提問者：Plollafoecy2015-09-20 00:00
這位大俠問的這么誠意，還懸賞5分，看來只有我這類專業(yè)人士來解答了。 僅就這兩款車而言，用城市行駛、家庭用車這兩個約束性指標來衡量，要油耗經(jīng)濟，維修方便，保養(yǎng)低廉，駕乘舒適，那么1.6L自舒是不二選擇。理由如下： 一、空間。這沒什么好談，兩款車一模一樣。 二、質(zhì)量。這也沒什么好談，兩款車沒什么差別。 那么，這兩款車的區(qū)別在那里咧？主要是操控和油耗上。油耗沒得說，1.4T穩(wěn)勝1.6L，兩者百公里要差2個油左右，也就是十三四塊錢左右。姑且按一年跑一萬公里，大概能省三千塊。但是劣勢在于渦輪保養(yǎng)一次得小一千，而且不穩(wěn)定，如果不正確維護使用，壽命較短。更換大概在八千塊往上。同時兩車價錢差價恐怕也有萬把塊錢了。你自己算一算賬。渦輪增壓樓上有位大俠說的不正確，渦輪大概在1800轉(zhuǎn)左右介入，在1800轉(zhuǎn)以下同1.4不加T的發(fā)動機是一樣的。直接的表現(xiàn)就是，如果不是燒胎起步，那么同1.6L的發(fā)動機相比，不見得有多快。在城市行駛中，常常需要剎車，起步，時速較低，這時1.6開起來反而可能更爽。再假設(shè)一種情況，有一段路居然不堵，1.4T很爽的提速，飛快的超車，一會兒就到家，把1.6L甩下好一段。但是需要知道，停車后不能馬上熄火，就得車子怠速空檔轉(zhuǎn)上三分鐘才能熄火，在等待降溫的時候，你看到1.6L緩緩的駛進來，會比較的郁悶吧？ 總結(jié)：1.4T適合愛玩車的年輕人，作為家用，完全的、徹底的、堅決的不建議。除非渦輪技術(shù)大幅進步，保養(yǎng)費用大幅降低，那么1.4T應(yīng)當是不二選擇。
回答者：cogeqt292016-09-20 00:00
是起步時剎車在響？德國車都是這樣的，寶馬也是！正常的！
提問者：fgfieg3372013-12-02
不會的，我同事的也是這款，沒有這種情況啊，請你咨詢4S店
提問者：prxxd2014-07-28
你好，建議檢查剎車片和剎車盤，58車
提問者：qq1175689612015-11-04
改裝外掛只是，改變某個轉(zhuǎn)速段的壓力值，匹配的點火和噴油時間以及濃度 和剎車沒有直接的關(guān)系 改裝的剎車是根據(jù)熱衰減的需要，進行升級的，并不是空談?chuàng)Q了外掛就換剎車
提問者：iniw418392015-11-09
你好， 那是因為你沒有熱車的緣故。 由于最近溫度低，天氣冷，車子隔夜用之后，沒有熱車就直接上路的話很容易出現(xiàn)這種發(fā)動機聲音很大的問題。早上踩剎車有響聲是正常的。只要不是長久的就好。 謝謝，望采納。
提問者：hgcde2015-12-23
joy 您說的這種現(xiàn)象可能是由于制動摩擦片與分泵支架有一定間隙，造成在點剎車時兩者發(fā)生輕微碰撞產(chǎn)生的響聲。如果聲音只是偶爾出現(xiàn)且很輕微，不會對車輛產(chǎn)生影響，一般維修站可以通過調(diào)整的辦法解決。 希望上述回答對您有所幫助
提問者：xinlongli12013-03-15
