提問(wèn)者：放飛QQ2016-07-28 00:00
新寶來(lái)冬天冷啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)氣門有撬杠聲是怎么回事
您好，您好，正時(shí)鏈條的，新寶來(lái)采取這款16氣門1.6發(fā)動(dòng)機(jī)的主要優(yōu)勢(shì)是每缸4氣門和雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì)。這類技術(shù)屬于目前市場(chǎng)上的主流技術(shù)，能夠在每缸2氣門的基礎(chǔ)上增大單位時(shí)間內(nèi)的進(jìn)排氣量，使得發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速情況下保持足夠高的進(jìn)排氣效力，不會(huì)出現(xiàn)像每缸2氣門的發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速時(shí)候的進(jìn)排氣不暢，它的全部進(jìn)排氣很順暢，不論是低轉(zhuǎn)速還是高轉(zhuǎn)速，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)都很平順，噪音也比較小。 雖然新寶來(lái)L發(fā)動(dòng)機(jī)77千瓦峰值功率其實(shí)不是最大的優(yōu)勢(shì)，但它在3800轉(zhuǎn)時(shí)輸出高達(dá)155牛米的輪端扭矩恐怕在國(guó)產(chǎn)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)上是史無(wú)前例的，突破了自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩值，同時(shí)也給新寶來(lái)這樣的緊湊車車帶來(lái)了較為充分動(dòng)力。配合大受好評(píng)的MQ系列手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱，對(duì)加速的順暢和油耗經(jīng)濟(jì)性有明顯提升。而且新寶來(lái)EA111發(fā)動(dòng)機(jī)也具有VVT連續(xù)可變氣門正時(shí)功能，并且采取了正時(shí)鏈條設(shè)計(jì)，省卻了更換正時(shí)皮帶的麻煩和開支。 現(xiàn)款寶來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)其表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，從基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)上來(lái)看，采取每缸2氣門，單頂置凸輪軸設(shè)計(jì)。這個(gè)結(jié)構(gòu)與目前市場(chǎng)上主流的每缸4氣門，雙頂置凸輪軸技術(shù)相比比較落后，進(jìn)排氣效力比較低，在配氣效力上明顯低于EA111發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)現(xiàn)款寶來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速需要較大進(jìn)氣量，來(lái)提多發(fā)動(dòng)機(jī)功率的時(shí)候沒(méi)法充分滿足需求。最高功率僅僅是74千瓦，這和新興的EA111 1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)相比，明顯是不足的。 、EA111發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾1款非常經(jīng)典的發(fā)動(dòng)機(jī)，具有德系車“低速高扭”與“雙峰值”的性能優(yōu)勢(shì)，更適應(yīng)城市道路，并能在同等條件下發(fā)揮出最大的有效功率。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最明顯的1個(gè)優(yōu)勢(shì)就是在較寬的轉(zhuǎn)速內(nèi)扭矩都可以到達(dá)峰值，并保持延續(xù)的動(dòng)力輸出。1般來(lái)講，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)通常在4000⑸000轉(zhuǎn)時(shí)才能輸出最大扭矩，而新寶來(lái)搭載的這款1.6LEA111發(fā)動(dòng)機(jī)具有良好的城市路況行駛性能，在1500轉(zhuǎn)時(shí)就可以輸出超過(guò) 85%的最大扭矩，2250轉(zhuǎn)以后延續(xù)輸出超過(guò)90%的最大扭矩，在3800轉(zhuǎn)時(shí)即可輸出最大扭矩，因此在駕駛習(xí)慣轉(zhuǎn)速范圍1直能夠保持最大的后備動(dòng)力，讓駕駛者充分體驗(yàn)加速的快感。而發(fā)動(dòng)機(jī)猶如汽車的心臟，是決定汽車是不是省油的關(guān)鍵因素。EA111發(fā)動(dòng)機(jī)具有可變進(jìn)氣凸輪軸正時(shí)系統(tǒng)，該系統(tǒng)會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的需要，動(dòng)態(tài)調(diào)劑發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)，有效匹配各種轉(zhuǎn)速，使車輛在各種路況和轉(zhuǎn)速下可享有更加線性及更加安穩(wěn)的動(dòng)力輸出，從而到達(dá)省油的目的。
回答者：2016-07-30 00:00
氣門坐圈漏氣導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缸壓不夠，工作不穩(wěn)。氣門間隙沒(méi)調(diào)好，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣不徹底58車
提問(wèn)者：qwryuiopcf2015-12-29
您好： 根據(jù)您描述請(qǐng)您還重點(diǎn)檢查氣門導(dǎo)管否有變形檢查氣門彈簧否發(fā)生彈力扭變所有配件都正常有能安裝氣門組建時(shí)方法正確建議您使用大眾指定專用工具按照修理手冊(cè)方法進(jìn)行安裝 希望上述回答對(duì)您有所幫助謝謝北京市汽車修理公司北京
提問(wèn)者：uygy4906i2014-09-19
凸輪軸角度是多少啊，改裝之后揚(yáng)程變了啊，有沒(méi)有為了保險(xiǎn)起見(jiàn)，在安裝之前做一下動(dòng)平衡？你是如何確定安裝以后高速旋轉(zhuǎn)中就一定順暢？ 因?yàn)闅忾T的行程有所增加，所以必須將原廠的氣門以及氣門彈簧更換成高強(qiáng)度的。以防原廠氣門無(wú)法承受
提問(wèn)者：fcd66662013-03-06
4缸16氣門
提問(wèn)者：zn8641666752013-04-22
靜夜 關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，寶來(lái)從來(lái)就沒(méi)有更換過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)，老寶來(lái)與寶來(lái)經(jīng)典型的主要區(qū)別就是在配置方面有所提升。
提問(wèn)者：wqhtrrtmt2013-08-27
缸指的是缸體上有幾個(gè)活塞，一個(gè)缸就是一個(gè)活塞，氣門指的是缸體上有幾個(gè)進(jìn)氣門幾個(gè)排氣門，一般是一缸四氣門（兩進(jìn)兩排），或者是一缸雙氣門（一進(jìn)一排），同型號(hào)的車發(fā)動(dòng)機(jī)一般來(lái)講是一樣的，不過(guò)有時(shí)候還要細(xì)分一下的。 轎車發(fā)動(dòng)
提問(wèn)者：2013-06-17
