提問者:cmmx2072013-05-13 00:00
今天倒車的時候才發(fā)現(xiàn)原來方向只能打1圈半,所以倒車要靠外面一點
我來給個答案吧,破桑原配的方向盤的確可以轉(zhuǎn)2圈,那是因為破桑的年代,沒有助力轉(zhuǎn)向的,F(xiàn)在的車方向盤都帶助力了,自然就可以減少圈數(shù)了。因為方向可以打的圈數(shù)越多,打方向也就越省力,但是操控精確度也越差。但既然說圈數(shù)少可以增加操控精確對,那為什么要用1.5圈而不用1圈甚至半圈呢?因為圈數(shù)越少,那方向盤單位轉(zhuǎn)向角度所產(chǎn)生的輪胎轉(zhuǎn)向角度也就越大,對于高速行駛而言,瞬間大角度轉(zhuǎn)向,車會側(cè)滑的。所以1.5圈是個最佳實踐的結(jié)果。。。。
回答者:zhaolaoshi16832016-05-13 00:00
開過棒子車和狗日車的路過,MM比起它們好很多了! 58車>>
提問者:sophy_chen062014-09-16
指示燈和表面都沒有異,F(xiàn)象~轉(zhuǎn)動方向盤的時候也沒有異響開始輪胎沒有磨合好哪,行駛800公里后,輪胎胎毛基本磨掉了,輪胎附著力增大了。與新車稍沉,正常!再有速騰有這種設(shè)置,車速越高,轉(zhuǎn)向越沉,便于行車的安全。而不是像別的車
提問者:yl9492670322015-02-12
我貌似在XCAR上看到過,PQ35車型4輪定位有些需要鏈電腦調(diào)試的
提問者:mioxk2013-01-05
我來給個答案吧,破桑原配的方向盤的確可以轉(zhuǎn)2圈,那是因為破桑的年代,沒有助力轉(zhuǎn)向的,F(xiàn)在的車方向盤都帶助力了,自然就可以減少圈數(shù)了。因為方向可以打的圈數(shù)越多,打方向也就越省力,但是操控精確度也越差。但既然說圈數(shù)少可以增加
提問者:ningsong76162014-08-19
你這個問題不夠具體,這個要區(qū)分行駛中還是靜止狀態(tài),前者你要去檢查胎壓和助力器,后者可能鎖了。建議還是去4s挨刀吧,保修期內(nèi)都能索賠的。
提問者:xi_xi202013-07-08
方向盤是上下兩響的。操控十分不錯,底盤很扎實,比日本車強的不是一星半點,我拉高速能開到210還能加速,基本沒什么太大反應(yīng)。也不抖,也不飄。跟140 160 差不多。高速有車就沒狠開。 保養(yǎng),我是1.8T所以貴點,一次大
提問者:zuovip2013-05-31