提問(wèn)者:mj20j65422013-11-29 00:00
故障代碼P0300,含義是“檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)缺火”! ≡诤芏嗑S修技術(shù)人員頭腦中往往將“火”理解為“點(diǎn)火”,所以在進(jìn)行故障診斷時(shí)往往將檢測(cè)的重點(diǎn)放在點(diǎn)火系統(tǒng)中,什么火花塞、分缸線(xiàn)、點(diǎn)火線(xiàn)圈,但是我們發(fā)現(xiàn)將點(diǎn)火系統(tǒng)的元件全部更換,故障依然無(wú)法解決! ≡摴收显谟⑽闹惺恰癕isfire”。“mis”大家都能理解,是“缺失”、“丟失”的意思,但是“fire”并不是點(diǎn)火,而是“燃燒”的意思。所以“Misfire”的真正含義是“汽缸中的可燃混合氣燃燒不良或者沒(méi)有燃燒”。當(dāng)然點(diǎn)火系統(tǒng)的元件損壞,肯定會(huì)導(dǎo)致“汽缸中的可燃混合氣燃燒不良或者沒(méi)有燃燒”,但是除了點(diǎn)火系統(tǒng)之外,汽油壓力低、噴油器堵塞或霧化不良、噴油器線(xiàn)路故障、機(jī)械故障導(dǎo)致的汽缸壓縮壓力不足等等原因均會(huì)導(dǎo)致“汽缸中的可燃混合氣燃燒不良或者沒(méi)有燃燒”。因此我們應(yīng)該對(duì)ECU記錄故障代碼的條件和應(yīng)該檢查的內(nèi)容進(jìn)行正確理解。 動(dòng)力系統(tǒng)控制模塊(ECU)能夠通過(guò)監(jiān)測(cè)點(diǎn)火控制(IC)模塊的3X參考電壓和來(lái)自凸輪軸位置傳感器的凸輪軸位置輸入信號(hào)來(lái)探測(cè)是否存在“缺火”。動(dòng)力系統(tǒng)控制模塊監(jiān)測(cè)曲軸轉(zhuǎn)速變化和參考周期變化來(lái)確定缺火是否發(fā)生。如果所有汽缸點(diǎn)火過(guò)程中有2%或以上“缺火”,排放水平就會(huì)超過(guò)法定標(biāo)準(zhǔn)。動(dòng)力系統(tǒng)控制模塊基于在發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)200 r/min測(cè)試樣本監(jiān)視到的“缺火”次數(shù),確定“缺火”水平。動(dòng)力系統(tǒng)控制模塊連續(xù)跟蹤16個(gè)連續(xù)200 r/min測(cè)試樣本,如果在16個(gè)樣本中有10個(gè)樣本檢測(cè)的“缺火”數(shù)達(dá)到22以上,則設(shè)置故障代碼P0300。若“缺火”程度嚴(yán)重到可能導(dǎo)致三效催化轉(zhuǎn)化器損壞,將在探測(cè)到“缺火”的第一個(gè)200 r/min循環(huán)周期內(nèi)設(shè)置故障代碼P0300,而且故障指示燈將閃亮提醒駕駛?cè)巳Т呋D(zhuǎn)化器有可能損壞! (dǎo)致產(chǎn)生故障代碼P0300的可能性有: 。1)相關(guān)的汽缸對(duì)應(yīng)的點(diǎn)火線(xiàn)圈接觸不良或電阻過(guò)大,點(diǎn)火線(xiàn)圈損壞。 。2)相關(guān)汽缸的分缸線(xiàn)漏電、斷路,火花塞間隙過(guò)大、過(guò)小或者電極間有積碳! 。3)空氣流量。動(dòng)力系統(tǒng)控制模塊探測(cè)到低于正?諝饬髁康目諝饬髁浚∕AF)傳感器輸出導(dǎo)致混合氣過(guò)稀! 。4)進(jìn)氣系統(tǒng)。漏入進(jìn)氣系統(tǒng)的空氣繞過(guò)空氣流量傳感器,導(dǎo)致混合氣過(guò)稀狀況。應(yīng)檢查真空軟管是否斷開(kāi)或損壞! 