提問者:ychxmkl2013-05-01 00:00
專家您好!我聽說7501。8t要求機(jī)油的標(biāo)號比較高或者是比較好的機(jī)油。我想聽聽您的。就信您。您給個意見,是就按4s店的走還是我自己選一款機(jī)油。在這謝謝了!
選用機(jī)油首先應(yīng)選擇汽車保養(yǎng)手冊中推薦的,對于渦輪增壓發(fā)動機(jī)建議使用全合成機(jī)油。渦輪增壓器因為工作轉(zhuǎn)速太高,任何滾珠軸承也承受不了每分鐘10萬轉(zhuǎn)的強(qiáng)度,所以主轉(zhuǎn)軸不是滾珠軸承和渦輪本體連接的,而是采用浮動式設(shè)計,主轉(zhuǎn)軸是浮動在機(jī)油中的,渦輪本體和主轉(zhuǎn)軸之間的極為狹窄空間內(nèi)充滿流動的機(jī)油,既起到潤滑的作用、又能在主轉(zhuǎn)軸和渦輪本地之間帶走雜質(zhì)并起到散熱作用。問題就出在這里,以大眾1.8T為例,原廠0.38bar增壓值一般轉(zhuǎn)速是10-15萬轉(zhuǎn)/分鐘之間,原廠機(jī)油完全夠支撐這個轉(zhuǎn)速和散熱。機(jī)油的粘稠度較高,流動性較差,所以當(dāng)主轉(zhuǎn)軸超高轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)時候,機(jī)油就無法提供該有的潤滑和散熱了,甚至有些朋友在外面保養(yǎng),機(jī)油的級別甚至不如原廠機(jī)油,這時候就會出現(xiàn)機(jī)油燒糊的問題,就是前面說的渦輪損壞了。全合成機(jī)油相對比較稀,潤滑和散熱性更佳,渦輪轉(zhuǎn)速提高后,這種更加稀的機(jī)油可以100%流動到該潤滑的部位,所以不會出現(xiàn)前面說的諸多問題。
回答者:我的寶貝壯壯992016-05-01 00:00
全合成美孚1號),都是可以的,不要用太低級別的機(jī)油,傷發(fā)動機(jī),牌子嗎,當(dāng)然還是大牌子的機(jī)油質(zhì)量要好,但是不好買到真的,所以一定要買上面貼了防偽標(biāo)的
提問者:raylog2013-09-09
一定是新車機(jī)油沒加夠。要個說法。∪绻侨睓C(jī)油運(yùn)轉(zhuǎn)了,那發(fā)動機(jī)壽命不知道要減少多少呢!你干脆把車開到4S店門口,如不換發(fā)動機(jī)就叫上媒體,曝光! 58車>>
提問者:zhangyi2022014-09-18
外表漏油,,曲軸箱加油過多,,機(jī)油品質(zhì)不正確,,,機(jī)油冷卻器漏油,,曲軸箱漏氣量大使機(jī)油串出通氣口,,氣門干密封圈損壞,,,活塞環(huán)密封失效,機(jī)油耗量過多,, 氣門干密封圈損壞,,活塞環(huán)密封失效,機(jī)油耗量過多,,
提問者:zenghuide2013-05-06
你的車是以家用為目的調(diào)教設(shè)計的,發(fā)動機(jī)發(fā)力點(diǎn)相對集中在中低轉(zhuǎn)數(shù),高轉(zhuǎn)引擎一般為大馬力發(fā)動機(jī),需要較高轉(zhuǎn)速才能更好的輸出較大的扭矩為車輛提供較大的加速力量,因為內(nèi)燃機(jī)的特點(diǎn)需要較高轉(zhuǎn)速才能爆發(fā)出較大的引擎功率,將大扭矩往上
提問者:professorx2013-07-10
加裝渦輪表面看似很好,但對發(fā)動機(jī)壽命會有很大影響,因為發(fā)動機(jī)在設(shè)計時就是按自然進(jìn)氣設(shè)計的,各種技術(shù)參數(shù)都非常穩(wěn)定,如果在出廠后自行改裝,行車電腦無法找出對應(yīng)參數(shù)與之匹配,會有費(fèi)油爆震等現(xiàn)象,況且后加裝的渦輪質(zhì)量得不到保證
提問者:zdy236620082013-11-14
換機(jī)油注意三大要素,其中還有些細(xì)節(jié)注意事項,詳細(xì)如下: 一、何時該換機(jī)油 新車在一般駕駛情況下,如果用合成機(jī)油,基本上可以每1萬公里更換一次機(jī)油,有些甚至可以拖上2萬公里。汽車維修專業(yè)人士認(rèn)為,“一般駕駛”
提問者:笑傲江湖127772016-01-13