請(qǐng)問別克英朗XT自動(dòng)擋降擋時(shí)頓挫感明顯是什么原因？

凱越相關(guān)問題

• 別克凱越1.6mt 用1檔走，不能松油門，一松再加油的時(shí)候頓挫感很強(qiáng)

  這個(gè)是很正常的！手動(dòng)擋的車1檔都是這樣的！踩油的時(shí)候淺一點(diǎn)踩下去等待一下，別踩一點(diǎn)感覺沒動(dòng)靜就在往下踩 。是在掌握不好可以配合離合器來控制，不過對(duì)離合的磨損會(huì)多一些！

  提問者：zhoulei1122112013-10-10

• 別克新凱越駕駛問題？

  自己的車，怠速比學(xué)車時(shí)的教練車要低，教練車是怕容易熄火，怠速調(diào)得較高，但那樣費(fèi)油，自己的車一般不會(huì)調(diào)那么高的怠速。你在抬離合至車抖時(shí)可以加點(diǎn)油，不要等到完全放開離合才加油，也就是加油的狀態(tài)下找到半離合的感覺。尤其是較陡的

  提問者：sunraising2013-06-12

• 新凱越開暖風(fēng)吹玻璃為什么空調(diào)自動(dòng)啟動(dòng)

  1、這是車輛在設(shè)計(jì)時(shí)就設(shè)計(jì)成這樣了，是正常的。因?yàn)槟阋�吹前檔玻璃，肯定是開車視線不好，用冷氣的效果是最好的。這樣安全第一。2、2008年4月12日，"中級(jí)家轎之王"新一代別克凱越三廂轎車推向市場(chǎng)，全面替代原凱越三廂轎

  提問者：in4ph2662013-03-30

• 別克凱越點(diǎn)火不靈是什么原因

  詳細(xì)說一下，車的年限，1.6還是1.8

  提問者：guodanni19832014-07-09

• 我的凱越在更換了點(diǎn)火線圈，高壓線和火花塞后，在行駛中還是有頓挫感是什么原因

  頓挫感不一定就是點(diǎn)火電路故障，油路也會(huì)引發(fā)此故障，如噴油嘴老化，還有各傳感器故障，ECU 壞也不是不可能。。。最好用故障分析儀查一下各參數(shù)，再做其他分析。。。（本人遇到過的還有電瓶搭鐵不良引發(fā)的頓挫，困擾半年多。。。）

  提問者：牛車網(wǎng)2013-06-30

• 凱越怠速開空調(diào)抖動(dòng)嚴(yán)重 行駛加油頓挫

  引擎帶動(dòng)汽車空調(diào)機(jī)的壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)而制冷。壓縮機(jī)對(duì)引擎來說是沉重的負(fù)載。所以空調(diào)啟動(dòng)時(shí)；引擎又要多背著空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，會(huì)顯得特別無力，產(chǎn)生較大抖動(dòng)。這在怠速時(shí)，現(xiàn)象更明顯，建議怠速的轉(zhuǎn)速調(diào)高一點(diǎn)會(huì)有所改善，但會(huì)比較耗油。希望

  提問者：lo5today2015-09-04