提問(wèn)者：wanghuanyuan902016-03-26 00:00
標(biāo)致2008掛檔起步頓挫的原因
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致您愛(ài)車(chē)出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會(huì)出現(xiàn)頓挫的問(wèn)題，時(shí)間久了就會(huì)導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問(wèn)題
回答者：fhhqwyy2016-03-28 00:00
去4s店檢查油路和軟件，有可能系統(tǒng)沒(méi)做好的問(wèn)題， 一般這些問(wèn)題比較普遍，和個(gè)人技術(shù)也有一定關(guān)系，常見(jiàn)的有汽油純度不高，也就是油品的質(zhì)量有關(guān)系，我也有時(shí)候在陌生的地方加油發(fā)生全車(chē)抖動(dòng)，不過(guò)我現(xiàn)在用的是自動(dòng)擋，比起手動(dòng)要好
提問(wèn)者：pkinq35902013-07-08
你這說(shuō)的太籠統(tǒng)了，具體是什么情況下會(huì)響？ 建議你還是看一下308的用戶手冊(cè)，很多問(wèn)題就找到答案了。
提問(wèn)者：youyouranj2016-09-04
標(biāo)致307做為高速發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)操作者的要求較高。 你起步的時(shí)候油門(mén)不要一直往下踩。 輕踩到一定的位置，就別網(wǎng)下踩了，找下比較合適的點(diǎn)，習(xí)慣就好了 慢慢放離合就行了。 可能你開(kāi)其他車(chē)開(kāi)慣了，覺(jué)得就是一邊放離合一邊加油
提問(wèn)者：wwddwyq2013-07-30
正常1500-2500是比較溫和的開(kāi)法。 不過(guò)現(xiàn)在車(chē)其實(shí)沒(méi)那么嬌貴的。 偶爾拉拉轉(zhuǎn)速還有利于清積碳 只要?jiǎng)e經(jīng)常暴力起步什么的， 平時(shí)家用兩千轉(zhuǎn)左右是最合適的了 【汽車(chē)有問(wèn)題，問(wèn)58車(chē)。4S店專(zhuān)業(yè)技師，10分鐘
提問(wèn)者：wodfsdfefx802015-08-22
稍加油門(mén)就沒(méi)有了，是么/ 正�，F(xiàn)象。在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速情況下行走，負(fù)荷相對(duì)較大。
提問(wèn)者：txf無(wú)名2013-04-08
造成汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車(chē)，著車(chē)后吸
提問(wèn)者：ytlong1232016-12-25
