提問者：lgj93362013-04-25 00:00
新奧迪A4L,舒適版，別克新君威舒適版，哪一款性能，外觀。性價比，更好、
新奧迪A4L A4L的發(fā)動機是現(xiàn)在全世界唯一量產(chǎn)的汽油缸內(nèi)直噴發(fā)動機，變速器，雙離合自動變速器，融合了手動變速器和傳統(tǒng)自動變速器的全部優(yōu)點!動力性，舒適性，燃油經(jīng)濟性都有所提高。 綠色高效的動力總成使全新奧迪A4L達到了動力強勁、駕駛穩(wěn)健和節(jié)能環(huán)保的高度平衡。A4L配備了兩款全新綠色高效發(fā)動機，均采用“FSI燃油直噴技術(shù)”和“AVS奧迪氣門升程系統(tǒng)”。全新3.2FSI發(fā)動機最大功率達195千瓦（265馬力），在3000至5000轉(zhuǎn)/分鐘的寬轉(zhuǎn)速范圍均可輸出330牛·米的最大扭矩，與新一代的“quattro全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)”（前后輪靜態(tài)扭矩分配比例40：60）及6速tiptronic手動/自動一體式變速器搭配，使全新奧迪A4L從靜止加速到百公里時速僅需6.9秒，90公里/小時等速油耗僅為6.9升。另一臺新款2.0TFSI發(fā)動機最大功率達132千瓦（180馬力），發(fā)動機轉(zhuǎn)速在1500至3900轉(zhuǎn)/分鐘之間均可輸出極為強勁的320�！っ椎淖畲笈ぞ�，與新型8速multitronic無級/手動一體式變速器搭配，使全新奧迪A4L從靜止加速到百公里時速僅需8.4秒，最高車速達到225公里/小時，而90公里/小時等速油耗僅為5.7升。 作為A4L選裝的一項奧迪獨創(chuàng)科技，“奧迪駕駛模式選項”與全新研發(fā)的“奧迪動態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)”協(xié)同工作，可根據(jù)駕駛者的意愿改變發(fā)動機、自動變速器、轉(zhuǎn)向比的設(shè)定及其匹配模式。駕駛者可以簡單地通過轉(zhuǎn)換按鈕選擇“舒適”、“動態(tài)”或“自動”三種駕駛模式。 全新奧迪A4L專為中國市場研發(fā)了部分技術(shù)和裝備，包括1、更寬敞的后排空間，車身比歐洲版長60毫米；2、舒適底盤，高于歐洲版A4底盤13毫米，從而達到更佳的舒適性和通過性；3、燃油識別系統(tǒng)，點火時可以自動識別燃油品質(zhì)，達到最佳的燃燒效率，使發(fā)動機始終保持動力強勁與節(jié)能減排的高度平衡；4、為中國消費者量身定制的舒適座椅；5、更為精致的內(nèi)飾和內(nèi)外多處鍍鉻裝飾件，滿足中國消費者審美需求等。 A4L的外觀時尚大氣，內(nèi)部裝飾經(jīng)典細(xì)膩。是一款的車型。 別克新君威的外觀以飽滿流暢的線條演繹別克全新的設(shè)計語言，突顯新君威富有張力的運動美感；運用前沿空氣動力學(xué)原理，營造0.27超低風(fēng)阻系數(shù)，全面提升行車效能和寧靜舒適度，為駕馭更添凌厲快感。采用跑車式前艙設(shè)計，營造出寬闊的視野感受。快背式流線型(Fast Back)車身設(shè)計，黃金14度角，增加下壓力，降低風(fēng)阻。360度環(huán)抱一體式設(shè)計，布局合理，營造流暢寬適的整體空間感受。膚感(Skin-touch)內(nèi)飾材料，提供了同級車中最一流的精致觸摸感。新君威采用前麥弗遜獨立懸掛，后多連桿獨立懸掛。耗油相對有點高。 希望能對你的問題有所幫助。
回答者：raulstefanie2016-04-25 00:00
1.剎車片（又叫剎車皮），1萬公里以上就應(yīng)該檢查、更換； 2.5000公里以上就應(yīng)該檢查、更換機油、機油濾清器。同時檢查糾正輪胎胎壓，保養(yǎng)清洗潤滑系統(tǒng)； 3.達到2萬公里就該更換空氣、燃油（汽油）濾清器；更換剎車油、
提問者：a130190042013-07-05
這輛車不錯的速騰性能和動力都不錯的車裝修以后是需要去甲醛的我建議你去淘寶上面買一盒車寶殺菌王那個效果不錯的這款很不錯的
提問者：dyshsw2013-03-08
建議樓主還是上科魯茲 先說下性能哈 開過朋友1.8的內(nèi)飾動感。方向盤較沉。操控不錯。指向精準(zhǔn) 路感清晰 有什么東西咯噔了下 通過方向盤就感覺出來 有駕駛樂趣。提速有點慢了 車身重限制了 但中途加速快 剎車不錯 油耗有
提問者：mkzz062013-08-25
前段時間買車時也一直在這兩款車之間糾結(jié)，我的一些看法和你交流一下： 1、舒適感：經(jīng)試駕，靜音方面君威好一些，底盤懸掛兩車的風(fēng)格不同，個人較喜歡德系車的路感。車廂駕駛座頭目和后座空間帕薩特要好得多。 2、駕駛視野：君威
提問者：2013-10-25
這個車很好啊，性價比相當(dāng)合算，在同級別車?yán)锩嬉俏視鳛槭走x，現(xiàn)在這款車算是別克汽車首款針對中國市場進行發(fā)動機調(diào)教的車型，油耗大大降低，同比雅閣、凱美瑞油耗更低，安全就更不用說了，據(jù)說他的安全系統(tǒng)是按照寶馬3系對照來的，
提問者：phla142013-05-16
第八代索納塔的剎車系統(tǒng)要比新君威好�，F(xiàn)在大部分北京現(xiàn)代的4S店應(yīng)該都有試駕車到店了，可以去店內(nèi)咨詢，參與試乘試駕活動，試了之后就知道哪款更好了。 八索的外觀采用流體雕塑設(shè)計理念，智能迎賓系統(tǒng)，無鑰匙一鍵啟動，全車系都具
提問者：jhuecyywszn2013-04-22
