正在行駛的汽車(chē)突然失去動(dòng)力是什么原因

科魯茲相關(guān)問(wèn)題

• 科魯茲加速時(shí)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)間歇性失去動(dòng)力

  可能是進(jìn)排氣不通暢或者排氣筒進(jìn)水造成的，希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭?/p>

  提問(wèn)者：ykvsm2016-09-09

• 科魯茲換擋頓挫感強(qiáng)烈，換擋后車(chē)子失去動(dòng)力。

  這個(gè)是上海通用的自動(dòng)變速箱常見(jiàn)問(wèn)題，4S店基本都是推，沒(méi)太好的辦法，除非像大眾那樣再搞大一點(diǎn)被中央臺(tái)曝光才有可能解決。所有在上海通用在產(chǎn)車(chē)型，只要是用了國(guó)產(chǎn)自動(dòng)變速箱的幾乎都有這問(wèn)題，不說(shuō)轎車(chē)了，就是我們單位的GL8也有

  提問(wèn)者：yiuosnd2014-09-01

• 您好，請(qǐng)問(wèn)科魯茲掀背在行駛過(guò)程中方向盤(pán)突然鎖死，儀表盤(pán)出現(xiàn)方向盤(pán)

  現(xiàn)在市場(chǎng)上絕大部分車(chē)輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都是采用液壓助力或電子助力，也就是在車(chē)主轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)，該助力系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生一部分力量去轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)輛輪胎，達(dá)到省力的目的。而助力系統(tǒng)的動(dòng)力則來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī)，一旦車(chē)輛熄火，那助力系統(tǒng)隨即失去作用。車(chē)輛行駛

  提問(wèn)者：meiweikafei2016-09-06

• 科魯茲與發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊失去通信什么原因?

  　　科魯茲與發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊失去通信是由于中控模塊壞，導(dǎo)致中心部分和外部電路無(wú)法導(dǎo)通。　　科魯茲與發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括如內(nèi)燃機(jī)（汽油發(fā)動(dòng)機(jī)等）、外燃機(jī)（斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)、蒸汽機(jī)等）、電動(dòng)機(jī)等。

  提問(wèn)者：yifan1332014-10-05

• 科魯茲2012款動(dòng)力改進(jìn)了嗎

  有的 11年就有了 凡是AT的車(chē)子 最大扭矩都加了 5Nm 變?yōu)?55Nm 最大馬力加了3KW也就是4匹!MT的沒(méi)變 因?yàn)锳T的傳動(dòng)效率差 動(dòng)力會(huì)稍差! 2010年2月 車(chē)主回答 09款 SEMT

  提問(wèn)者：Whefackenceve2013-10-22

• 請(qǐng)問(wèn)2013款的科魯茲還有沒(méi)有問(wèn)題?能不能買(mǎi)?

  科魯茲問(wèn)題相對(duì)比較少，反映的故障也不具備普遍性，只是個(gè)案 其變速器滲油(不是漏油)屬于裝配問(wèn)題，在之后的改款中改善工藝，問(wèn)題再未見(jiàn)到 TCM問(wèn)題不會(huì)中途失去動(dòng)力(突然失去動(dòng)力的是DSG)癥狀是D檔松開(kāi)剎車(chē)后不

  提問(wèn)者：2013-09-08