提問者：2013-05-23 00:00
才剛加過油的！之前沒有發(fā)生過！我懷疑是油的問題不知對不對？將油門踩到底還是一樣而且加油的聲音很小，過下自己又加起來了，換檔也沒有！
油泵出現(xiàn)問題，先觀察下，繼續(xù)出現(xiàn)問題再去修
回答者：2016-05-23 00:00
應該是剎車系統(tǒng)的操作問題，剎車踩得太死，松剎車后回位反應比較慢，導致車不走，使勁轟油就猛地竄出。你可試試下次再遇紅燈時，剎車踏板不要使勁踩，或是快要起步提前慢放剎車，我估計這現(xiàn)象會慢慢消失的。
提問者：minuo08102013-10-12
不會��！只要你怠速稍微調高一點就可以了！怠速知道吧！隨便哪款車的怠速稍微調高一點一抬離合就走了！不過怠速調高一點！發(fā)動機不走的時候轉速就高一些！意味著油耗要高一些！就這么簡單！還有就是科魯茲非常值得入手哦
提問者：ldjpolnl47022013-04-17
剎車踏板高度涉及剎車總泵的供油量問題,如果隨便降低,可能導致總泵供油量減少,剎車時分泵供油量不足,引起剎車失靈問題. 油門踏板也涉及這方面問題,但是不至于出現(xiàn)危險.建議不要改動,習慣就適應了
提問者：miwakg2015-01-16
這個車子影響到動力系統(tǒng)的有兩個控制器， 一個是發(fā)動機控制器 一個是自動變速器控制器， 控制器是是電子器件，一般不太容易壞掉的， 按你故障現(xiàn)象看， 車輛是處于故障模式，車輛功能受到限制了，LIMP HOME功能起
提問者：cs56268982013-04-25
剎車變重 就說明真空泵出現(xiàn)問題了，還有種情況就是發(fā)動機到真空助力泵的管子脫落。
提問者：miss.fly2013-06-13
一竄一竄的可能是缺缸----- 檢查一下火花塞、高壓線的損耗程度，清洗一下節(jié)氣門和噴油嘴，空氣過濾和三元也檢查一下看是不是堵了。水溫報警--- 看看是不是風扇壞了、冷卻液失效了或者是水溫感應器壞了。所謂自動擋，顧名思義就
提問者：liyan602013-07-11
