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世嘉的換擋問題

提問者:Lisb1681682013-04-21 00:00

最佳答案

我的是2.0手動,一般車速50公里時都是掛4檔,然后如果要減速,減到35左右還是掛4檔,這個時候掛3檔確實會頓挫,4檔又稍微有些沒勁,但是如果減速后很快又要加速,那給點油就行。 比如前車剎車你也要剎車,然后立刻又得加速,這個時候換不換檔無所謂,因為很快車速又會上升,也就感覺不到什么震動。 但是如果像是剎車后沒辦法加速,比如車很多,大家都是30左右速度跟進就比較麻煩。35這個速度世嘉確實減檔不好減,掛3檔不舒服,所以我如果在30—35左右減檔,我會掛3檔,但是不加油,踩離合讓車往前溜,看情況把轉(zhuǎn)速降下來。車速也會跟著降,降到30以下,27,8左右掛三檔就很舒服了,這個過程主要不是30不30,而是你自己通過離合器和油門檔配合 來控制發(fā)動機動力輸出,但是最好還是掛3檔,這樣超車時有勁。世嘉檔發(fā)動機是高轉(zhuǎn)速型,而且1.6的動力也比較弱,如果掛4檔且轉(zhuǎn)速只有1000時,遇到突發(fā)狀況要加速就比較危險,掛3檔能安全些 至于剎車是先離合后剎車還是先剎車后離合,如果你是50公里檔速度行駛,然后要把車剎住,那就先踩剎車,把車速降到30左右踩踩離合,然后把車剎住。50公里檔速度如果先踩離合檔滑車慣性很大,這樣剎車很不安全。車速高還是要先踩剎車,速度降的差不多了再同時踩死。 車速低的話就無所謂了,同時踩都行,但是雙腳配合要快,不然一腳把剎車踩死了車會熄火的,自己多練練就熟悉了

回答者:goodmekh2016-04-21 00:00

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