新富特嘉年華兩箱和飛度比哪款車性價比高？

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市場的熱點總是圍繞著新上市的車型，所以每次新車上市的文章下面的網(wǎng)友回復總是最高的。新車可以帶來新的選擇，而評判卻依然建立在與老車型進行對比的基礎(chǔ)上。比如新嘉年華，剛上市沒幾天，已經(jīng)在我們的統(tǒng)計排行里高居榜首。而且另一款色彩艷麗造型個性的小型車在眾人眼中成為了它的對手。不管有理沒理，對比就這樣發(fā)生了。 ● 鮮艷豐富的色彩 時尚動感的外觀 新嘉年華一共有十種車身顏色可選，兩廂1.5運動版只有五種顏色，都是非常艷麗的色彩。飛度的顏色也很豐富，有八種。 新嘉年華兩廂加三廂共有十一款車型，分為1.3和1.5兩個排量。排量上兩車完全一樣。不過由于沒有三廂車型，飛度的車型相對要少一些，只有五款車型。此次對比我們也僅針對兩廂車型。 用句套話來說，時尚動感是它們共同的特點。但是，在鮮艷的外衣之下，他們有著各自不同的個性。很多人覺得飛度造型更像一輛小型MPV，確實拉長之前的飛度就有點兒小MPV的味道，拉長之后這種味道更濃（當然也因此提高了實用性，這個后面再說），但是其他部位的改變也令飛度不再那么“小可愛”，更增添了幾分銳利。并且飛度也很擅長張揚自己的個性，早在老飛度身上我們就已經(jīng)領(lǐng)教過其改裝的潛力了，同時廠家也提供不少這方面的選擇。 新嘉年華則更簡單更純粹，它把自己明確地定位于家用運動風格小型車，外形極其前衛(wèi)夸張，它絕不會默默無聞地混入茫茫車流之中無法識別。 總體來說，同時喜歡這兩款車的外表肯定不奇怪，先不管內(nèi)在方面是否有本質(zhì)的差異，但對于年輕人來說它們同樣充滿活力，洋溢著青春的氣息�！� 內(nèi)飾——飛度精致 新嘉年華前衛(wèi) 如果論內(nèi)飾材質(zhì)與做工的精細度，飛度可以毫無爭議地勝過對手。也許不同的車廠有著不同的造車理念，不管怎么樣，本田就總是有本事使營造出一種精致的車內(nèi)環(huán)境。材質(zhì)方面很難說要高檔多少，但看起來和摸上去都令人感到很舒服。 新嘉年華將外觀上的前衛(wèi)路線延用至車內(nèi)，沒有打半分折扣，甚至更過火。繽紛的色彩已經(jīng)不能單純滿足需求，酷似變形金剛的中控面板才是驚世駭俗。最起碼目前來看，這已經(jīng)是同級別車型內(nèi)最為夸張最為另類的設(shè)計了，而且實用性并不差，至少中控面板是這樣的。 個性這種東西，很難用只字片語來解釋清楚，大多數(shù)人依然是被感性所驅(qū)使著去選擇和購買。我們不能說它是對是錯，因為“有錢難買我愿意”也是一種生活態(tài)度。● 乘坐空間——各有所長 實際上，如果很少有家人同行的情況下，這兩款車型可能后排利用率并不高。不過，考慮到目前不少年輕的單身一族加入購車行列，盡管多數(shù)時候他們都是獨自駕車或副駕駛坐上女朋友或男朋友，但休息日載父母出門的可能性也還是很高的，而且父母大人很有可能是這輛車子的贊助商哦，待遇總不能太差，所以后排空間也就變得重要起來了。車身新嘉年華 兩廂 1.5手動運動型飛度 新1.5 MT豪華版長度(mm)：39503900寬度(mm)：17221695高度(mm)：14671525軸距(mm)：24902500前輪距(mm)：14651490后輪距(mm)：14751475行李箱容積(L)：270380 以亞洲人的身高來看，兩款車型的頭部空間都屬于夠用級別。其中新嘉年華要略好一些，至少我們圖上那位身高185cm的小伙兒就沒覺得有什么壓抑的感覺。而飛度車內(nèi)的乘客身高為182cm，頭部空間的余量顯然不如新嘉年華。 