提問者:hysmhys2015-07-03 00:00
內(nèi)置式胎壓監(jiān)測的傳感器是安裝在輪轂上的,是安裝在輪胎內(nèi)部。不像外置的直接套在氣門嘴上!⊥庵锰罕O(jiān)測,是扭在氣嘴上,通過堵住氣嘴針來監(jiān)測輪胎壓力的再加上車主輪胎沒有作動平衡,時間久了會漏氣,以及長時間輪胎在不平衡狀態(tài)下行駛6輪胎磨耗大、油耗也大、對車子很損沒用沒事,用了反而危險。外置式胎壓車廠是禁用的!⊥庵檬教罕O(jiān)測TPMS,在氣嘴外的傳感器更危險,根本無法正確了解輪胎內(nèi)部的狀況,連被車廠測試的機會都沒有,在氣嘴外置型隨時可被人為及物力破壞gp 外接在氣嘴型(外置式)的傳感器更危險8406根本無法正確了解輪胎內(nèi)狀況,連被車廠測試的機會都沒有,因只能偵測氣嘴內(nèi)的胎壓及溫度,在美國Tire Review專題報導稱之為『大人玩具』另在氣嘴外隨時可被人為和物力破壞。 請注意其他仿冒品:顯示器無法在日夜清楚顯示。還有些仿冒TPMS裝電池在顯示器內(nèi)在車內(nèi)高溫下有爆炸的危機,在電池快沒電時造成駕駛須天天時時去注意有沒有電力。 請注意其他仿冒TPMS:傳感器一體型非?靿牡敉ǔPMS傳感器的電力集保用期限可以達7年,但是此種設(shè)計的氣嘴墊片可能僅有一年壽命且無法更新,又裝有加速開關(guān)僅在時速超過25公里以上時才啟動傳感器工作(汽車啟動時,輪胎為靜止狀態(tài)),此設(shè)計為電源管理不良的另一種改善方法,當汽車啟動時仍然無法得知胎壓/溫信息,傳感器偵測間隔過長,超過6秒/次(反應(yīng)速度太慢)輪胎大量泄氣時,50秒后才能得知,(反應(yīng)時間太長,危險)!≌堊⒁馄渌旅癟PMS:沒有各國認證及假認證,從未通過車廠認證或?qū)嵖,開發(fā)過程,完全非車廠要求之過程與嚴謹規(guī)劃及認證,僅從售后市場銷售,沒有車廠正式的測試規(guī)范,未曾通過車廠要求的各項測試與驗證。產(chǎn)品沒有驗證數(shù)據(jù),無法進入國際賽車使用等級。
回答者:carisescx642016-07-03 00:00
副駕駛 中控臺側(cè)面 一個板 把板拆下來 里面有保險什么的 其中里面有個紅色的按鈕 按住這個按鈕5秒 就可以了
提問者:lijs3982013-09-20
你好像這種情況,建議您及時充氣就可以了,不然很容易出現(xiàn)爆胎的。感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你!有什么不明白的地方隨時追問,我會給你滿意的答復(fù)!
提問者:唯美Koreyoshi2016-06-13
原車輪胎配置是225/55 R17,同等規(guī)格的米其林、固特異等品牌都可以! 225:輪胎寬度是225毫米;55:稱為輪胎的扁平率,含義是:胎側(cè)高度(胎壁)和胎寬的比值是55%;R:鋼絲子午線輪胎,17:輪轂的直徑是
提問者:2015-11-27
售價:15.45-25.59萬新君威 排量:1.6L2.0L2.4L 普遍12-13.4L變速箱:手自一體、手動 新君威觀點 外觀時尚大氣,配置豐富,原型車為純正的德國車。 新君威的原型車為歐寶insignia,2008
提問者:LucklyFlora2016-04-18
音箱很給力,低音效果很好,這個是好東西。底盤確實比較扎實,和寶馬有得比,尤其是運動模式下。輪胎的抓地力還是不錯的,外觀也很好。車里空間還不錯,我座位放到最低,有一拳距離到車頂做著很舒服,全真皮打孔座位確實很好。 主要是胎
提問者:liuxupiao7892015-12-05
還可以,新君威整體還不錯!
提問者:zjcshch2013-10-28