提問者：vzvi82942016-04-02 00:00
對正時,就是活塞的運(yùn)動與氣門的開啟與關(guān)閉配合好,各各車型都有正時標(biāo)記或是特定的正時工具,至于如何判斷正時的正常嘛,如果有正時槍固然簡單,如果沒有,那就是試試發(fā)動機(jī),急加速,急減速,怠速,中高低速,發(fā)動機(jī)工作正常,沒有回火,不放炮,動力強(qiáng)勁,油門反應(yīng)迅速,既已可判斷為正時無異常!
回答者：tan1238522016-04-04 00:00
一般的油耗問題是和使用者的習(xí)慣有關(guān)，但是根據(jù)你說的，沒有猛加油也沒有急剎車，很小心的使用下仍然是那么高的油耗，有兩個可能的原因，第一，油質(zhì)不是很好，到正規(guī)的加油站加油再試一下，第二，可能是油箱里有積碳 如果是在正規(guī)加油
提問者：a2e5e12013-07-10
1）由于近期氣溫度低，散熱快，加之曲軸轉(zhuǎn)速低，造成壓縮行程終了時汽缸內(nèi)溫度和壓力過低，達(dá)不到燃料的自燃發(fā)火溫度。一般柴油機(jī)要求壓縮后汽缸內(nèi)溫度達(dá)到400℃以上，最低不能低于350℃。 （2）潤滑油的粘度在低溫下大大
提問者：mhudv8b6ioj82013-03-22
那是發(fā)動機(jī)缺缸了，有的缸內(nèi)不做做功，看看分火器跟火花塞吧
提問者：tjloz2013-04-17
發(fā)動機(jī)動力不足和加速無力的原因一、油路方面的原因1.貧油 混合氣過稀造成點(diǎn)火爆發(fā)后氣體作用給活塞推力不夠，而且使燃燒時間加長，造成發(fā)動機(jī)過熱等故障。其判斷貧油原因時，在運(yùn)行中加速不良，用手撥動油泵時，加速出現(xiàn)好轉(zhuǎn)，而不
提問者：py04802014-09-21
車太涼，冷車啟動讓其怠速熱車，千萬不要轟油門，對發(fā)動機(jī)傷害太大。（冬天冷車啟動怠速高是正常的，過一會就會降下來）
提問者：foxcatdog2013-07-14
個別氣缸做工不良，甚至不做功，可燃混合氣直接進(jìn)入了排氣管，同時還會伴隨發(fā)動機(jī)動力不足、油耗高等現(xiàn)象，甚至還會有放炮。 檢查斷電分電器、高壓線、火花塞等點(diǎn)火部分。
提問者：859lgs19854142013-06-07
