用FAB法則介紹汽車的配置

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　　一。驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)： 　　驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)又稱牽引力控制系統(tǒng) ASR，是汽車制動(dòng)防抱死系統(tǒng)功能的自然擴(kuò)展。 　　ASR的作用是當(dāng)汽車加速時(shí)將滑動(dòng)控制在一定的范圍內(nèi)，從而防止驅(qū)動(dòng)輪快速滑動(dòng) 　　它的功能一是提高牽引力；二是保持汽車的行駛穩(wěn)定性。行駛在易滑的路面上，沒有ASR的汽車加速時(shí)驅(qū)動(dòng)輪容易打滑；如果是后驅(qū)動(dòng)的車輛容易甩尾，如果是前驅(qū)動(dòng)的車輛容易方向失控。 　　二。中控鎖 　　中控鎖全稱是中央控制門鎖。為提高汽車使用的便利性和行車的安全性，現(xiàn)代汽車越來越多地安裝中控鎖。 　　中控鎖的功能：1、中央控制2、速度控制3、單獨(dú)控制 　　中控鎖的無線遙控功能是指不用把鑰匙鍵插入鎖孔中就可以遠(yuǎn)距離開門和鎖門，其最大優(yōu)點(diǎn)是：不管白天黑夜，無需探明鎖孔，可以遠(yuǎn)距離、方便地進(jìn)行開鎖（開門）和閉鎖（鎖門）。 　　三。行車自動(dòng)落鎖。。這個(gè)有點(diǎn)難解釋了，不就是鎖了嗎 　　四。兒童安全鎖 　　兒童安全鎖僅僅是把后門鎖的功能反過來 　　原來是外面不能開,里面能隨時(shí)開門 　　兒童鎖啟動(dòng)后,后門無法從里面開啟,而外面可以隨時(shí)打開 　　五。前后駐車?yán)走_(dá) 　　這和倒車?yán)走_(dá)原理一樣，就是前面也有報(bào)警裝置了 　　汽車泊車或者倒車時(shí)的安全輔助裝置，能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況，解除了駕駛員泊車、倒車和起動(dòng)車輛時(shí)前后左右探視所引起的困擾，并幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷，提高駕駛的安全性。 　　六。智能隨動(dòng)氙氣大燈 　　氙（xian1）氣大燈的全稱是HID（High Intensity Discharge Lamp）氣體放電燈，它利用配套電子鎮(zhèn)流器，將汽車電池12V電壓瞬間提升到23KV以上的觸發(fā)電壓，將氙氣大燈中的氙氣電離形成電弧放電并使之穩(wěn)定發(fā)光，提供穩(wěn)定的汽車大燈照明系統(tǒng)。 　　與普通燈泡相比，氙氣燈泡有兩個(gè)顯著的優(yōu)點(diǎn)：一方面，氙氣燈泡擁有比普通鹵素?zé)襞莞呷�倍的光照�?qiáng)度，耗能卻僅為其三分之二；另一方面，氙氣燈泡采用與日光近乎相同的光色，為駕駛者創(chuàng)造出更佳的視覺條件。氙氣燈具使光照范圍更廣，光照強(qiáng)度更大，大大地改善了駕駛的安全性和舒適性。 　　智能隨動(dòng)氙氣大燈就是在你轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，大燈會(huì)隨著你達(dá)方向的方向轉(zhuǎn)過去 　　七。高位剎車燈 　　高位剎車燈，一般安裝在車尾上部，以便后面行駛的車輛易于發(fā)現(xiàn)前方車輛剎車，起到防止追尾事故發(fā)生的目的。由于一般汽車已有兩個(gè)剎車燈安裝在車尾兩端，一左一右，所以高位剎車燈也叫第三剎車燈。 　　高位剎車燈作用是警示后面行駛的車輛，從而避免發(fā)生追尾事故。沒有高位剎車燈的車輛，尤其是底盤較低的轎車和微型汽車在剎車時(shí)由于后剎車燈位置較低?通常亮度也不夠?，其后面跟隨行駛的車輛特別是底盤較高的卡車、客車和公共汽車的司機(jī)有時(shí)很難看清楚。因此發(fā)生追尾事故的隱患就比較大。 　　大量研究調(diào)查結(jié)果證明，高位剎車燈能夠有效地防止和減少汽車追尾事故的發(fā)生。因此，高位剎車燈在許多發(fā)達(dá)國家得到了廣泛的應(yīng)用。例如在美國，按照法規(guī)要求從1986年開始所有新銷售的轎車都必須裝備高位剎車燈；從1994年開始所有銷售的輕型卡車也必須安裝高位剎車燈。 　　八。智能雨刷 　　舒適性：無需駕駛員干預(yù)，智能控制系統(tǒng)就可在下雨的時(shí)候，打開或關(guān)閉雨刷器并根據(jù)雨量大小調(diào)整其速度。 　　安全性： 當(dāng)前風(fēng)擋突然出現(xiàn)水霧時(shí)（比如在積水路面上超越大卡車），敏感度很高的傳感器會(huì)及時(shí)啟動(dòng)雨刷器，來保證駕駛員視野而不會(huì)分散其注意力；雙手也可以無須離開方向盤，也不用做任何操作。 　　九。4/6分割可翻折座椅 　　為了提高后背箱的容積，用來裝載一些大件物品，很多汽車的后排座椅被設(shè)計(jì)成可以放平的形式，這樣后排與后背箱就連成了一體。