提問者:王子與嫦娥2013-10-11 00:00
質(zhì)量上沒什么大問題,小問題的話這個價位的車肯定都會有些,這個得看運氣,沒準忘點什么沒裝,鏍絲什么的。。因為現(xiàn)在三廂的還沒看到有跑完磨合期的,所以還不清楚,反正兩廂的是出現(xiàn)過后輪剎車有響聲,據(jù)考證是忘了個鏍絲。 這樣的問題哪家都會有點,但從性價比上說,現(xiàn)在世嘉應(yīng)該是最好的了,因為我本人反對日系車,只做表面功夫,安全性不存在ING,除了斯巴魯以外,但據(jù)說斯巴魯性能隨時間下降很快。 最近我也在關(guān)注這個價位的車,是我的話現(xiàn)在買車肯定是它了,畢竟是WRC的常勝者,操控不用說了,神龍的底盤好也是它的特點,就靠它吃飯呢,我是沈陽的,我問過他們,說是所有型號的車都可以加ESP 4000RMB和天窗 5000RMB,跟網(wǎng)上寫的是不一樣的,沈陽是這樣的話別的地方也應(yīng)該一樣。 如果性價比好的話還有個奔騰的B50,但個人認為,發(fā)動機差的嚇人,祖師爺級的,2氣門,本人是接受不了,畢竟車硬件技術(shù)的更新也是很快的,但它好在6AT愛信的變速器,而SJ只是4AT的,不知道你喜歡手動還是自動,但是肯定手動性價比更好,因為SJ的MT和AT,其它一樣,但差了1W1,那個4AT變速器肯定不值這個價。 還有他的舒適型的網(wǎng)上有人算過,性價比比時尚的要好,如果自己配的話,那個差價肯定下不來,而且SJ 的真皮坐據(jù)說跟別的家比是很不錯的,這個看個人喜好。 最近一個月我一直在泡58車車友論壇的SJ專區(qū),以上是這一個月的經(jīng)驗。 如果LZ不是今年買的話,最好在==,因為最近1 ,2年車市場和車的技術(shù)升級會有很大變化,尤其是在發(fā)動機發(fā)面,還有1.8 2.0 的購置稅也改革也不是不可能的事,現(xiàn)在大部分1.6的車沒有CVVT,而大排量的有,所以說現(xiàn)在1.8和2.0的有時比1.6的還節(jié)油。 建議LZ多上車友壇子去看看比在這信息來的更快。
回答者:jayson200082016-10-11 00:00
1樓的純粹放屁,2樓的正確。 兩廂世嘉其實就是國外的C4,是歐洲最流行的三款兩廂車之一(其他兩個是?怂购透郀柗)。它之所以這么出名是因為,雪鐵龍C4這款車型在世界汽車拉力賽的表現(xiàn)非常的棒,奪冠次數(shù)第一,號稱“神車”。
提問者:yaojiahui8882013-09-07
2011年1月購的世嘉三廂1.6自動擋時尚版,至今已開近一萬公里了。總的感覺比較一般,小毛病不少。油耗高,市區(qū)平均1.3升/公里;高速還行,平均7升/公里。設(shè)計最糟糕的是:1、A柱擋左右視線;2、車內(nèi)后視鏡掛的太低,擋住
提問者:wasdhujh2013-04-10
排氣管冒白煙,如果輕微,那是發(fā)動機燃燒正常的表現(xiàn),屬于正常。如果是發(fā)動機抖動并且伴隨著大量白煙,則是發(fā)動機進水了,必須立即停車,不能再開了。
提問者:chchbcl2016-12-14
非獨立懸掛,避震很硬,AB柱很寬很大,轉(zhuǎn)向的時候很檔視線,有很大的盲區(qū),
提問者:qq8954226352014-07-02
你采煤采多了吧,采完記得注水,要不然你房子也下陷。吼吼
提問者:j6DjxKW3d2013-05-31
不會吧,新出的2.0沒有去4S看過,如果助力轉(zhuǎn)向油壺真的改到LZ標示的位置的話,就證明2.0的原來的電子液壓助力轉(zhuǎn)向簡配成機械液壓助力轉(zhuǎn)向了,可不是什么好消息 58車>>
提問者:SKYPIERE2014-07-06