凱美瑞混合動力是免費保養(yǎng)嗎

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新能源汽車! 廣告做的好不如產(chǎn)品完善的好!只夸大某一方面的優(yōu)點，不如讓您全面綜合的了解好! GCM新能源讓您全面了解，讓您綜合比較做無毀的選擇! 電車、油電混合車、甲醇汽車、油氣車 純電動汽車，一次完全充電只能行駛100-200公里左右，充電時間長，動力小，速度慢，只適合廠區(qū)觀光，市區(qū)代步短距離使用。冬天電瓶放電慢、少。低端電車未來掛牌管理等問題，高檔純電動車，造價又不菲。 油電混合動力車(底端 抵擋車):油發(fā)動機結(jié)構(gòu)簡單，功率小，動力小，車速慢，故障率高等問題。 油電混合動力車(高端 中高擋車):現(xiàn)在主要掌握在國外幾個大牌車廠，因為關(guān)系技術(shù)。這個車價位都很高，有一款日系叫??200的在中國賣的價格低在30萬，可那車你地盤隔音差，玻璃放下一點后，升燥比坐飛機還讓人受不了，那款車是來害我們中國人的。他買國外去一定搞他聲音噪音污染。。而且以后的維修保養(yǎng)費很高，你省下的都會讓維修費吃掉。因為就是一個省也沒幾個人能修好的。電噴車出現(xiàn)故障不是隨便一個技術(shù)工都能搞好的，油電的就更不用說了。 用GCM新能源醇油(甲醇與汽油)甲醇可純燒，不能添加任何添加劑，比燒汽油環(huán)保。換個GCM醇油泵，純燒甲醇都能質(zhì)保1年。燒純甲醇，是比汽油 清潔的。GCM新能源 醇油--汽車水燃料 汽車雙燃料(甲醇&汽油) 油費省1半 1、關(guān)于燒甲醇對車不好、損壞發(fā)動機、燃油泵、油表(液位器)、腐蝕油管、堵噴油嘴?關(guān)于甲醇燃燒比汽油燃燒溫度高(甲醇含氧燃燒好、潛熱好，燃燒效果超高標(biāo)號汽油)，甲醇是汽油吸熱的3倍。使用甲醇、汽油、天然氣綜合比燃燒室內(nèi)綜合溫度，甲醇最低，天然氣最高。不能使用助燃劑、清潔劑(燃油寶商品名不同而已)等添加劑。燃料純度影響燃料的成本，純度不夠添加助燃劑等因為最好的助燃劑是二茂鐵--火箭可以使用，而我們發(fā)動機在缸室內(nèi)燃燒，燃燒后形成鐵當(dāng)然損壞發(fā)動機了。所以請選擇誠信商家。很多消費者被誤導(dǎo)為壞發(fā)動機!燃油泵:鼠籠式電機(非傳統(tǒng)有刷)穩(wěn)定性好使用壽命最長，變頻器外置安全，避免不同材料密封處理不徹底，長時間浸泡出現(xiàn)滲透等問題，壽命短，并會出現(xiàn)安全隱患，一個部件損壞需全部更換油泵，后期成本高。(內(nèi)置、外置都為公司專利)，不是隨便用個無刷電機就是無刷泵，內(nèi)部結(jié)構(gòu)、材料、工藝、控制同樣重要。油表(液位器)損壞的不是浮子、油表而是傳統(tǒng)液位器的觸點，普通油管只是不適合甲醇、很多低端車油管出廠就有龜裂。中高檔車都沒問題。噴油嘴原車的最好(中、高端車噴油嘴一個1千多也買不到原車的品質(zhì))，堵、壞噴油嘴，是燃料濾芯不好，大多配件濾芯不過關(guān)，傳統(tǒng)汽油濾芯又是真對汽油燃料開發(fā)，紙張膠粘不適合甲醇、乙醇。懂車的都知道更換不合格的濾芯還不如不更換，因為油泵有濾網(wǎng)，更換劣質(zhì)濾芯反而起反作用，GCM醇油濾芯，可適用于汽油、甲醇、乙醇過濾效果好，解決堵塞噴油嘴問題。 電噴汽車用戶可以先勾兌使用，低端車必須先換泵，無須加控制器:100元汽油+低端車排量小于1.5排量可勾兌13-18升甲醇(醇油)。中高檔車可勾兌15-27升醇油(甲醇)。注意:原油泵不可長時間使用，油泵損壞是無法預(yù)測，中、高端車建議1-2周更換GCM新能源--醇油油泵。如果跑的多想純燒甲醇請改SHANJIE山捷智能汽車雙燃料控制，雙油箱雙油路。讓油費真正省1半。一個新產(chǎn)品新市場推廣，要么不推廣，我們推廣一個元氣件一個細(xì)節(jié)都要做的很完善，油泵保一年我們作到了，專利通過了，歡迎您的體驗。當(dāng)油價超8時&氣價過5時，就是我們?nèi)珖�大�?guī)模推廣時。