提問者:天地正義任我行2014-07-20 00:00
我的日產(chǎn)軒逸發(fā)動機高溫缺水后導(dǎo)致缸塞環(huán)抱死,缸蓋和缸體嚴(yán)重變形,目前發(fā)動機已換總成。裝配完畢后,發(fā)動機工作正常,速度上不去。請問發(fā)動機高溫故障后會影響到自動擋變速箱嗎?謝謝各方朋友回復(fù)。
高溫會是發(fā)動機粘缸導(dǎo)致熄火,粘缸就是活塞溫度過高粘到氣缸上了,一般高溫會造成缸墊的損壞
回答者:牛車網(wǎng)2016-07-20 00:00
恭喜你呀親買新車了,會造成變速箱非正常的磨損或損壞,如果你為了省油,可以利用地形、地物在D檔行駛時盡量采取油門滑行,因為軒逸的CVT變速箱有D檔抬開油門滑行減速斷燃油的節(jié)油功能,你再看儀表盤上的駕駛信息顯示屏的瞬時油耗在
提問者:2014-05-30
你好 不能空擋滑行的容易損壞變速箱,希望我的回答能幫助到你,如有疑問歡迎追問祝你生活愉快。58車
提問者:qq10410986102015-10-16
您好!很高興為您解答:變速箱出現(xiàn)異響考慮:1.軸承的磨損及損壞.當(dāng)軸承磨損時,它的間隙就增大,配合精度就下降;當(dāng)軸承損壞時由于軸承不能正常運轉(zhuǎn)便會產(chǎn)生異常聲音,甚至造成變速箱中的變速元件的損壞,造成故障的擴大2.變速元件
提問者:4d9a1z5l2016-12-02
看哪款若果是4at對抗7速雙離合,4at的技術(shù)太老了,而且檔位少,會有頓挫感,尤其配小排量發(fā)動機,但相比雙離合比較穩(wěn)定。7速雙離合,大眾的DSG變速箱,換擋邏輯快,因為檔位多,在高速情況下平順性相比4at會好,但低速,尤
提問者:K76_浮云2016-09-15
自動變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊、打滑、異響,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時, 變速箱高溫
提問者:Xiaofa19772016-01-30
變速箱出現(xiàn)異響,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時, 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)
提問者:guiybol17632016-12-11