提問者:e路uBd2016-04-19 00:00
比亞迪s6擺臂膠套壞有異響嗎
一、異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損;有時,起動抓松動而使皮帶輪發(fā)響(在轉(zhuǎn)速改變時明顯)。2、維持在某轉(zhuǎn)速時聲響紊亂,急減速時相繼發(fā)出短暫聲響。發(fā)響的原因有:凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母松動;曲軸折斷;活塞銷襯套松曠;凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠。3、異響在發(fā)動機急加速時出現(xiàn),維持高速運轉(zhuǎn)時聲響仍存在。發(fā)響的原因有:連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉(zhuǎn)動;曲軸軸承松曠或軸瓦燒容;活塞銷折斷;曲軸折斷。二、異響與負(fù)荷的關(guān)系 發(fā)動機上不少異響與其負(fù)荷有明顯的關(guān)系,診斷時可采取逐缸解除負(fù)荷的方法進行試驗,通常采用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負(fù)荷,以鑒別異響與負(fù)荷的關(guān)系! 1、某缸斷火,異響頓無或減輕。發(fā)響的原因有:活塞敲缸;連桿軸承松曠;活塞環(huán)漏氣;活塞銷折斷! 2、某缸斷火,則聲響加重,或原來無響,此時反而出現(xiàn)聲響。發(fā)響的原因有:活塞銷銅套松曠;活塞裙部錐度過大;活塞銷竄出;連桿軸承蓋固定螺栓松動過甚或連桿軸瓦合金燒熔脫凈;飛輪固定螺栓松動過甚! 3、相鄰兩缸斷火異響減輕或消失。發(fā)響的原因有:曲軸軸承松曠。三、異響與溫度的關(guān)系 1、低溫發(fā)響,溫度升高后聲響減輕,甚至消失。發(fā)響的原因有:活塞與缸壁間隙過大;活塞因主軸承油槽深度和寬度失準(zhǔn);機油壓力低而潤滑不良! 2、溫度升高后有聲響,溫度降低后聲響減輕或消失。發(fā)響的原因有:過熱引起的早燃;活塞裙部橢圓的長、短軸方向相反;活塞橢圓度小、活塞與缸壁的間隙過;活塞變形;活塞環(huán)各間隙過小。四、異響與發(fā)動機工作循環(huán)的關(guān)系發(fā)動機的異響故障往往與發(fā)動機的工作循環(huán)有明顯的關(guān)系,尤其是曲柄連桿機構(gòu)和配氣機構(gòu)的異響都與工作循環(huán)有關(guān)。就四行程發(fā)動機而言,凡由曲柄連桿機構(gòu)引起的聲響均為發(fā)動機作功一次發(fā)響兩次;凡由配氣機構(gòu)引起的聲響均為發(fā)動機作功一次發(fā)響一次。1、由曲柄連桿機構(gòu)引起的異響其原因有:活塞敲擊缸壁;活塞銷發(fā)出的敲擊聲;活塞頂缸蓋;連桿軸承松曠過甚;活塞環(huán)漏氣。2、由配氣機構(gòu)引起的異響其原因有:氣門間隙過大;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;凸輪輪廓靡損;氣門桿與其導(dǎo)管間隙過大;氣門彈簧折斷;凸輪軸正時齒輪徑向破裂;氣門座圈松脫;氣門卡滯不能關(guān)閉。3、若異響與工作循環(huán)無關(guān),則應(yīng)注意其發(fā)響區(qū)域。通常,由與工作循環(huán)無關(guān)的間隙引起的發(fā)響多為發(fā)動機附件有故障;若是與工作循環(huán)無關(guān)的機件發(fā)出的連續(xù)金屬摩擦聲,則可考慮是某些旋轉(zhuǎn)件有故障。五、異響與發(fā)動機部位的關(guān)系發(fā)動機發(fā)生異響時,必然會產(chǎn)生一定程度的振動,根據(jù)振動的特點和部位可以輔助診斷發(fā)生異響的原因。
回答者:yukispring2016-04-21 00:00
汽車二級維護保養(yǎng)作業(yè)除完成一級維護保養(yǎng)作業(yè)項目外,以檢查、調(diào)整為主,并拆檢輪胎,進行輪胎換位、結(jié)合小修,對有故障的主要總成進行解體、清潔、潤滑、檢查和調(diào)整作業(yè)。以達到改善潤滑條件,減少機械件磨損,保證車輛技術(shù)狀況良好
提問者:sdg450fffd2016-09-19
發(fā)動機不漏油的情況下,冒黑煙是因為混合氣過濃造成的,水溫感應(yīng)器,進氣壓力傳感器,氧傳感器,空氣流量器這些傳感器壞了都會造成冒黑煙,也有可能因為燃燒不良造成的,可能是燒機油影響的燃燒不良~建議您到4S店或修理廠檢查維修!
提問者:匿名網(wǎng)友2016-03-02
1、檢查機油是否缺了? 2、機油感應(yīng)塞有問題 3、機油油底殼濾網(wǎng)堵塞 4、機油濾清器不合格 5、請按照上述步驟逐步排除解決!
提問者:匿名網(wǎng)友2016-02-09
汽車的齒輪油通常在手動擋的變速箱中使用,沒有更換周期,可以終身免換的。 保養(yǎng)周期及主要內(nèi)容(以5000公里為一次保養(yǎng)周期為例) 1、 5000公里:更換機油機濾 2、 10000公里:更換機油機濾、空氣濾芯、汽油
提問者:simerllll2015-10-26
汽車二級維護保養(yǎng)作業(yè)除完成一級維護保養(yǎng)作業(yè)項目外,以檢查、調(diào)整為主,并拆檢輪胎,進行輪胎換位、結(jié)合小修,對有故障的主要總成進行解體、清潔、潤滑、檢查和調(diào)整作業(yè)。以達到改善潤滑條件,減少機械件磨損,保證車輛技術(shù)狀況良好
提問者:Sayo_nara2015-11-12
親!法國車專修中工為你解答:1.機油泵/鏈條沒裝好2傳感器壞了3油道堵了/缸墊沒裝好氣門搖臂的才能調(diào):對好正時一缸壓縮上至點調(diào)進氣/排氣三缸調(diào)排氣四缸不調(diào)二缸調(diào)進氣!曲軸轉(zhuǎn)一圈調(diào)剩下的氣門! 親!如果幫助到您
提問者:yqsh5202014-10-29