每一個地區(qū)最早體驗者，并有修車經(jīng)驗、場地&經(jīng)濟能力、市場推廣能力，都有機會成為我們的加盟站，歡迎甲醇燃料供、銷、熱愛甲醇汽車的團隊、個人加入。 車輛不能隨便加個控制器，加個罐罐就是冷啟動。需多了解車輛結(jié)構(gòu)、安全等事項綜合比較。SHANJIE山捷智能汽車雙燃料控制系統(tǒng)!汽車雙燃料油費省一半!不改發(fā)動機、不改氣、比改氣安全動力好跑的多等。 雙油箱、雙油路智能轉(zhuǎn)換、控制;可手動轉(zhuǎn)換、控制(轉(zhuǎn)換、控制多種模式，可根 據(jù)不同車況、需求、地域、任意設(shè)置)，帶新增油箱液位顯示、溫度顯示、模式顯示、 新增油箱可加副油箱(或加強降溫控制)，運行穩(wěn)定、安全可靠、動力好、省錢低碳。 1、解決發(fā)動機燃燒純甲醇時在10-15℃以下啟動時不易啟動，啟動后運行不穩(wěn)定的問題。 2、解決發(fā)動機燃燒甲醇、汽油需要兩種燃料供給轉(zhuǎn)換問題，能智能、手動轉(zhuǎn)換燃料，智能、手動控制供給，根據(jù)汽車發(fā)動運行狀態(tài)、需求智能控制、轉(zhuǎn)換，充分使用不同燃料，達(dá)到效果。實現(xiàn)汽車雙燃料全面解決最佳方案，具有汽油(-20度到20度控制)和甲醇(約15度到55度)雙控制模式;比用油電混合車(購、保、維修)成本低，環(huán)保。綠色新能源--醇油(甲醇)全年使用，不受季節(jié)溫度變化影響純燒。 3、控制系統(tǒng)集成化、模塊化、超原車標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計、生產(chǎn)，故障率低、運行穩(wěn)定、可靠性好。 4、控制系統(tǒng)與原汽車控制中心電腦通訊并根據(jù)發(fā)動機的運行狀況雙閉環(huán)控制，主機控制信號與控制、 執(zhí)行信號電源獨立并隔離，避免主機控制信號的損失和干擾，保護原控制系統(tǒng)。 5、控制系統(tǒng)帶運行、狀態(tài)、燃料使用等顯示，運行、使用狀況、數(shù)據(jù)一目了然。 6、控制系統(tǒng)在汽車發(fā)動機燃料轉(zhuǎn)換、安裝不破壞原發(fā)動機結(jié)構(gòu)，避免雙軌工作帶來噴油嘴、油泵等故 障率高問題。可用于任何車輛加裝第二套燃油系統(tǒng)。油箱標(biāo)準(zhǔn)帶有進(jìn)氣、熱膨脹、反車燃料泄露保護。 7、控制系統(tǒng)雙燃料供油時，供油系統(tǒng)獨立運行，減少工作時間，降低損耗、提高了燃油泵的使用壽命。 8、控制系統(tǒng)節(jié)能的同時，可提高、增強原汽車發(fā)動機的動力，燃燒更清潔、對發(fā)動機更保護。 9、控制系統(tǒng)使用GCM新能源--醇油專用泵、電磁閥、液位器、高溫線、高溫膠帶、中高檔車裝車用油管等。 控制器:液晶屏顯示;處理器:鋁壓鑄外殼;處理單元;燃料轉(zhuǎn)換單元:電磁閥(德國GSR代工廠產(chǎn)) 帶駕校專用強強降溫功能!(避免減少出現(xiàn)氣阻，因為甲醇超高標(biāo)號汽油，汽油標(biāo)號越高越，夏天越容易產(chǎn)生氣阻)當(dāng)遇到氣組嚴(yán)重時可手動轉(zhuǎn)換燃料，可以有效解決特殊天氣，發(fā)動機暴曬或低速運行產(chǎn)生油路高溫。 帶一鍵關(guān)閉系統(tǒng)恢復(fù)原車控制系統(tǒng)，及無論哪個油箱裝汽油，都恢復(fù)原車油箱加汽油!(當(dāng)進(jìn)入無法加甲醇地區(qū)，使用汽油燃料，避免改甲醇出現(xiàn)燃油高的問題，如同改氣，使用汽油會比不改氣時燒汽油費油) 燃料使用成本、購車、改車成本、動力上綜合比較: 以出租車大眾系列:濟南市區(qū)行使 燒汽油百公里9升， 車燒汽油60元大約跑90公里 車燒天然氣60元大約跑150公里 車燒甲醇60元大約跑180公里 出租車還沒計算，一天需要多次加氣，每次都需要排隊(浪費時間，浪費燃料)帶來很多不便。 大眾出租車原車油箱裝甲醇一次巡航能力達(dá)到3-5百公里。 大眾出租車通用氣罐子一次續(xù)航能力是150公里。