問(wèn)答

駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)如何能避免發(fā)動(dòng)機(jī)熄火?

提問(wèn)者:sunyaoning2013-03-15 00:00

最佳答案

1,手剎和腳剎都在剎車(chē),掛了檔,然后離合器放了過(guò)高,超過(guò)了半制動(dòng)點(diǎn)的位置。--解決方案:踩點(diǎn)一點(diǎn)啊,等于或低于半制動(dòng)點(diǎn)就是了 2,上坡起步,放了手剎和離合器,且都正確,當(dāng)時(shí)油門(mén)不夠。--稍稍踩點(diǎn)油門(mén)。 3,剎車(chē)時(shí)候,腳剎踩到頂了,或是踩了很久,汽車(chē)即將停下,卻沒(méi)有踩離合器。--踩腳剎的同時(shí),也踩離合器吧。 4,起步時(shí)掛到2檔或是2檔以上的檔位。--起步一檔,這不用說(shuō)了吧。 5,開(kāi)車(chē)過(guò)能夠沒(méi)過(guò)排氣管的深水區(qū)時(shí)會(huì)導(dǎo)致車(chē)熄火。其實(shí)沒(méi)過(guò)排氣管并不會(huì)導(dǎo)致車(chē)熄火,不管你是在怠速下、猛加油或者猛減油,都不會(huì)導(dǎo)致車(chē)熄火;導(dǎo)致過(guò)水時(shí)車(chē)熄火的主要原因是水進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口通常位于前大燈上延的高度,只要水面沒(méi)有沒(méi)過(guò)這個(gè)高度,就不容易進(jìn)入進(jìn)氣口導(dǎo)致車(chē)熄火; 一般來(lái)說(shuō),在車(chē)內(nèi)較難目測(cè)水面與前大燈上延位置的高度,可以以車(chē)輪為參照,通常水面只要不沒(méi)過(guò)車(chē)輪的2/3高度就問(wèn)題不大; 過(guò)水時(shí)最好以較慢的速度通過(guò),因?yàn)楦咚傩旭倳?huì)將車(chē)頭的水面推高,導(dǎo)致水進(jìn)入進(jìn)氣口。在水里會(huì)車(chē)時(shí)也要留心對(duì)面車(chē)輛激起的波浪是否會(huì)高過(guò)自己車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口;如果遇到?jīng)]有把握通過(guò)的水面,可以嘗試倒車(chē)通過(guò),因?yàn)榘堰M(jìn)氣口朝后就不容易進(jìn)水了;如果涉水時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,切忌再次嘗試點(diǎn)火,應(yīng)當(dāng)找其他車(chē)將自己的車(chē)拖到修理廠檢查發(fā)動(dòng)機(jī)----這個(gè)時(shí)候不開(kāi)過(guò)去好不好,沒(méi)其他解決辦法。 6,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速熄火的原因 !!! 現(xiàn)在的轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)大多是電子控制燃油噴射型的汽油發(fā)動(dòng)機(jī),怠速熄火的原因很多,首先要分析怠速熄火的癥狀。如果發(fā)動(dòng)機(jī)一進(jìn)入怠速運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)熄火,我們稱(chēng)之為“沒(méi)有怠速”,引起這種故障的原因一般有:發(fā)動(dòng)機(jī)怠速馬達(dá)或者怠速馬達(dá)的線路損壞;制動(dòng)真空助力器的真空管破漏;制動(dòng)真空助力器的薄膜破損;進(jìn)氣歧管漏氣;發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元(ECU)中的怠速控制模塊有問(wèn)題。 如果發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)有時(shí)候會(huì)熄火,而且重新啟動(dòng)后又正常了,我們稱(chēng)之為“間隙性怠速熄火”,這種故障非常難查,引起的原因也非常多,而且各種零部件或線路沒(méi)有完全損壞,更加頭疼的是由于發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾熄火后重新啟動(dòng)又可以恢復(fù)正常,所以就算是由于傳感器的原因?qū)е掳l(fā)動(dòng)機(jī)怠速熄火,發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元也會(huì)認(rèn)為這種現(xiàn)象不是故障,而不會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元記錄在案,故而無(wú)法從發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元的故障診斷系統(tǒng)中獲得有關(guān)故障的信息。“間隙性怠速熄火”的原因一般有:發(fā)動(dòng)機(jī)怠速馬達(dá)有卡滯;怠速馬達(dá)的電線外皮有些磨破;怠速空氣孔太臟;發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)位置傳感器有問(wèn)題;凸輪軸位置傳感器或者曲軸位置傳感器有問(wèn)題;發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器有問(wèn)題或者太臟;發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元中的怠速控制程序有問(wèn)題等等,另外,如果汽油的品質(zhì)有問(wèn)題也會(huì)造成這種故障。 我曾經(jīng)修過(guò)一輛3.8升的雪弗蘭子彈頭,車(chē)輛來(lái)修理廠時(shí),駕駛員報(bào)修的項(xiàng)目是發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有怠速,經(jīng)過(guò)試車(chē)后確認(rèn)是“沒(méi)有怠速”。