。5)曲軸箱通風(fēng)閥安裝不當(dāng)或有故障,或節(jié)氣門(mén)體、廢氣再循環(huán)閥和進(jìn)氣歧管裝配面泄漏真空! 。6)EGR閥工作不良,導(dǎo)致混合氣過(guò)稀或廢氣再循環(huán)流量過(guò)高! 。7)汽油壓力。電動(dòng)汽油泵有故障、汽油濾清器堵塞或汽油壓力調(diào)節(jié)器有故障造成汽油壓力不當(dāng),導(dǎo)致混合氣過(guò)稀! 。8)噴油器。噴油器臟堵、卡滯導(dǎo)致燃油霧化不良;噴油器O形密封圈損壞;噴油器控制線(xiàn)路不良導(dǎo)致噴油器長(zhǎng)噴或不噴燃油。 。9)線(xiàn)束損壞! 。10)端子連接不良。檢查導(dǎo)線(xiàn)連接器是否端子松脫、不匹配、鎖止損壞、形狀不合適! 。11)ECU損壞和發(fā)動(dòng)機(jī)接地連接不可靠、不清潔! 。12)變速驅(qū)動(dòng)橋離合器工作性能不良。 。13)燃油中有雜質(zhì)! 。14)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障導(dǎo)致汽缸壓縮壓力不平衡
回答者:syq3453062016-11-29 00:00
造成抖動(dòng)的的情況有很多。也看是什么時(shí)候抖動(dòng);鸹ㄈ恍辛塑(chē)容易缺缸,會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)。噴油嘴的問(wèn)題也會(huì)抖動(dòng),但加上油會(huì)好些。高壓線(xiàn)也是牽連著火花塞,問(wèn)題也是缺缸。一個(gè)辦法,插上電腦就知道哪里問(wèn)題了。
提問(wèn)者:wjw7212262013-06-16
發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)有多種情況。常見(jiàn)的有缸內(nèi)爆震,點(diǎn)火正時(shí)不準(zhǔn),或汽油不純等多種,發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮是發(fā)動(dòng)機(jī)有故障代碼。前往4S店讀一下故障代碼能找到具體原因。
提問(wèn)者:mljihg2013-04-23
可以在加油的時(shí)候添加發(fā)動(dòng)機(jī)洗滌液,清洗發(fā)動(dòng)機(jī)和油管。再把發(fā)動(dòng)機(jī)螺絲往緊寧一下,給傳動(dòng)桿上點(diǎn)黃油
提問(wèn)者:lizhiwen01102014-02-18
一般的是清洗節(jié)氣門(mén)、更換怠速馬達(dá),也可能是某個(gè)傳感器損壞或插頭沒(méi)有插好。 去4S店用電腦檢測(cè)故障碼就知道了。
提問(wèn)者:hongqiaojia2013-06-30
你好!轉(zhuǎn)速會(huì)上升嗎?如果轉(zhuǎn)速上升速度上不去就是離合器片打滑導(dǎo)致的!如果轉(zhuǎn)速也上不去!那么檢查一下油泵的壓力可能不足導(dǎo)致加速無(wú)力!我的回答。希望能夠幫到您,汽車(chē)問(wèn)題,問(wèn)58車(chē),如有不明白的登陸58車(chē)找我!
提問(wèn)者:jackytank2016-09-15
你這可能是怠速太低 導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng);驒z查火花塞間隙是否過(guò)大 導(dǎo)致冷車(chē) 燃燒不好 出現(xiàn)抖動(dòng) 建議先清洗節(jié)氣門(mén) 58車(chē)
提問(wèn)者:luyao52011032015-05-07