后排腿部空間的強弱不比也知道了，光看兩個車型的軸距數(shù)字就足以說明問題。飛度車內(nèi)的水平縱向空間已經(jīng)可以跟一些尺寸略低的緊湊型車媲美，而新嘉年華則是地地道道的小型車水準。 值得稱道的是新嘉年華的前排座椅，椅形設(shè)計得很不錯，包裹性和支撐性比較到位，而且前座墊的長度達到了500mm，超過了一般的小型車水平，而飛度的前座墊只有480mm。后排座墊兩者則一個水平，均為450mm。 在乘坐舒適性方面，飛度有一優(yōu)一劣兩個明顯的特點，先說好的，就是后排座椅的角度可以進行小幅度調(diào)整，這個功能在小型車里可說是難覓對手，使人在空間和舒適性兩方面之間可以更靈活地進行選擇�！� 儲物能力—飛度大獲全勝 在這個環(huán)節(jié)里，飛度可以領(lǐng)先對手數(shù)個級別。不是新嘉年華太差，而實在是對手太強。早在現(xiàn)款飛度上市時，我們就已經(jīng)一再地驚訝于廠家對于車內(nèi)儲物功能的重視程度，真可謂應有盡有數(shù)不勝數(shù)。并且每一處都設(shè)計得很合理很妥貼，用心之處一目了然。 我實在是懶得再細數(shù)新飛度遍布全車的N個儲物格了，它們有的在你能看得見的地方，有的需要你掀起座椅才能看得見，總之它們都能派得上用場，跟設(shè)計初衷完全吻合。中控臺兩端正對著空調(diào)出風口的杯架會為車主帶來夏日里清涼的飲料，真的很貼心。 新嘉年華在這方面的表現(xiàn)確實比較一般，如果說在畫草圖的時候就沒有過多考慮這方面因素可能有些武斷，但最后的結(jié)果出來就是給人馬馬虎虎的感覺。比如中控臺最左端那個算是常規(guī)位置的儲物格，很多車都會在那里這么設(shè)計，但是新嘉年華那個不規(guī)則的形狀可以算是其中差強人意的一個了。『新嘉上華的后備廂開口有點窄，并且離地稍高，對女性不是很方便』 后備廂的空間上飛度愉快地超越了對手，此時飛度進一步發(fā)揮車身尺寸上的優(yōu)勢，380升的后備廂容積在小型車絕對不小了，這個數(shù)字可比某些緊湊型車還要強，比如思域才只有375升，而馬自達3也只有300升而已。新嘉年華后備廂容積為270升，是比較典型的小型車水準�！� 配置：新嘉年華以安全配置領(lǐng)先 兩款車型的定價區(qū)間有不小的差距，大概在八千元左右。不過，因為飛度目前有大約3000元左右的少量優(yōu)惠，實際算下來售價還算是接近的。這種情況下配置的比較也才顯得更有意義。 因為飛度的車型相對較少，因此我們只拿1.3MT、1.5MT以及1.5AT來與價格相當?shù)男录文耆A做個比較，而價格高達12.98萬元的炫酷運動版恐怕少有人問津，也就沒有什么可比性。配置新嘉年華兩廂1.3手動時尚飛度1.3 MT舒適版廠商指導價：8.29萬8.68萬前排側(cè)氣囊：●-方向盤前后調(diào)節(jié)：-●左腳休息踏板：●-行車電腦顯示屏：●●座椅高低調(diào)節(jié)：●●后排座椅手動調(diào)節(jié)：-●外接音源接口 (AUX/USB/iPod等)：●-CD支持MP3/WMA：●●單碟CD：●●2-3喇叭揚聲器系統(tǒng)：-●4-5喇叭揚聲器系統(tǒng)：●-手動空調(diào)：●●空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：-● 安全裝備飛度 1.3 AT舒適版新嘉年華 兩廂 1.3自動時尚型前排側(cè)氣囊：-●無鑰匙啟動系統(tǒng)：--同色防擦條：●-方向盤前后調(diào)節(jié)：●-左腳休息踏板：-●后排座椅手動調(diào)節(jié)：●-外接音源接口 (AUX/USB/iPod等)：-●2-3喇叭揚聲器系統(tǒng)：●-4-5喇叭揚聲器系統(tǒng)：-●空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：●- 對應飛度1.3MT手動型的是新嘉年華1.3MT時尚型，兩者價格相差3900元，新嘉年華以一項主要的被動安全配置出——即前排側(cè)氣囊。