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三菱藍(lán)瑟翼神發(fā)動(dòng)機(jī)問題

提問者:huh6652015-12-02 00:00

三菱藍(lán)瑟翼神發(fā)動(dòng)機(jī)問題

最佳答案

您好先說一下抖動(dòng)的問題,這個(gè)還是可能由于機(jī)腳的橡膠老化導(dǎo)致的,當(dāng)然,也不排除變速箱油臟了導(dǎo)致的。所以抖動(dòng)不大建議觀察。到4萬先換變速器油試哈,沒改善再換機(jī)腳。然后說哈機(jī)油的問題,我個(gè)人也建議您使用半合成的美孚2000,使用5000更換一次。這樣對(duì)積炭的產(chǎn)生是有好處的。然后您的大保項(xiàng)目基本就是機(jī)油,三濾,空調(diào)濾芯,清洗油路節(jié)氣門,火花塞等。選擇這幾樣重要的和您說哈希望能幫助到您,望采納!如有問題請(qǐng)追問,或者來百車寶找我^_^!

回答者:58車2016-12-02 00:00

翼神相關(guān)問題

  • 翼神發(fā)動(dòng)機(jī)真的有那么好么?跟寶馬3系對(duì)比如何

    寶馬3系在寶馬整個(gè)家族中最能代表寶馬運(yùn)動(dòng)特質(zhì),F(xiàn)款車型主要使用2.0L和2.5L排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其中318i和320i分別使用2.0L排量的低功率和高功率版引擎,325i車型使用直列6缸2.5L排量發(fā)動(dòng)機(jī)。新款寶馬3

    提問者:loxmmm2015-12-07

  • 藍(lán)瑟·翼神發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮(氧傳感器問題)是什么原因?

    根據(jù)上述車輛故障現(xiàn)象,結(jié)合故障維修過程和車輛控制系統(tǒng)來講,相對(duì)氧傳感器信號(hào)所反映的是發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀況是否良好的現(xiàn)象,也就是混合氣匹配的情況。而從維修案例分析,建議去維修店對(duì)燃油系統(tǒng)進(jìn)行檢查,如果噴油嘴霧化不良、存有積碳時(shí),

    提問者:dayhan2015-08-15

  • 新車行駛多少公里才才需要清除引擎油泥積碳?

    新車確實(shí)沒必要做油泥積碳清除,他們4S店讓你做還不是為了他們的產(chǎn)值。 不過既然已經(jīng)做了,那下次4萬公里大保養(yǎng)的時(shí)候再做吧,2萬保養(yǎng)的時(shí)候就沒必要了。我個(gè)人覺得每4萬公里去大保養(yǎng)的時(shí)候做,還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出不夠的話看

    提問者:towhomlei2013-03-19

  • 三菱翼神冷車啟動(dòng)感覺要息火且發(fā)動(dòng)機(jī)抖得厲害

    在啟動(dòng)車輛或?qū)④囕v停駛未關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)情況下,如果發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)明顯,那么可能意味著車輛存在下面三種狀況: 1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重 造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多時(shí),冷啟動(dòng)噴油頭

    提問者:qq7631375452016-02-05

  • 翼神冷車發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)很大是怎么回事?

    在啟動(dòng)車輛或?qū)④囕v停駛未關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)情況下,如果發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)明顯,那么可能意味著車輛存在下面三種狀況: 1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重 造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多時(shí),冷啟動(dòng)噴油頭噴出

    提問者:wuzhiyu222016-02-05

  • 我的三菱翼神 1.8MT 第一年開得比較猛 現(xiàn)在加速無力 掛檔滑行減速明顯(空擋不會(huì))請(qǐng)問哪里可能出問題?

    掛檔無力不大象是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳原因。 你可以先檢查離合器片,波箱,缸線,節(jié)氣門最后才能考慮是不是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳問題。

    提問者:B崽子狠邪惡2013-11-19

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