提問(wèn)者:qchhysh2016-09-16 00:00
13年.4月入手經(jīng)典?怂癸L(fēng)尚版·2W公里夏天一過(guò)不開(kāi)空天怠速時(shí)方向盤抖動(dòng)厲害·果斷地去清洗了一下節(jié)氣門·本人跑工地比較多·所以有點(diǎn)灰塵·節(jié)氣門是干凈了但是怠速抖動(dòng)問(wèn)題出來(lái)了·熱車在750.800轉(zhuǎn)的時(shí)候就開(kāi)始抖動(dòng)·原地怠速踩油門到1900轉(zhuǎn)到2100轉(zhuǎn)時(shí)汽車抖... 13年.4月入
進(jìn)氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障均會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)現(xiàn)象,因此診斷產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)現(xiàn)象的原因是一項(xiàng)涉及面較廣、難度較大的工作,輕易換件的方法是不可取的。怠速不穩(wěn)故障的原因有百般變化,應(yīng)根據(jù)檢測(cè)結(jié)果、理論分析、維修經(jīng)驗(yàn)做出正確判斷,所以說(shuō)診斷工作是有規(guī)律可循的?赏ㄟ^(guò)一些診斷方法去判斷怠速抖動(dòng)是否出現(xiàn)問(wèn)題 外觀檢查 1. 打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩檢查:觀察發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況,抖動(dòng)程度,同時(shí)觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表指針的擺動(dòng)幅度,是否偏離怠速期望值;觀察是正常怠速抖動(dòng),還是負(fù)荷怠速抖動(dòng)(打開(kāi)空調(diào)、燈光、掛入擋位、打方向盤等);發(fā)動(dòng)機(jī)外部件是否有異常;真空管有無(wú)脫落、破損;電線插接器有無(wú)松脫;是否存在漏油、漏水、漏氣、漏電的四漏現(xiàn)象;排氣管是否“突、突”(說(shuō)明燃燒不好)、冒黑煙、有生汽油味等不正,F(xiàn)象;節(jié)氣門拉線是否調(diào)整合適! 2.查詢分析故障碼 讀碼(永久性、偶發(fā)性故障碼都要記錄)——清碼——運(yùn)行(此時(shí)要再現(xiàn)故障發(fā)生的條件)——再讀碼。閱讀維修手冊(cè)中的故障碼列表,查閱故障碼發(fā)生的原因、影響、排除方法。對(duì)偶發(fā)性故障碼不能忽視,往往怠速不穩(wěn)時(shí)刻正是偶發(fā)故障碼出現(xiàn)之時(shí)。經(jīng)過(guò)分析確定下一步檢修工作。如果沒(méi)有故障碼存儲(chǔ),要考慮控制單元不監(jiān)視的元件可能存在故障,例如桑塔納2000時(shí)代超人的控制單元不能對(duì)點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油泵進(jìn)行監(jiān)控,對(duì)這兩個(gè)部件應(yīng)采用測(cè)量方法檢查! 3. 閱讀分析數(shù)據(jù)塊 數(shù)據(jù)塊可以提供發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),能否正確分析數(shù)據(jù)塊代表診斷者的技術(shù)水平,對(duì)那些不正確的數(shù)據(jù)要分析其原因。對(duì)于怠速不穩(wěn),要讀發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、節(jié)氣門開(kāi)度、發(fā)動(dòng)機(jī)工況、怠速空氣流量學(xué)習(xí)值、怠速空氣調(diào)節(jié)值、怠速λ學(xué)習(xí)值、怠速λ調(diào)節(jié)、吸入空氣量、點(diǎn)火提前角、λ傳感器信號(hào)電壓、冷卻液溫度、進(jìn)氣溫度等數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)值、學(xué)習(xí)值和調(diào)整值以實(shí)際值或百分率表示,工況以文字表示! 4. 檢測(cè) 根據(jù)故障現(xiàn)象、故障碼內(nèi)容、數(shù)據(jù)塊數(shù)值確定檢測(cè)內(nèi)容。根據(jù)檢測(cè)對(duì)象選擇萬(wàn)用表、二極管測(cè)試筆、尾氣檢測(cè)儀、燃油壓力表、真空表、汽缸壓力表、示波器、模擬信號(hào)發(fā)生器、噴油器檢測(cè)清洗儀等,選擇哪一種儀器應(yīng)視具體情況來(lái)定,出發(fā)點(diǎn)是能迅速、準(zhǔn)確判斷故障。尾氣檢測(cè)和波形分析很重要,也可以用斷缸法迅速找到輸出功率小的汽缸,使用真空表可以分析影響真空度的具體原因。檢測(cè)的原則是從電到機(jī)、從簡(jiǎn)到繁?梢园措娍叵到y(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械部分的順序進(jìn)行! 5. 故障排除 診斷者根據(jù)上述檢查結(jié)果和維修手冊(cè)中的故障排除指南,制定適合本車的排除方法。排除方法一般有:清洗節(jié)氣門與進(jìn)氣道、清洗檢查噴油嘴、更換電氣元件、檢查線束的故障點(diǎn)、清潔接地點(diǎn)、修理發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械結(jié)構(gòu)等工作。
回答者:zhengsonglin2016-09-20 00:00
現(xiàn)在汽車沒(méi)有化油器所以是不能調(diào)怠速的,斗的情況很多。絲絲拉拉的話估計(jì)就是噴油的問(wèn)題了~
提問(wèn)者:LoveChris2014-09-17
所謂的節(jié)氣門積碳,其實(shí)就是設(shè)計(jì)缺陷,現(xiàn)在09的不召回了嗎,看長(zhǎng)安能熬多久...
提問(wèn)者:highfigure2013-06-20
你這種現(xiàn)象可以看下你的怠速是不是合適,這個(gè)問(wèn)題可以打?qū)I(yè)的修理師付調(diào)一下; 再就是油的質(zhì)量及積炭了問(wèn)題了,加好油,或加添加劑試下,相信可以解決的!添加劑長(zhǎng)城的不錯(cuò),可以上網(wǎng)了解下!
提問(wèn)者:echoyuxinyan2013-11-27
新車要出磨合期再看的,如果磨合期內(nèi)有輕微抖動(dòng)屬于正,F(xiàn)象。
提問(wèn)者:taoseonuhht2014-02-03
應(yīng)該是節(jié)氣門的問(wèn)題,去洗洗嘛,又不貴,洗完還熄火再說(shuō)咯,洗了又沒(méi)壞處。 反正我怠速的時(shí)候指針抖動(dòng),就表明節(jié)氣門有積碳了。 要不,高轉(zhuǎn)速,3,4000的樣子去高速上跑一圈。
提問(wèn)者:sufanqin2015-11-27
應(yīng)該是電路問(wèn)題,這種問(wèn)題誰(shuí)也說(shuō)不好,很多原因,建議上電腦測(cè)一下就出來(lái)!感覺(jué)應(yīng)該是節(jié)氣門空氣壓力傳感器斷電!
提問(wèn)者:leswhite2014-11-10