提問者：suna13292013-10-23 00:00
我的車型:三菱 三菱翼神 變速器:手動 排量:1.8升 行駛里程:1000公里 購買時間:2012年2月 問題描述:三菱翼神1.8致尚版，一個月。異響就是右前輪附近起步時候會“哐倉/哐當/哐啷”響，也不知道怎么形容比較像。 每天早是都是先倒車出來，再回輪直行，這時往前1米左右會出
翼神的通病 任何配置都有 屬于設計問題 不屬于個案 也不是什么嚴重的問題 不影響適用 原因是 三菱設計和協(xié)助設計的車輛 發(fā)動機右置 想通過右置發(fā)動機 降低行駛噪音 來平衡整個車體 但是右置的發(fā)動機會使 發(fā)動機共振受力不均勻 導致的 響動 所以你感覺是在右前輪 其實是發(fā)動機 的右側(cè) 受力點 的設計問題 這種問題 全國不是所有4S店都能給你解釋清楚的 更不會有售后能查的出來 一般開車多的人都知道 任何轎車 都是駕駛座位稍低 大約在1-2公分左右 而翼神 幾乎是平的 甚至 副駕駛座位稍低 好處是懸掛受力位置比較平衡 缺點是受力點不均 車輛受力點不一樣 在共振的過程中 肯定會產(chǎn)生異響 三菱的問題 比較特殊 并不是 所有汽車的通病 就樓上幾位的回答均為 轎車常見病 顯然你的不是
回答者：yzmqfs1122332016-10-23 00:00
您好：根據(jù)您所描述的現(xiàn)象判斷，這個聲音應該是碳罐電磁閥的工作噪音，出現(xiàn)這個聲音屬于正�，F(xiàn)象，這個答答的聲音持續(xù)幾十秒鐘后就會自動消失。如果電子閥連續(xù)工作不停止，說明該系統(tǒng)存在故障。對于胎噪來說，翼神這款車輪胎噪音確實比較
提問者：freddy2292014-04-03
我的也有，但是4S的師傅趴在后備箱聽了幾公里路也沒聽出是懸掛的問題，汽車改裝店的人說是尾箱里面配件的問題�，F(xiàn)在基本聽音樂開車，基本也沒在意了。等有時間去做尾箱隔音再讓他們拆開看看。
提問者：wangcanqiang2017-01-04
重新拆裝工作臺、檢查里面有沒有松動的
提問者：jehwtk8u2013-09-04
翼神的優(yōu)勢在于發(fā)動機，日本賀茲工廠生產(chǎn)，整機輸出到東南場。動力還是不錯的。操控也很好。外形基本跟進口lancerEX差別不大。改裝潛力比較大。氣囊多，安全性還不錯。 缺點：懸掛軟，避震器不太行。CD機容易死機。貌似
提問者：bb5195460872013-03-28
除了傳統(tǒng)的機油更換，節(jié)氣門清洗外 還要換變速箱油，剎車油，防凍液，助力油（可換可不換） 翼神最主要的通病是中控臺異響 別的問題還好，小問題有一點，但很容易解決
提問者：weirgbjl2013-11-16
您好：根據(jù)您所描述的現(xiàn)象判斷，這個答答的聲音應該是正常的，這是碳罐電磁閥正常工作的聲音，這個聲音并不是持續(xù)出現(xiàn)的，碳罐電磁閥會根據(jù)發(fā)動機溫度、負荷適時打開或關(guān)閉，您可以放心使用；翼神1.8l排量手動擋車型綜合路況燃油消耗
提問者：wbdrg2014-01-01
