提問者：hya1p2m82013-06-30 00:00
桑塔納3000現(xiàn)在早上熱車的時(shí)候還有怠速不穩(wěn)的情況，甚至滅車。今年從老家回來，這個(gè)情況就太嚴(yán)重了。一天能出現(xiàn)很多次，尤其在拐彎的時(shí)候熄火，非常危險(xiǎn)請(qǐng)問這是什么原因造成的，您能給我找個(gè)地方檢查一下嗎？車現(xiàn)在55000公里，07.3的車謝謝
根據(jù)您的故障描述，問題應(yīng)該是在怠速控制系統(tǒng)方面，也就是節(jié)氣門過臟或怠速及點(diǎn)火正時(shí)超 出了標(biāo)準(zhǔn)范圍。節(jié)氣門過臟，由于頻繁起動(dòng)車輛、短距離行駛、低溫低速及燃油燃燒質(zhì)量不良 的原因，將會(huì)在節(jié)氣門和周圍進(jìn)氣道形成的積炭、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得 控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣量，怠速值的記憶，在開著點(diǎn)火開關(guān)時(shí)節(jié)氣門控制線束的接觸 不良和節(jié)氣門的拆裝，如果電瓶虧電時(shí)停放時(shí)間過長(zhǎng)或電瓶樁頭斷開時(shí)間過長(zhǎng)，將會(huì)造成發(fā)動(dòng) 機(jī)控制單元儲(chǔ)存的怠速記憶值丟失，以上原因都會(huì)造成怠速值的忽高忽低現(xiàn)象。 其次是二次空氣泵的故障，建議進(jìn)行診斷儀檢測(cè)，其性能下降或損壞同樣也會(huì)產(chǎn)生此種故障
回答者：jonysun509302016-06-30 00:00
lz邇好！冒黑煙證明邇的燃油沒有充分燃燒到了排氣管形成的！所以建議檢查機(jī)油綠清器和點(diǎn)火時(shí)間的調(diào)整！另外檢查火花塞油沒有問題！俄不希望lz的火花塞火化了！謝謝！最后祝lz好運(yùn)
提問者：taojun09092013-03-06
涼車怠速不穩(wěn)的問題，有可能是因?yàn)檫M(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室等部位的積碳過多造成的。您不僅要檢查清洗節(jié)氣門、怠速馬達(dá)和噴油嘴;還要檢查進(jìn)氣道，因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣
提問者：byayan8292013-09-07
先排除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳問題.清洗噴油嘴(燃燒室).節(jié)氣門.清潔或更換空濾器. 若未解決問題.檢查油路問題.清洗油路或更換油管.更換汽油濾清器.等等. 逐個(gè)排除,應(yīng)該能找出問題所在.
提問者：19購(gòu)正品店gp12013-07-30
我的也是標(biāo)致，標(biāo)致的車都這樣，說是國(guó)內(nèi)油品雜質(zhì)太多，一般排放燈亮了，大腳哄幾下油門，下次啟動(dòng)的時(shí)候，就不亮燈了，如果發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，加不起油，就馬上去清洗下火花塞，這是積碳多了，我都遇到過，小毛病，習(xí)慣就好了，標(biāo)致是好車，
提問者：58車2013-04-16
您好！ 關(guān)于您咨詢的熱車怠速不穩(wěn)的問題，最主要的故障原因是節(jié)氣門、進(jìn)氣道、氣門等部位的積碳增多，在涼車時(shí)吸附一些汽油，等到熱車以后，這些汽油揮發(fā)出來，在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)就會(huì)造成混合氣過濃，從而導(dǎo)致熱車怠速不穩(wěn)。所以您要檢查
提問者：wangscot2013-12-24
如冷車和熱車都這樣的話。建議清洗氣門積碳，檢查氣缸壓力。還有火花塞。
提問者：58車2013-06-16