此外，還多出了外接音頻接口和兩個揚聲器，少了方向盤前后調(diào)節(jié)、后排座椅角度可調(diào)以及花粉過濾。安全裝備新嘉年華兩廂1.5MT運動型飛度1.5MT豪華版廠商指導價：10.09萬10.38萬前排頭部氣囊(氣簾)：●-后排頭部氣囊(氣簾)：●-前排側(cè)氣囊：●●配置新嘉年華兩廂1.5MT運動型飛度1.5MT豪華版電動天窗：●●同色防擦條：-●方向盤前后調(diào)節(jié)：-●左腳休息踏板：●-泊車輔助：●-行車電腦顯示屏：●●運動座椅：●-后排座椅手動調(diào)節(jié)：-●后排座椅比例放倒：●●外接音源接口 (AUX/USB/iPod等)：●●手動空調(diào)：-●自動空調(diào)：●-空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：-● 安全裝備飛度 1.5 AT豪華版新嘉年華 兩廂 1.5自動運動型前排頭部氣囊(氣簾)：-●后排頭部氣囊(氣簾)：-●同色防擦條：●-方向盤前后調(diào)節(jié)：●-左腳休息踏板：-●泊車輔助：-●運動座椅：-●后排座椅手動調(diào)節(jié)：●-手動空調(diào)：●-自動空調(diào)：-●空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：●- 『新嘉年華1.5運動版上配備了自動空調(diào)』 如果拿1.5手動豪華型做對比的話，與飛度對應的是新嘉年華1.5手動運動版，也是新嘉年華最富吸引力的一款車型。兩車的價格相差2900元，而新嘉年華在安全配置上卻勝出對手一大截，前后排頭部氣簾提升了運動版的被動安全性能，倒車雷達也讓全系無此配置的飛度感到臉紅，而新嘉年華的自動空調(diào)也絕對稱得上小型車里難得的高配了。 另外，新嘉年華的天窗為外掀式打開，這種形式的天窗明顯弊大于利。雖然節(jié)省了一定的車內(nèi)空間，但在高速行駛時卻對風阻、噪音和安全穩(wěn)定性都會造成一定的影響，同時也很影響美觀性。● 動力系統(tǒng) 前面已經(jīng)說過，新嘉年華和飛度都是1.3和1.5兩個排量，如果只看發(fā)動機參數(shù)的話，那飛度顯然要強出太多了。先來看1.3排量，飛度多出13馬力和4N·m。1.5升發(fā)動機則差得更多，飛度比新嘉年華高出17馬力和7N·m。盡管參數(shù)上不具備優(yōu)勢，但是新嘉年華針對城市游弋的特征要更加明顯，最大扭矩到來的比飛度要早很多，尤其是1.3升車型，兩者最大扭矩輸出轉(zhuǎn)速相差了1300轉(zhuǎn)之多。 『左：新嘉年華1.3發(fā)動機 右：飛度1.3發(fā)動機』 『左：新嘉年華1.5發(fā)動機 右：飛度1.5發(fā)動機』 發(fā)動機新嘉年華 兩廂 1.5手動運動型飛度 新1.5 MT豪華版排量(L)：1.51.5壓縮比：1010.4氣門結(jié)構(gòu)：DOHCSOHC最大馬力(Ps)：103120最大功率(kW)：7688最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：60006600最大扭矩(N·m)：138145最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：40004800發(fā)動機特有技術(shù)：-i-VTEC缸體材料：鋁鋁缸蓋材料：鋁鋁環(huán)保標準：歐IV歐IV 