經(jīng)過(guò)從易到難的檢查后,發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速馬達(dá)被積炭卡死,已經(jīng)無(wú)法修復(fù),只能更換怠速馬達(dá)。在維修過(guò)程中和駕駛員的交談中得知,該車(chē)在一個(gè)月前開(kāi)始就有怠速熄火的現(xiàn)象,但是每次熄火后重新啟動(dòng)又正常了,所以沒(méi)有來(lái)維修,而這次是徹底沒(méi)有怠速了。清洗節(jié)氣門(mén)體并更換怠速馬達(dá)后試車(chē),一切恢復(fù)正常,所以我估計(jì)這都是怠速馬達(dá)引起的,還告訴駕駛員一后不會(huì)再有怠速熄火的現(xiàn)象了?墒沁^(guò)了兩天,駕駛員開(kāi)車(chē)過(guò)來(lái)說(shuō):有時(shí)候還會(huì)發(fā)生怠速熄火的現(xiàn)象,和原來(lái)的毛病一樣,問(wèn)我們是不是怠速馬達(dá)的質(zhì)量有問(wèn)題。經(jīng)初步檢查,沒(méi)什么問(wèn)題,怠速馬達(dá)也沒(méi)問(wèn)題,發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈也不亮,所以只能利用TECH1(通用汽車(chē)專(zhuān)用檢測(cè)儀)來(lái)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)。大約半個(gè)小時(shí)后,發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)速傳感器的數(shù)值有一個(gè)突降的現(xiàn)象,而發(fā)動(dòng)機(jī)也隨之熄火,重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),怠速又恢復(fù)正常。馬上檢查發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器,發(fā)現(xiàn)該傳感器很臟,表面有一層厚厚的油垢,將該傳感器拆下并清洗,然后將它安裝好后再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),試了約一個(gè)半小時(shí)也沒(méi)有再發(fā)生熄火現(xiàn)象,估計(jì)問(wèn)題已解決。一周以后做客戶(hù)回訪時(shí),駕駛員告訴我們從那以后沒(méi)有發(fā)生過(guò)怠速熄火的現(xiàn)象。由此得出結(jié)論:該車(chē)“間隙性怠速熄火”是由于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器太臟而引起的,而怠速馬達(dá)卡死引起的“沒(méi)有怠速”只是碰巧而已,但它還是給了我們一個(gè)假象,使我們走了一段冤枉路。 怠速熄火一般不會(huì)造成什么危害,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在怠速運(yùn)行時(shí),往往車(chē)輛是在停車(chē)時(shí),如果車(chē)輛在滑行時(shí)發(fā)生怠速熄火,由于離前面障礙物的距離較遠(yuǎn),可以采取相應(yīng)的措施來(lái)避免危險(xiǎn)。當(dāng)然,如果碰巧在你緊急剎車(chē)的時(shí)候發(fā)生熄火,那危害就很大了,因?yàn)橐坏┌l(fā)動(dòng)機(jī)熄火,制動(dòng)真空助力器就不起作用,使車(chē)輛的制動(dòng)效能大大減低,并且方向助力裝置失效,使車(chē)輛的轉(zhuǎn)向很重,如果再加上你的驚惶失措,那就很難避免一場(chǎng)車(chē)禍了。 如果車(chē)輛“沒(méi)有怠速”,那應(yīng)該盡快到維修廠去檢修,以確保安全行車(chē),如果車(chē)輛是“間隙性怠速熄火”,那么在發(fā)生熄火時(shí)我們可以采取以下相應(yīng)的措施來(lái)避免危險(xiǎn): 1、在停車(chē)等候時(shí)發(fā)生熄火,只需重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)就可以了,如果是自動(dòng)排檔的車(chē),必須先把排檔掛入停車(chē)檔(P檔)或者空檔(N檔)后,才能重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 2、在車(chē)輛滑行時(shí)發(fā)生熄火,不要驚慌,穩(wěn)住方向,視情況帶一點(diǎn)制動(dòng),如果是手動(dòng)檔汽車(chē),可以踩下離合器,根據(jù)車(chē)速把排檔桿掛進(jìn)相應(yīng)的檔位,然后松掉離合器,利用車(chē)速將發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)起來(lái),類(lèi)似于推車(chē)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),或者可以直接重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī);如果是自動(dòng)檔汽車(chē),先小心地把排檔掛入空檔,小心別錯(cuò)掛進(jìn)倒檔(R檔),否則會(huì)損壞變速器,然后重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)然也可以打開(kāi)雙跳燈將車(chē)輛靠邊停車(chē)后,再重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 3、在行車(chē)制動(dòng)時(shí)發(fā)生熄火,不要緊張,穩(wěn)住方向,可以采取加重制動(dòng)力度的措施,同時(shí)注意觀察周邊情況,有機(jī)會(huì)可以變道繞過(guò)前面障礙物,在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)要注意用力,因?yàn)闆](méi)有了方向助力,轉(zhuǎn)向會(huì)較重。

回答者:kerry_06032016-03-15 00:00

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