君威GS左后輪胎過跛度有異響

君威相關(guān)問題

• 別克君威 后輪 行駛中咕嚕咕嚕想異響，減震回彈，減震效果都沒問題，異響似乎發(fā)生在后輪上部，是什么問題

  您好:對(duì)于這種故障現(xiàn)象，結(jié)合您的車況建議去維修店進(jìn)行檢查及維修，如果多次調(diào)整無效，則可以通過保修進(jìn)行維護(hù)。每輛車都有保修期，也稱質(zhì)量擔(dān)保期，這是由各個(gè)廠家規(guī)定的，一般會(huì)給出兩個(gè)數(shù)據(jù)(時(shí)間和行駛里程，以先到者為準(zhǔn))。在保修

  提問者：serenajxl2013-09-09

• 君威，剎車異響

  首先你要確定發(fā)生聲音時(shí)候的低速在儀表上面看到的車速準(zhǔn)確是多少？是不是發(fā)生這個(gè)聲音都是在你踩剎車減速之后？起步慢加速會(huì)不會(huì)有聲音？你只說剎車有聲音去4s店報(bào)修時(shí)，他們就會(huì)更注重試你的剎車而不會(huì)太關(guān)注你其它的。你現(xiàn)在自己把那

  提問者：qwer9240965352014-08-13

• 老別克君威的頂蓬有異響

  一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損

  提問者：Sos邪雨2016-06-14

• 新君威發(fā)動(dòng)機(jī)異響、故障顯示凸輪軸位置不合理

  （1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系　　發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！　、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪

  提問者：ceneacush2016-02-28

• 05款的老別克君威發(fā)動(dòng)機(jī)有異響

  1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已

  提問者：usdrv2016-06-14

• 君威發(fā)動(dòng)機(jī)異響怎么回事�。�

  發(fā)動(dòng)機(jī)異響的可能原因有很多 1.前端輪系皮帶及齒帶處異響 （1）故障現(xiàn)象： 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)加速時(shí)，皮帶發(fā)出“吱吱”如口哨般響亮的聲音。 （2）故障原因： V型皮帶松動(dòng)；發(fā)電機(jī)不轉(zhuǎn)；水泵軸承損壞；正時(shí)齒帶與護(hù)罩干涉。 （3）故

  提問者：liangguo502017-01-23