提問(wèn)者:sekgwyeu2013-05-11 00:00
殼牌紅色喜力20W-50不能用在05款運(yùn)動(dòng)版福特嘉年華上,換掉吧!最低用黃殼,最好殼牌合成或半合成潤(rùn)滑油. 進(jìn)口品牌的機(jī)油在國(guó)內(nèi)已被普遍使用,下面介紹正確識(shí)別機(jī)油的標(biāo)號(hào)方法。 例如:“API SF SAE 15W/40” API--美國(guó)石油學(xué)會(huì)簡(jiǎn)稱(chēng); SF--機(jī)油質(zhì)量標(biāo)號(hào),適用于1980年以后生產(chǎn)研制的汽油發(fā)動(dòng)機(jī); SAE--美國(guó)汽車(chē)工程師學(xué)會(huì)簡(jiǎn)稱(chēng); 15W/40--機(jī)油粘度適用于-15℃-40℃的范圍。 進(jìn)口機(jī)油常用SAE粘度值、API質(zhì)量值來(lái)標(biāo)識(shí)其質(zhì)量和粘度值。國(guó)際上廣泛采用美國(guó)SAE(美國(guó)汽車(chē)工程師學(xué)會(huì))粘度標(biāo)號(hào)和API(美國(guó)石油學(xué)會(huì))質(zhì)量標(biāo)號(hào)。表 1為API-S系列汽油機(jī)機(jī)油質(zhì)量標(biāo)號(hào)。 API-S系列汽油機(jī)機(jī)油質(zhì)量標(biāo)號(hào) 標(biāo)號(hào) 美國(guó)石油學(xué)會(huì)(API)油品使用范圍介紹 美國(guó)材料試驗(yàn)學(xué)會(huì)(ASTM)|油品性能介紹 SA 供汽油機(jī)和柴油機(jī)使用。 用于運(yùn)行條件非常溫和的老式發(fā)動(dòng)機(jī)。除汽車(chē)制造廠特別推薦外,已不再使用 油品內(nèi)除降凝劑及抗泡劑外不含其他類(lèi)型的添加劑。 SB 供負(fù)荷很低的汽油機(jī)使用。 用于運(yùn)行條件溫和的老式汽油機(jī)。除汽車(chē)制造廠特別推薦外,已不再使用。 該油品具有一定程度的抗氧化和抗磨損性能。 SC 用于1964-1967年型小轎車(chē)和卡車(chē)的汽油機(jī)。此種油品能控制汽油高、低溫沉積物、磨損、銹蝕和腐蝕。 該油品具有防止沉淀物和銹蝕的性能。 SD 用于1968-1971年生產(chǎn)的小轎車(chē)和部分卡車(chē)的汽油機(jī),適用于國(guó)產(chǎn)的解放、東風(fēng)等汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。此種油品防止汽油機(jī)高溫及低溫沉積物、磨損、銹蝕和腐蝕的性能優(yōu)于SC級(jí)油,并可以用來(lái)替代SC級(jí)油。 油品符合車(chē)制造廠1968-1971年的要求,具有抗低溫油泥和抗銹蝕的性能。 SE 用于1972年以后和某些1971年型小轎車(chē)及一些卡車(chē)的汽油機(jī)。適用于標(biāo)致、桑塔納、夏利及早期的豐田、日產(chǎn)、本田等轎車(chē)。此種油品的抗氧化性和對(duì)汽油機(jī)高溫沉積物、磨損、銹蝕和腐蝕的防護(hù)性能優(yōu)于SC或SD級(jí)油,并可以用來(lái)代替SC或SD級(jí)油。 油品符合汽車(chē)制造廠1972-1979年的要求,主要用于小轎車(chē),具有高溫氧化性能和防止低溫油泥及銹蝕的性能。 SF 用于汽車(chē)制造廠推薦的維護(hù)方法運(yùn)行的1980年以后的|小轎車(chē)和一些卡車(chē)的汽油機(jī),如奧迪、切諾基等車(chē)型。此種油品的抗氧化性能和抗磨損性能優(yōu)于SE級(jí)油,可以用來(lái)代替SE、SD或SC級(jí)油。 油品符合汽車(chē)制造廠1980年的要求,主要用于各種操作條件苛刻的車(chē)型,具有抗油泥、抗漆膜、抗銹蝕、抗磨損和抗高溫增稠的性能。 SG 具有比SF更高的清凈性、高溫氧化穩(wěn)定性、耐磨性。適用于所有國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口新型六缸以上的寶馬、美洲虎、卡迪萊克、凌志、林肯等高級(jí)轎車(chē),同時(shí)可以滿足各類(lèi)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的中型客車(chē)使用。 有比SF級(jí)更好的高溫抗氧清凈性和抗磨性。 SH 具有比SG更高的性能,高溫時(shí)的清凈性特別好。適用于林肯、卡迪萊克、奔馳、寶馬、本田等最新型的進(jìn)口轎車(chē)。 有比SG級(jí)更好的高溫抗氧清凈性和抗磨性。 (1)SAE機(jī)油粘度分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。 SAE機(jī)油粘度分級(jí)標(biāo)準(zhǔn),把機(jī)油分為高溫粘度級(jí)號(hào)和低溫粘度級(jí)號(hào),級(jí)號(hào)末尾帶W的為低溫粘度級(jí)號(hào),數(shù)字表示粘度值。 單級(jí)油: 對(duì)-18℃和100℃所測(cè)得的粘度值能滿足其中之一者,稱(chēng)為單級(jí)油。 按-18℃(冬用)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油分為OW、5W、1OW、15W、2OW、25W等六個(gè)級(jí)別;按100℃(春、夏、秋用)發(fā)動(dòng)機(jī)油分為20、30、40和50四個(gè)級(jí)別。 多級(jí)油: 能同時(shí)滿足-18℃和100℃兩方面粘度要求的機(jī)油,稱(chēng)為多級(jí)油(即稠化油)。 多級(jí)油牌號(hào)標(biāo)記為5W/20、1OW/30、15W/40、30W/40等。這種機(jī)油,可以適應(yīng)一定溫度變化的區(qū)域,因此,可在某一地區(qū)范圍冬夏通用。 例如:標(biāo)號(hào)為SAE 15W/40的機(jī)油,可以使用在-15℃-40℃的溫度范圍。 (2)API使用質(zhì)量分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。API使用標(biāo)號(hào)是由美國(guó)石油學(xué)會(huì)(API)、美國(guó)汽車(chē)工程師學(xué)會(huì)(SAE)和美國(guó)材料及試驗(yàn)學(xué)會(huì)(ASTM)共同研究制訂的。根據(jù)機(jī)油的使用性能和使用場(chǎng)合不同將發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油分為: S系列(汽油機(jī)系列):SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SI、SJ等級(jí)別。 C系列(柴油機(jī)系列):CA、CB、CC、CD、CE等級(jí)別。
回答者:cfsve2016-05-11 00:00
嘉年華的機(jī)油一般使用福特原廠機(jī)油。 如果想質(zhì)量好一點(diǎn)的話,采用美孚1號(hào)全合成機(jī)油,美孚1號(hào)機(jī)油還可以和任何機(jī)油混合。 美孚1號(hào)5W-50是一種100%全合成機(jī)油,采用SuperSyn TM抗磨損專(zhuān)利技術(shù)配制而成。
提問(wèn)者:a09521491272014-02-05
推薦使用標(biāo)號(hào)為5W-30或5W-40的,要好一點(diǎn)的用合資品牌如殼牌、美孚等全合成油,但要貴一點(diǎn)。一般的可以用國(guó)產(chǎn)的如長(zhǎng)城(中石化)、昆侖(中石油)等,相對(duì)便宜些?偟膩(lái)說(shuō)不能碰到假油,現(xiàn)在市場(chǎng)上假油很多,比比皆是。建議你
提問(wèn)者:liqi62xa2013-09-04
如果這兩者比的話肯定是美孚,估計(jì)你屬于眾多被4S店忽悠的人之一,我從沒(méi)聽(tīng)說(shuō)福特汽車(chē)還生產(chǎn)機(jī)油或者使用手冊(cè)上印有某某品牌指定專(zhuān)用機(jī)油的字樣。所謂的專(zhuān)用機(jī)油都是4S點(diǎn)自己汽配城批的,售后可是他們盈利的很大一部分,所以還是踏實(shí)
提問(wèn)者:milanyh2013-09-11
10w-40 5w-40 5w-30都可以58車(chē)
提問(wèn)者:2016-11-27
1?陀^來(lái)講,使用殼牌汽油與使用殼牌機(jī)油并沒(méi)有什么特別的聯(lián)系。只能說(shuō),殼牌的機(jī)油和汽油都代表了殼牌品質(zhì),都是非常優(yōu)秀的產(chǎn)品,能夠給汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)提供最佳的養(yǎng)護(hù)。2。如果選用殼牌機(jī)油,根據(jù)你描述的使用狀況和車(chē)型,建議選擇殼牌喜
提問(wèn)者:xintuzzy2013-07-22
。。。10W后面那個(gè)W意思就是(winter)冬季。。。 Ford廠商規(guī)定使用應(yīng)該是5W-30機(jī)油。盡量不要用單稠度油。如果你住的地方冬冷夏熱的話推薦整年都使用5w-30機(jī)油,如果一直很熱的話推薦10w-30機(jī)油。比較
提問(wèn)者:feili60218452013-06-01