提問者:dwmk5nc42013-10-17 00:00
師傅教車,總是讓在什么點位置打死,但是在正常駕駛中,并不是常常要打死的,很多時候打一圈或一圈半就可以的,不是嗎?
不同的車角度比例不一樣的
回答者:jeferry7172016-10-17 00:00
你說的是打方向重吧 途觀的方向機是電子的 不是液壓的 它的主要作用是低速打方向輕 而跑到高速了方向會加重的 隨車速的變化而變化 防止在車速高的時候打方向用力過度 電子的可能沒有液壓的輕了
提問者:fja882fja2013-06-09
你去開開別人的車子不就知道了。
提問者:2013-06-15
1.方向盤打死后,方向盤助力泵任然繼續(xù)工作,會有燒毀的危險; 2.方向盤打死后,略微回轉(zhuǎn)一點就行啦。 最好別 超過 那段緩沖的,那時其實已經(jīng)打死了。
提問者:wonimaheye2013-07-06
網(wǎng)上搜索了下,確實不是平面軸的問題。平面軸承問題是原地打方向就會有“咕嚕咕!钡漠愴。。 58車>>
提問者:congyuyi2014-06-24
帶助力的方向不能打死,那樣會把助力泵燒壞的。以后注意啊。
提問者:iiixxx2013-03-17
車友你好!通過自己日常行車的經(jīng)驗,關(guān)于轉(zhuǎn)向變沉有如下幾方面的緣故:1.轉(zhuǎn)向助力泵失效;這個需更換助力泵。(預(yù)防平常千萬不能打死方向)2.助力泵皮帶打滑;這個緊一下皮帶就可解決。助力油缺少,檢查有無缺漏,添加就行。3.輪胎
提問者:jcxy117032015-05-02