為了使用的方便，后排座椅不是整體的，而是分成兩部分，整個(gè)長度如為10，按4∶6的位置分開，就叫4/6分折，此外還有5/5分折和3/7分折等。這樣后排座椅可以靈活使用，可以將一部分放倒用于放大件物品，而另一部分還可以坐人。 　　十。電動(dòng)隨速助力轉(zhuǎn)向 　　就是EPS嘛，EPS的英文全稱是英文全稱是Electronic Power Steering，中文翻譯為電子控制動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)， 　　它利用電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力協(xié)助駕車者進(jìn)行動(dòng)力轉(zhuǎn)向。EPS的構(gòu)成，不同的車盡管結(jié)構(gòu)部件不一樣，但大體是雷同。一般是由轉(zhuǎn)矩(轉(zhuǎn)向)傳感器、電子控制單元、電動(dòng)機(jī)、減速器、機(jī)械轉(zhuǎn)向器、以及畜電池電源所構(gòu)成。根據(jù)動(dòng)力源不同又可分為液壓式電子控制動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（液壓式EPS）和電動(dòng)式電子控制動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（電動(dòng)式EPS）。液壓式EPS是在傳統(tǒng)的液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基礎(chǔ)上增設(shè)了控制液體流量的電磁閥、車速傳感器和電子控制單元等，電子控制單元根據(jù)檢測到的車速信號(hào)，控制電磁閥，使轉(zhuǎn)向動(dòng)力放大倍率實(shí)現(xiàn)連續(xù)可調(diào)，從而滿足高、低速時(shí)的轉(zhuǎn)向助力要求。電動(dòng)式EPS是利用直流電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源，電子控制單元根據(jù)轉(zhuǎn)向參數(shù)和車速等信號(hào)，控制電動(dòng)機(jī)扭矩的大小和方向。電動(dòng)機(jī)的扭矩由電磁離合器通過減速機(jī)構(gòu)減速增扭后，加在汽車的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)上，使之得到一個(gè)與工況相適應(yīng)的轉(zhuǎn)向作用力。 　　十一。定速巡航系統(tǒng) 　　作用：按司機(jī)要求的速度合開關(guān)之后，不用踩油門踏板就自動(dòng)地保持車速，使車輛以固定的速度行駛。采用了這種裝置，當(dāng)在高速公路上長時(shí)間行車后，司機(jī)就不用再去控制油門踏板，減輕了疲勞，同時(shí)減少了不必要的車速變化，可以節(jié)省燃料。 　　基本功能： 　�。�1）車速設(shè)定：當(dāng)按下車速調(diào)置開關(guān)后，就能存儲(chǔ)該時(shí)間的行駛速度，并能保持這速度行駛 　�。�2）消除功能：當(dāng)踩下制動(dòng)踏板,上述功能立即消失。但是，上述調(diào)置速度繼續(xù)存儲(chǔ)； 　　（3）恢復(fù)功能：當(dāng)按恢復(fù)開關(guān)，剛能恢復(fù)原來的車速； 　�。�4）速度微調(diào)下降； 　　（5）速度微調(diào)升高 　　十二。藍(lán)牙車載電話系統(tǒng) 　　車載免提系統(tǒng)是專為行車安全和舒適性而設(shè)計(jì)的。其功能主要是：自動(dòng)辨識(shí)移動(dòng)電話，不需要電纜或電話托架便可與手機(jī)聯(lián)機(jī)；使用者不需要觸碰手機(jī)（雙手保持在方向盤上）便可控制手機(jī)，用語音指令控制接聽或撥打電話。使用者可以通過車上的音響或藍(lán)牙無線耳麥進(jìn)行通話。若選擇通過車上的音響進(jìn)行通話，當(dāng)有來電或撥打電話時(shí)，車上音響會(huì)自動(dòng)靜音，通過音響的揚(yáng)聲器/麥克風(fēng)以進(jìn)行話音傳輸。若選擇藍(lán)牙無線耳麥進(jìn)行通話，只要耳麥處于開機(jī)狀態(tài)，當(dāng)有來電時(shí)按下接聽按鈕就可以實(shí)現(xiàn)通話。藍(lán)牙車載免提系統(tǒng)可以保證良好的通話效果，并支持任何廠家生產(chǎn)的內(nèi)置藍(lán)牙模塊和藍(lán)牙免提Profile（符合SIG v1.2規(guī)范）的手機(jī)。此外，藍(lán)牙車載免提系統(tǒng)還可以與全球定位系統(tǒng)（GPS）終端捆綁，降低成本 　　我靠，累死我了，哪里還不清楚的話給我留言好了

回答者：匿名網(wǎng)友2016-06-26 00:00