須先對底盤以及懸掛系統(tǒng)做一個全面檢查!檢查各個球頭是否有間隙,檢查下擺臂有無曠量!檢查減震器是否損壞!確定底盤系統(tǒng)正常之后,對車輛進(jìn)行四輪動平衡!希望能幫到您!祝您用車愉快!58車
回答者:merrybaby22016-06-14 00:00
H6有兩款發(fā)動機,2.0T和2.0L,2.0T的發(fā)動機型號是GW4D20,渦輪增壓之列4缸16氣門,實際排量1996,最大馬力150匹,最大扭矩N.m,壓縮比16.7:1.2.0L是自然吸氣之列4缸16氣門,實際排量19
提問者:wangfeng1082013-09-06
1.在某一個時速上,方向盤抖動厲害,或者車身抖動明顯,說明車輛輪胎動平衡有問題,需要重新調(diào)整輪胎動平衡;2.在哪個時速上都抖動的厲害,需要檢查方向機拉桿球頭、控制臂球頭和前減震器定位盤,是否出現(xiàn)問題,這三點都能導(dǎo)致的方向
提問者:ejbuip2015-06-09
比亞迪 S6: 強烈推薦 性價比好,漂亮,很有派頭,科技高,配置豐富,價格便宜 起亞 獅跑: 不推薦,不合適 價格偏高,小毛病多,油耗太高,配置太低 長城 H6: 強烈推薦 動力強 先說油耗 比亞迪s6:s
提問者:opmm09472014-04-05
根據(jù)H6早期宣傳H6采用雙叉臂式獨立懸架整體橋式非獨立懸架,這種懸掛雙叉臂式獨立懸架擁有眾多優(yōu)勢--出色的側(cè)向支撐、精確的車輪方向控制等,雙叉臂式懸掛又稱雙A臂式獨立懸掛,雙叉臂懸掛擁有上下兩個叉臂,橫向力由兩個叉臂同時
提問者:hello1world122016-04-08
根據(jù)你的描述應(yīng)該是四驅(qū)SUV車型才會有可能岀現(xiàn)這種現(xiàn)象,是由于下坡時動力強勁,速度較快時剎車會導(dǎo)致汽車岀現(xiàn)有后座力的頓挫感而直接影響方向盤操控性能能。如果是比較嚴(yán)重抖動,則可能是前剎緊而后剎較松引起的。
提問者:沒事有我2014-08-28
和H5那款發(fā)動機一樣 增壓轉(zhuǎn)速段只有1000轉(zhuǎn)區(qū)間 從1800-2800增壓 增壓轉(zhuǎn)速比較短 扭矩發(fā)揮速度比較快 養(yǎng)護成本稍高 怠速抖動做的不錯 降噪做的不錯 方向盤有空位 高速穩(wěn)定性差 傾斜明顯 柴油版的燃油一般
提問者:2013-09-09