后背箱幾乎無空間。車自重加大很大。 純燒甲醇省的不是燃油數(shù)，而是燃油差價(純燒甲醇要比燒汽油綜合多50%的量，因為甲醇是汽油的1/3的價格，所以可以節(jié)省1半的燃油費。改SHANJIE山捷智能汽車雙燃料控制系統(tǒng)!雙燃料甲醇&汽油，純燒甲醇低速1500轉(zhuǎn)以下，動力略損于汽油，自動擋車夏天開空調(diào)影響不大，可正常使用。比改改氣動力效果好多了，改過氣的朋友可以體驗。 排量越大，油耗越大，車輛省錢越明顯。每公里油費在2元左右的車輛，一次保養(yǎng)周期內(nèi)5000--8000公里，將為您節(jié)約大約5000--8000元人民幣費用。 新能源油電混合動力: 油電混合動力車(底端 抵擋車):油發(fā)動機結(jié)構(gòu)簡單，功率小，動力小，車速慢，故障率高等問題。 油電混合動力車(高端 中高擋車):現(xiàn)在主要掌握在國外幾個大牌車廠，因為關(guān)系技術(shù)。這個車價位都很高，有一款日系叫??200的在中國賣的價格低在30萬，可那車你地盤隔音差，玻璃放下一點后，升燥比坐飛機還讓人受不了，那款車他買國外去一定會告他聲音噪音污染。而且過了質(zhì)保以后的維修保養(yǎng)費很高，你省下的都會讓維修費吃掉。(好比柴油高壓共軌車，很多駕駛員把高壓共軌改回原來，油泵供油。因為省的那點，不夠一次檢查維修噴油嘴和高壓泵、軌的錢)因為就是一個省也沒幾個人能修好的。電噴車出現(xiàn)故障不是隨便一個技術(shù)工都能搞好的，油電的就更不用說了 購買油電混合型車，購買成本增加很多，最佳節(jié)油時能達(dá)到節(jié)省油費30%(指市區(qū))高速行使節(jié)省并不明顯。 不銹鋼鑄造，密封材料耐醇油;檢測控制單元;新增油箱(油箱、液位器為專利產(chǎn)品，液位器避免傳統(tǒng)液位器，滑動觸點接觸燃料，通電后出現(xiàn)電解反應(yīng)現(xiàn)象)容積26~48升可安裝任何車輛含轎車、MPV商務(wù)車、SUV越野車隱蔽性好、安全美觀。比改氣安全、動力好故障少，使用成本底、燃料無憂。(市面所謂的改甲醇簡單的加個控制器、冷啟動罐，存在材料劣質(zhì)、控制簡單、安全隱患大、故障多、易損車等諸多問題) 新增油箱與原車供油系統(tǒng)互換工作又可獨立工作，雙燃料甲醇、汽油獨立分裝，可完全使用純甲醇、汽油，使用甲醇油箱必須安裝醇油專用泵、醇油專用液位器(原車油箱裝甲醇可以續(xù)航3-6百公里)。 SHANJIE山捷 智能汽車雙燃料控制系統(tǒng):多項專利、商標(biāo)保護在溫度在12-15度左右及以上可以純燒甲醇，雙油箱雙油路可獨立運行(避免一套共油系統(tǒng)出現(xiàn)問題)，可智能轉(zhuǎn)換智能控制，也可手動轉(zhuǎn)換智能控制，也可手動轉(zhuǎn)換手動控制。專利:GCM新能源--醇油專用油泵(泵質(zhì)保1一年，用我們醇油站燃料)，專利:GCM新能源--醇油專用液位器，專利:GCM新能源--醇油專用電磁閥，專利:GCM新能源--醇油專用油箱等，高溫線高溫膠帶，汽車配套油管等超汽車標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)。保障安全，動力好:自動擋車，開空調(diào)，不加油倒車前進(jìn)不受影響�？蛇m合任何汽油電噴發(fā)動機，轎車、商務(wù)車、越野車、面包車等。冬天正常啟動(油啟動)。不占用空間，個別車型或占用很小空間。 優(yōu)勝于其他改裝優(yōu)點:不改發(fā)動機、比改氣安全跑的多、避免該雙軌溫度在50度以下及1500轉(zhuǎn)以下或高速下使用汽油，節(jié)能效果差。避免大部分改裝，改裝簡易，易出問題，容易壞燃油泵，安裝所謂的冷啟動存在安全隱患等弊端。 GCM新能源--汽車水燃料--醇油:甲醇&汽油，溫度15度左右及以上完全純燒甲醇。冬季汽油熱車，達(dá)到狀態(tài)純燒甲醇。車用甲醇必須 用 99。9%以上純度的，不能添加任何添加添

回答者：xsqqstory2016-09-04 00:00