提問者：qq9119112013-07-02 00:00
廣本奧德賽于2002年4月10日正式下線，它是在本田全新第二代奧德賽的基礎(chǔ)上結(jié)合中國實(shí)際情況而改進(jìn)的，可以說是一款利用轎車底盤開發(fā)的 mpv 車型，不僅有著轎車的安全性和舒適性，還有著 mpv 車的多功能性。 內(nèi)飾方面沿襲了日系車的一貫風(fēng)格，其換擋桿的位置移到了中控臺(tái)上，和別克 gl8 的有些相似，換擋基座與前座中央扶手分離，感覺上前排的空間增加了不少。中控臺(tái)上的布置非常簡單，但功能齊全，操作起來很方便。全車 7 個(gè)座位均采用了全新設(shè)計(jì)的可以降低震動(dòng)傳遞的低反彈座墊。 6/4 可分割的第二排座椅可以在滑軌上滑動(dòng)，以滿足后排的不同空間需要。 懸掛方面，奧德賽前后都采用了雙橫臂獨(dú)立懸掛，這樣的懸掛系統(tǒng)不僅提高了它的舒適性和穩(wěn)定性，而且在高速轉(zhuǎn)彎時(shí)可以提高它的抗側(cè)傾性及地面附著力。 動(dòng)力方面，采用的 2.3 升 vtec 發(fā)動(dòng)機(jī)，通過改寫電腦板的程序，使動(dòng)力合理輸出，雖然在一定程度上彌補(bǔ)了發(fā)動(dòng)機(jī)排量不足的問題，但其 110kw 的最大功率對于一款 7 座的多功能休閑車來說還是有些小馬拉大車的感覺。 安全方面，從尊重人的角度出發(fā)，奧德賽不斷追求高標(biāo)準(zhǔn)的安全性能，車身設(shè)計(jì)通過計(jì)算機(jī)模擬和各種各樣實(shí)車碰撞實(shí)驗(yàn)表明，發(fā)生碰撞時(shí)車廂強(qiáng)度和緩沖性能相互平衡、協(xié)調(diào)，達(dá)到了碰撞安全性能的世界最高水平。全車不僅配有正副 4 氣囊，還有從前排一直貫通至第三排的側(cè)氣簾，裝備了車身穩(wěn)定輔助系統(tǒng)、預(yù)碰撞安全系統(tǒng)及導(dǎo)航系統(tǒng)等。 整體上看，廣本奧德賽秉承了雅閣的許多優(yōu)點(diǎn)，尤其在乘座舒適性和降低噪音、震動(dòng)等方面更是表現(xiàn)出色。但其高昂的身價(jià)使許多人對該車望而卻步。
回答者：liumingyu6262016-07-02 00:00
綜合考慮`舒適版性價(jià)比高`導(dǎo)航版沒有倒車?yán)走_(dá)`有倒車可視影象``其他的版本都是倒車?yán)走_(dá)`你說的A柱擋視線``其實(shí)開習(xí)慣就好了`A柱大主要是考慮車的安全`
提問者：xexxchge2013-05-06
好像不能單單關(guān)掉GPS的，不過可以關(guān)掉顯示器�。≈锌嘏_(tái)最下面一個(gè)按鈕
提問者：leebiner2013-11-21
是標(biāo)配還是豪華版 我圖傳不上來 標(biāo)配的話最上面小的四方格鍵從左往右 第一個(gè)AC就是空調(diào) 第二到第三個(gè)上下鍵是風(fēng)速 最后個(gè)空調(diào)出風(fēng)的模式選擇 下面有三個(gè)圓的 第一個(gè)是rearoff是后出風(fēng)口關(guān)閉 第二個(gè)rearon你應(yīng)該知
提問者：hongdeyici2013-10-26
我這里簡單說說我的感受, 給想買導(dǎo)航版的TX一個(gè)參考. 1. 地圖陳舊, 4S給我的圖是2005年12月了, 到現(xiàn)在將近2年了, 北京這兩年搞了那么多奧運(yùn)會(huì)輔助工程, 路幾乎是一天一變, 廣本竟然還拿一張兩年前的地
提問者：Tomnry2013-06-16
藍(lán)牙的使用鍵在方向盤的左邊 品字型分布的三個(gè)是音響系統(tǒng)控制鍵 豎著分布的兩個(gè)是藍(lán)牙鍵 一個(gè)是接聽鍵 一個(gè)是掛斷鍵（具體誰在上面 誰在下面不記得了 你看上面的圖標(biāo)就清楚了） 車子啟動(dòng)后 你長按“接聽
提問者：guiyjyr70932013-03-08
1。你得看看保險(xiǎn)好不好，因?yàn)閵W德賽點(diǎn)煙器和收放機(jī)用的是同一顆保險(xiǎn)，在點(diǎn)煙器上使用其他電器，會(huì)導(dǎo)致保險(xiǎn)絲熔斷。 2.另一種可能是看你點(diǎn)煙器通電不，時(shí)間長了，點(diǎn)煙器座的兩塊卡片松弛，導(dǎo)致不能使用點(diǎn)煙器，就別說其他用電器了，
提問者：jimmy24882013-07-02
