提問者:joneleochen2015-12-10 00:00
雪鐵龍c5和ds5ls燒機(jī)油嗎
機(jī)油本身是有一定的消耗的,消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。燒機(jī)油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問題燒機(jī)油就可以解決了。 影響燒機(jī)油的因素很多比如:燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等,以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油,使得車輛出現(xiàn): 1、燃燒室出現(xiàn)積碳,使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯,出現(xiàn)密封不良的情況! 2、潤滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥,油泥使油環(huán)的回油孔堵塞,刮油性能減弱! 3、活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損! 4、氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效! ×硗猬F(xiàn)在車上都有曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)(廢氣閥),如果出現(xiàn)問題,也會(huì)加劇機(jī)油的消耗。出現(xiàn)燒機(jī)油問題以前只能是拆修解決,現(xiàn)在有了不拆修解決燒機(jī)油的方案,可以通過百度了解一下。
回答者:58車2016-12-10 00:00
機(jī)油本身是有一定的消耗的,消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。燒機(jī)油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問題燒機(jī)油就可以解決了。 影響燒機(jī)油的因素很多比如:燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等,以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)
提問者:cwq07022016-01-29
C5啟動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)的幾率很小,可以在啟動(dòng)的時(shí)候觀察助力泵輪是否運(yùn)轉(zhuǎn),如果打車的時(shí)候運(yùn)轉(zhuǎn)就可以排除起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)。如果車輛使用的地區(qū)很冷,建議先更換嚴(yán)寒地區(qū)火花塞和機(jī)油,防凍液;如果排除天冷因素導(dǎo)致,就需要檢查積碳,如果積碳嚴(yán)重的
提問者:jjjfsds4442014-02-21
按住儀表上的里程回零的按鈕不放,然后把車鑰匙打開到第二檔(不發(fā)動(dòng)),會(huì)出現(xiàn)一個(gè)倒計(jì)時(shí),計(jì)時(shí)完后保養(yǎng)里程自動(dòng)復(fù)位! |風(fēng)雪鐵龍世嘉流線型車身圓潤飽滿,風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到0.31,應(yīng)用風(fēng)塑美學(xué)設(shè)計(jì)的車身,也能有效降低車輛行駛
提問者:yan2232013-09-10
508和C5.為什么非得選擇法國車呢?法國車都是屬于買的起用不起的那種,既然一定要選,那就選擇C5吧! 拋開價(jià)位不說,C5比508有更好的舒適度,智能化程度更高,做工更精細(xì),配置也要略勝一籌,馬力足,耐久耐用… 但一
提問者:danli1121272013-03-01
VTCS可變渦流控制閥 可變渦流控制系統(tǒng),其就相當(dāng)于“自然吸氣式的增壓”。通過節(jié)流門的控制,使發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下的進(jìn)氣形成不同的“進(jìn)氣渦流”,使由噴油器噴無的霧狀燃油與空氣更好的混合,保證燃燒最充分。
提問者:huifuyuan5182013-03-10
用SM 5W-30的機(jī)油 按這個(gè)牌號買 什么牌子的都可以。很多人買機(jī)油只看牌子不看牌號,牌子一樣牌號不一樣價(jià)格差很多啊。就跟93號97號都是汽油啊 價(jià)格能一樣嗎? 推薦用道達(dá)爾的 法系車專用油。 美孚也可以就是偏貴。
提問者:zhang牛牛242013-10-11