提問者：maxug12102013-04-24 00:00
主要是靠前輪前束調教來實現的 前輪前束的作用： 保證汽車穩(wěn)定的直線行駛，應使轉向輪具有自動回正作用，即當轉向輪在偶然遇到外力(如碰到石塊)作用發(fā)生偏轉時，在外力消失后能立即自動回到直線行駛的位置。這種回正作用是由轉向輪的定位參數來保證實現的。前輪前束就是這些定位參數中的一種。 為了消除車輪外傾帶來的不良后果，在安裝車輪時，使汽車兩前輪的中心面不平行，兩輪前邊緣距離小于后邊緣距離，兩者的距離之差即為前輪前束。 為了保持合適的前輪前束值，需要定期進行四輪定位，但由于前輪前束的測量和調整都比較簡單，所以只要肯動手，不需專用的四輪定位儀即可完成前輪前束的測量和調整。 前束的測量 在正式測量之前應首先保證前輪輪轂軸承緊度適當，前輪輪胎氣壓正常，然后將汽車停放在平坦的場地上，使兩前輪處于直線行駛的位置，并向前推動1～2米以消除影響檢查效果的各個間隙。 接著把前束尺兩端水平地支撐在兩前輪輪胎內側最小距離處，即胎側最高點。其高度應與前輪水平中心線同高。 再將前束尺放好后移動標尺，使指針對準“0”位，然后向前推動汽車，當前束尺轉動到后面與車輪中心線同高時為止，此時，標尺上指針所指的數值就是測得的前束值。 前束的調整 前輪前束可通過改變橫拉桿的長度來調整。調整時可根據汽車生產廠家規(guī)定的測量位置，使兩輪前后距離差符合規(guī)定的前束值，一般前束值在0～12mm之間為正常。 如果汽車橫拉桿平直的，可以先旋松橫拉桿兩端接頭的鎖緊螺栓，用管子扳手扭轉橫拉桿，使橫拉桿伸長或縮短。拉桿伸長，前束值增大，拉桿縮短，前束值減小。直到前束符合標準后，擰緊螺栓。 如果汽車橫拉桿是彎曲的，在調整時不能旋轉橫拉桿，而應旋轉橫拉桿兩端的拉頭。又因為左右兩端螺紋螺距不同，因此在調整時應先旋轉某一邊的橫拉桿接頭，如果旋轉一圈就會超過前束值而退回一圈又達不到要求時，可以再旋轉另一邊的拉桿接頭，配合調整，直到符合要求時為止。調整好后將鎖緊螺栓擰緊
回答者：vcdmnfjdftj62016-04-24 00:00
方向盤回正，熄火后拔鑰匙系統(tǒng)自己就鎖了，然后自己轉一下方向盤試試，轉不動就是鎖上了
提問者：sbxsbk2013-09-08
是的 非常正確
提問者：4zv5r9c3q2013-09-03
左右晃動方向盤的同時轉鑰匙。 不行的話就方向盤晃的重一點。 因為熄火時轉動方向盤車輛會自動鎖死的。
提問者：fanyanbox2013-10-12
剛開車的老陳遇到了麻煩:上次停車后下車時，腿蹭了方向盤一下，結果就聽方向盤“卡”一聲，就斜著定在那兒了。等下次插進鑰匙想啟動車輛時才發(fā)現，鑰匙根本擰不動，汽車發(fā)動不了了。心急火燎的陳先生情急之下叫了汽車救援。救援人員來了
提問者：F36518712014-01-02
打死之后回一點，可以避免這種情況，打死對助力裝置不好。
提問者：cnhtc0072013-06-30
一般較車是兩圈半打死！打死之后會回正的！之不過回正的慢，帶不帶助力都會回正的！
提問者：khfkef598g2013-04-08
