提問者:sdzdct2015-08-23 00:00
這種情況是屬于變速器內(nèi)部摩擦片打滑現(xiàn)象,建議去維修店進行失速試驗測試即可,這樣可以準確判斷變速器內(nèi)部機械零部件的損壞,而對于電磁閥故障率比較低,對于維修費用則是要根據(jù)更換的零部件。
回答者:匿名網(wǎng)友2016-08-23 00:00
檢查下波箱上面的變擋開關。。
提問者:2013-09-05
只有雙離合在低轉的狀態(tài)下,有比較明顯的頓挫 天籟用的是CVT變速器,調(diào)校上扭矩又不集中 所以,天籟的起步加速過程,是完全線性的 而帕薩特,在低轉油門比較大的時候,容易出現(xiàn)頓挫感
提問者:qbazppqwu432016-07-24
變速箱出現(xiàn)頓挫、闖擋,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時, 變速箱高溫的問題也不容忽視
提問者:NALGJJ2015-11-21
您好,很高興為您解答! 如果是AT的話,可能是電磁閥工作不良,離合器燒蝕,油品不良,活塞老化;如果是CVT的話壓力缸磨損異常,離合器燒蝕,活塞老化,閥體卡滯,油品不良,幫到您請選為最佳答案,謝謝!
提問者:ououysj912016-02-05
你好,CVT的事情,起步越踩油門頓挫感越強!58車
提問者:qibin95272015-11-15
現(xiàn)在變速箱都有同步器,開手動擋麼熟練一點可以減少同步器磨損,自動擋就沒這一說了,它就很依賴同步器來讓換擋更平順,所以時間長了同步器磨損就會比手動擋厲害一些,所以換擋的時候也就頓挫感更強一些了。 低速的時候,也就是1、2
提問者:牛車網(wǎng)2013-06-15