發(fā)動機新嘉年華兩廂 1.3飛度1.3 MT排量(L)：1.31.3壓縮比：1010.5氣門結(jié)構(gòu)：DOHCSOHC最大馬力(Ps)：8699最大功率(kW)：6373最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：60006000最大扭矩(N·m)：123127最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：35004800發(fā)動機特有技術(shù)：-i-VTEC缸體材料：鋁鋁缸蓋材料：鋁鋁環(huán)保標準：歐IV歐IV 新嘉年華我們還沒有測試過，不過以它搭載與馬自達2完全相同的動力系統(tǒng)來看，是完全可以拿馬自達2的動力表現(xiàn)來作為參考的。而馬自達2我們測試過的兩廂三廂包括了1.3MT/1.3AT/1.5MT，1.5手動車型0～100km/h加速時間僅為10.4秒，實際的動力表現(xiàn)相當不錯。以兩車相差無幾的體積和重量來看，性能水平也應該基本持平。 『新嘉年華為4速手自一體變速箱，飛度則是5速自動』 如果傾向于自動擋車型的話，就還是飛度更適合選擇，畢竟5速自動變速箱在技術(shù)結(jié)構(gòu)上要優(yōu)于4速，油耗方面也能更經(jīng)濟一些。雖說新嘉年華配備的4速手自一體變速箱也可以模擬手動換擋的感覺，但實際上對這種小型車來說選擇自動擋本來就是為了駕駛省力，手動模式純屬多余，就算是有也沒幾個人會去用它。車輪制動新嘉年華兩廂1.5手動運動型飛度1.5 MT豪華新嘉年華兩廂1.3手動時尚型飛度1.3MT舒適前制動器類型通風盤式盤式通風盤式盤式后制動器類型鼓式盤式鼓式鼓式駐車制動類型手剎手剎手剎手剎前輪胎規(guī)格195/50 R16175/65 R15185/55 R15175/65 R15后輪胎規(guī)格195/50 R16175/65 R15185/55 R15175/65 R15備胎全尺寸全尺寸全尺寸全尺寸 我們目前測試過飛度1.5的運動版車型，0～100km/h加速時間為11.4秒，而100km/h～0的剎車距離約41.4米，這個成績對于1.5AT豪華型也是有參考性的，雖然輪胎規(guī)格存在差別，運動版輪胎為185/55R16，而除了運動版以外全部為175/65R15，比新嘉年華的輪胎規(guī)格小一個級別。新嘉年華運動版為195/50R16，普通版為185/55R15。 正因為天生體形上不占優(yōu)勢，再加上價格限制，小型車很難在主動安全配備上有什么突破，所能做的也只是提高被動安全裝備，比如多加幾個氣囊，在這一點上新嘉年華做得還是很不錯的。 在這里還要說明一個重要的差異，就是保修期的問題。飛度為3年或10萬公里，而新嘉年華只有2年或4萬公里，在這里我們要批評一下長安福特，現(xiàn)在有不少廠家都延長了保修期，這對于用戶和經(jīng)銷同其實都是件好事。 結(jié)語：實際上，新嘉年華與飛度是兩款有不同定位和取向的小車，一個前衛(wèi)張揚強調(diào)運動和一定的操控性，另一個精致實用，能滿足很多細節(jié)的需求。因此，一定要拿兩款車來做對比的話，先要弄清楚自己最重點的需要。從配置和價格上看，新嘉年華比飛度要有優(yōu)勢，但確實在細節(jié)方面與對手存有差距。

回答者：xoji039lyl2016-05-24 00:00