提問(wèn)者：dgzwlai2015-09-12 00:00
造成汽車抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。氣溫越低，冷啟動(dòng)所需要的油量越大，積碳的存在就越會(huì)影響冷啟動(dòng)的順利與否。發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生積炭是不可避免，但是當(dāng)積炭在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)過(guò)多時(shí)就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良，產(chǎn)生不同的故障。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積炭過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積炭大量吸收，導(dǎo)致冷車啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)困難，直到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積炭上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷車啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達(dá)是否有積碳應(yīng)該清洗。
回答者：硪譕丗茡2016-09-12 00:00
我是2011年2、0手動(dòng)世嘉車，行走五萬(wàn)多公里，今天故障燈亮，放空擋息火，在我縣城修理，清洗節(jié)氣門，換了火花塞結(jié)果出來(lái)故障燈亮，加油不管用，師傅說(shuō)高壓包有問(wèn)題。真的是嗎？求高手指點(diǎn)。
提問(wèn)者：tqyligifb2014-11-30
調(diào)整怠速工作，必須在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常、氣門間隙適當(dāng)、點(diǎn)火系統(tǒng)情況正常、各管道密封良好、阻風(fēng)門全開(kāi)、節(jié)氣門能夠關(guān)閉嚴(yán)密等正常狀況下進(jìn)行。調(diào)整時(shí)，首先旋出節(jié)氣門開(kāi)度調(diào)整螺釘，使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速。接著用螺絲刀旋入怠速調(diào)整螺
提問(wèn)者：pllpolice2016-09-17
嚴(yán)重的就是缺缸，就是有一個(gè)缸不工作，檢查一下火花塞，再就是點(diǎn)火正時(shí)不對(duì)，汽油路賭賽， 點(diǎn)火線圈換了試試
提問(wèn)者：wang2008chen2013-01-17
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節(jié)氣門位置傳感器故障； 6、怠速步進(jìn)馬達(dá)故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節(jié)氣門開(kāi)度不正常； 9、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。二、怠速不穩(wěn)怎
提問(wèn)者：Lockcat2016-12-01
首先如果車子沒(méi)有超過(guò)2萬(wàn)公里，先檢查是不是加了不好的油，如果超過(guò)2萬(wàn)公里，檢查火花塞，空氣濾芯，或者看有沒(méi)有換過(guò)汽油濾芯。。沒(méi)事拉拉高速，對(duì)于積碳的清除有好處。。
提問(wèn)者：PPTop2013-09-09
排放系統(tǒng)故障,其實(shí)本身不是故障，而是對(duì)你的車排放不達(dá)標(biāo)的警告而已，說(shuō)明的你的車排放標(biāo)準(zhǔn)很高。再還有就是為什么會(huì)抖，排放系統(tǒng)故障出來(lái)后，其實(shí)按照設(shè)計(jì)原理，你的排放不達(dá)標(biāo)，就不讓你的車正常行駛了。至于4S店的人來(lái)處理一下就好
提問(wèn)者：bifuke2013-07-12
