提問者：unofly2013-05-02 00:00
我的富康車 剛換的倆減震 打方向時感覺比原來重了(是非助力的) 稍微打死點就聽見前邊“咯嘣”一聲，然后打回來也聽見“咯嘣”一聲。還有就是往左打死再打回來后直行時方向盤就往左溜，往右打死再打回來后直行時方向盤就往右溜。剛換完減震后已經(jīng)做了四輪定位。請汽車達人看看
我想應該是前束不對，再就是四輪定位不對，就這兩個問題！ 前束正常情況下是前輪的前面輪距比前輪的后面輪距小兩公里左右的，要是前輪的前面輪距比前輪的后面輪距大了，那打起方面就會重。而且交叉點已經(jīng)在后面，所以你想一下，一個>號向前移動和一個<而前移動有什么不同。至少四輪定位，調(diào)的是輪胎的垂直度，要是輪胎的上部向內(nèi)傾斜了，那輪胎會先磨掉內(nèi)側(cè)。要是反之，效果就會反之。假如這個傾角變的很大，就象你說的打方向都感覺重了，如果真的是因為定位問題的話，那現(xiàn)在你的兩個前輪輪胎已經(jīng)有偏磨了。這個你可以自己查看的。把方向打死一個方向，看這個輪胎面的內(nèi)側(cè)和外側(cè)是不是有明顯不同，要是有，那就是定位不對了！ 說了這么多，希望可以幫到你！
回答者：gxbsofxj292016-05-02 00:00
15款斷的基本沒有了，但是很多車友在投訴剎車異響，還有輪胎偏磨吃胎。長安福特的車，可靠性一直都不是很靠譜。投訴多的不僅僅是翼虎，還有旗下的�？怂�、嘉年華這些。
提問者：hsuyc12016-06-24
汽車為什么要做四輪定位，這是大家很關(guān)心的一個問題。 四輪定位的作用是使汽車保持穩(wěn)定的直線行駛和轉(zhuǎn)向輕便，并減少汽車在行駛中輪胎和轉(zhuǎn)向機件的磨損。由于各汽車生產(chǎn)廠家對四輪定位原設(shè)計的不同、制造的不同，使得各輪的各種
提問者：chenwenhan032013-04-04
