提問者:kimisato2013-06-24 00:00
建議考慮朗逸車型。朗逸的正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗(yàn)得分達(dá)到了13.67分,其中頭部、頸部和大腿方面的保護(hù)都得到了滿分。在40%正面偏置碰撞試驗(yàn)中,朗逸得到了16分的滿分成績(jī),在這種路面上最常見到的碰撞情況中,朗逸能夠給乘員身體各部分提供最為完善的安全保護(hù)。在側(cè)面碰撞試驗(yàn),由于有側(cè)面氣囊的保護(hù),朗逸的腹部和骨盆碰撞結(jié)果都得到了4分的滿分成績(jī),朗逸此項(xiàng)測(cè)試的得分也達(dá)到了15.74分,僅差0.26分就可以獲得滿分,這一成績(jī)是C-NCAP有史以來中級(jí)轎車中的最好成績(jī)。朗逸是上海大眾首款全新自主研發(fā)的量產(chǎn)車,朗逸匹配的是技術(shù)成熟的2.0LMFI發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6LEA11發(fā)動(dòng)機(jī)。經(jīng)過精心調(diào)校,這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)在延續(xù)了德系車“低速高扭、節(jié)能環(huán)!碧匦,同時(shí)動(dòng)力性能有了更好的提升。LAVIDA朗逸配備的Tiptronic 6擋手自動(dòng)一體變速箱源自保時(shí)捷技術(shù),是先進(jìn)技術(shù)的完美體現(xiàn),這一變速箱兼?zhèn)渥詣?dòng)變速箱和手動(dòng)變速箱的優(yōu)點(diǎn),能源源不斷地提供如絲綢般順暢的動(dòng)力輸出,擁有極佳的變速感和凌厲的行駛性。還帶有動(dòng)態(tài)換檔程序(DSP)和液壓電子控制系統(tǒng),各檔位的傳動(dòng)比皆經(jīng)過精心的設(shè)計(jì)與匹配。
回答者:emk7252016-06-24 00:00
建議你去試駕一下,畢竟紙面參數(shù)是死的,你去體會(huì)一下才知道那款好開,那款更適合自己 例如有的車都標(biāo)明空間夠大,但你可能上身長腿短或腿長上身短,造成不同的車開著感覺不同 比如有的車駕駛位坐著頂頭,有的車開著腿
提問者:yuyi83112013-03-22
市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)是14.79W,看您在哪個(gè)城市購買了。每個(gè)經(jīng)銷商有可能優(yōu)惠幅度不一樣哦,看你怎么跟銷售談咯。。
提問者:duoguan20112015-12-01
差個(gè)DSG。 別看了,太垃圾了,買杰德頂配都?jí)蛄耍。。。。。?/p>
提問者:shaiqni992015-12-29
速騰1.6的要比朗逸1.6的貴,速騰1.4t的要比速騰1.6的更貴。所以不明白為啥拿速騰1.4t的和朗逸1.6的比,因?yàn)椴豢紤]價(jià)錢的話,哪個(gè)好哪個(gè)差應(yīng)該很明顯吧。畢竟速騰定位就比朗逸要高,1.4t的也比1.6的動(dòng)力要足。
提問者:2013-09-12
建議你買1.6的,原因如下: 1.DSG變速箱的問題尚未完美解決,中獎(jiǎng)了就不好了, 2.TSI對(duì)油品要求較高, 3,1.6相對(duì)維修保養(yǎng)便宜,技術(shù)成熟,而且這個(gè)6擋自動(dòng)表現(xiàn)非常不錯(cuò),配置高很多
提問者:csin55062013-10-15
綜合以往的情況,想退車恐怕很難。最有可能的處理方法是免費(fèi)給你換變速箱...新車就換變速箱(1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)吧,那變速箱就是DSG雙離合的了...真是窩囊),是人都會(huì)覺得心里不爽吧。 掛不上D檔可是大問題,既然交車時(shí)候已
提問者:hisn20082013-09-10