提問者:mickyhome宣傳2016-08-06 00:00
1.8的發(fā)動機(jī)沒毛病,異響是車倆布局沒設(shè)計好,引起的各種共振
回答者:jing1226lei2016-08-08 00:00
不知道是不是機(jī)械故障。光從目前的信息來看,建議暫時不要出車。 當(dāng)針對發(fā)動機(jī)噪音過大進(jìn)行故障診斷時,首先要排除由附件引起的噪音,諸如由空氣壓縮機(jī)和取力器產(chǎn)生的,不要把這些噪音誤認(rèn)為是發(fā)動機(jī)的噪音。拆下附件驅(qū)動皮帶以排
提問者:2013-09-03
發(fā)動機(jī)噪音大,最根本的原因有兩個: 1、發(fā)動機(jī)積碳過多。 2、發(fā)動機(jī)機(jī)油使用不合適或者機(jī)油變臟。 除此之外,發(fā)動機(jī)噪音大大部分還是因為發(fā)動機(jī)異響引起的: 1、發(fā)動機(jī)下護(hù)板螺絲松動。一個比較常見的小
提問者:gzaixuke2015-12-31
207的變速箱1、2檔的齒比變化比較大造成的現(xiàn)象。像某些6速的變速箱,齒比排列緊密,就不會出現(xiàn)動靜大、頓挫感強(qiáng)的現(xiàn)象。在油門控制、離合器操作正常的情況下,應(yīng)該就是變速箱齒比的問題。(有條件可以搞輛變速山地自行車和公路自行
提問者:Artslight2016-03-29
1、原因(1)由磨損或調(diào)整不當(dāng)導(dǎo)致,氣門間隙過大而產(chǎn)生撞擊聲。(2)氣門杠端或氣門間隙調(diào)整螺釘磨損。(3)氣門杠與氣門導(dǎo)管閉合間隙過大。2、診斷與故障(1)在氣門塞外聽異響,節(jié)奏隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速變化而變化,發(fā)動機(jī)溫度變化或單
提問者:c965562072016-12-06
問題1 考慮是 因為是前驅(qū)車 發(fā)動機(jī)給離合器 離合器送動力給變速器 變速器動力給車輪 在送車輪的軸 有間隙 有的時候就有 噠噠的聲音 這個間隙磨合一段時間就會沒有 問題2 汽車下方 太大了 能說明前還是
提問者:wscgo804pn2013-04-02
國產(chǎn)的標(biāo)志408不是法國全球同步上市的那款最新的408,是基于307基礎(chǔ)上改裝的,技術(shù)與凱旋和307都一樣。不過這款2.0的發(fā)動機(jī)可是非常不錯的。明銳的2.0就是一款85千瓦的單缸兩氣門發(fā)動機(jī),很古老。
提問者:guojunhao11262013-06-10