提問者:exvf55052014-11-13 00:00
工薪階級(jí),養(yǎng)自己有這個(gè)能力了,買車我暫時(shí)沒能力,這個(gè)事情算是肯老族吧,父母給買,15W左右。 看上的幾款。 1、老馬6,終于14W了,中型車啊,可惜日本的,不安全,肯定不安全。薄如紙張,一拳頭一窩,呵呵。性能不錯(cuò)加空間是看中的要點(diǎn)。 2、標(biāo)志307和世家,法國(guó)車的動(dòng)
拋開成見。。。1.首選馬6,安全方面殼子確實(shí)稍薄一些,但跟同級(jí)差不到多少,車門里面有防撞鋼梁,親眼見過了。不會(huì)有多大問題的。(這東西科魯茲也有,并且親眼見過),操控是很不錯(cuò)的,我開過一段時(shí)間!2.標(biāo)志車還沒開過,不好作評(píng)論,據(jù)說操控也還可以,但聽說有一普遍毛。ㄊ巧段矣洸磺,肯定是有這么一回事的);說AudiA42.0T不如標(biāo)志3072.0這一點(diǎn)我非常不贊同。(首先聲明:我沒開過A4,但開過A62.8)讓后我們做一個(gè)推理:(動(dòng)力比較)①標(biāo)志3072.0VS大眾邁騰1.8T誰強(qiáng)?②邁騰1.8TVS奧迪A42.0T誰強(qiáng)?③標(biāo)志3072.0VS奧迪A42.0T?④背景補(bǔ)充:奧迪為大眾的高端品牌綜上:====》___________(自填)3.榮威550外觀不錯(cuò),內(nèi)飾設(shè)計(jì)還行,價(jià)格高了些,其它省略。。。。。。4.科魯茲,現(xiàn)在在開(1.8SEAT)。外觀動(dòng)感時(shí)尚,盾形中控臺(tái)使得內(nèi)飾更加時(shí)尚動(dòng)感,操作便利性同級(jí)最好(這點(diǎn)各個(gè)網(wǎng)站測(cè)評(píng)中缺少這一點(diǎn),因?yàn)楸憷砸话銖腂級(jí)才提得多)(開過并比較了:朗逸、明銳、馬6、思域、凱越、桑塔納、V3菱銳。。。。。(其它不同級(jí)別的全免)談回科魯茲,我開的自動(dòng)擋起步是有些“肉”似乎自動(dòng)擋起步都有這問題,要快點(diǎn)可以用手動(dòng)模式(你要有手動(dòng)擋車駕駛經(jīng)驗(yàn)),一般情況起步要先的話可以用彈射起步,看別人有多強(qiáng)。跑高速6擋的變速箱表現(xiàn)很不錯(cuò),曾今在高速上與奔馳S350飚了一回,140碼左右沒有吃多少虧,動(dòng)力很充足(轉(zhuǎn)速約2000多rpm)超過140我就不跟他賽了,當(dāng)時(shí)下著雨太不安全。5.速騰1.4T。技術(shù)先進(jìn),表現(xiàn)不俗,外觀沒變——有些OUT了。其它各方面都還可以,值得看看。6.英朗。外觀也不錯(cuò),新星面試個(gè)人認(rèn)為還是觀望一會(huì)了,內(nèi)飾(尤其細(xì)節(jié))感覺和科魯茲差不多,急著下手的話買科魯茲就差不多了,內(nèi)在差不多,價(jià)格肯定要低一些。剛在網(wǎng)上又詳細(xì)的看了看英朗越來越感覺,英朗就是科魯茲2010版外帶掛別克標(biāo),如是而已。(真的好多東西跟科魯茲不是像而是一樣)外觀反面尾部明顯要比前臉要好。發(fā)動(dòng)機(jī)也跟科魯茲一樣都是來自歐寶的ECOTEC,變速箱也還一樣。
回答者:st81822016-11-13 00:00
關(guān)掉ESP,切S檔,轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn),我記的朗逸最大扭矩時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是4000-5000吧,你查一下。
提問者:2017-01-05
推背感強(qiáng) 可以彈射起步 首先要有大扭力的發(fā)動(dòng)機(jī)(跟馬力沒關(guān)系) 目前50w一下的很多 例如斯巴魯WRX和STI 三菱EVO 英菲尼迪G37(好像停產(chǎn)了) 銳志3.5超級(jí)運(yùn)動(dòng)版(停產(chǎn)) 尚酷2.0tsi 勞酷3.
提問者:2013-04-29
1、朗逸自動(dòng)擋彈跳起步或者響胎起步會(huì)加速車子輪胎磨損,磨破/磨薄輪胎的外胎,這樣再輪胎遇到尖銳物體時(shí)更容易被尖銳器物刺穿! 2、朗逸自動(dòng)擋彈跳起步或者響胎起步,在猛結(jié)合的一瞬間,由于發(fā)動(dòng)機(jī)的巨大轉(zhuǎn)速跟禁止的變速器通
提問者:ydj8125302014-10-22