提問者:jiulee5202013-12-25 00:00
從任何方面~價格,性能,好處,我明天要,最好全一點~我要做英文的PPT,謝謝~~~
如果說將兩款價格在30萬元上的豪華轎車,與一款不到20萬元的中級車放到一起對比試駕,相信聽者都會認為這是場不公正的比賽。然而,日前由斯柯達明銳經(jīng)銷商組織的"明銳1.8T、奧迪A4(參數(shù)配置 報價 點評) 1.8T、寶馬320"對比試駕結(jié)束后,專業(yè)試車手在談感受時卻是這樣的答案:各有千秋。這對于明銳來說,無疑是相當(dāng)高的評價。 動力篇:明銳動力彭湃 高手過招毫不遜色 能得出"各有千秋"的這樣的結(jié)論,明銳的動力系統(tǒng)無疑要立頭功,這也是能與兩個豪華車品牌叫板的最大資本。尤其與奧迪A4(參數(shù)配置 報價 點評)相比,明銳1.8TSI發(fā)動機可謂優(yōu)勢明顯,既使與排量更大并以動力見長的寶馬3相比,也未見遜色。 借助缸內(nèi)直噴技術(shù)與渦輪增壓的配合,明銳搭載的1.8TSI汽油直噴發(fā)動機的動力表現(xiàn)令人驚嘆,特別是在5000-6000轉(zhuǎn)和1500-4200轉(zhuǎn)的寬廣轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)能發(fā)出118千瓦額定功率和250牛米最大扭矩,這已稱得上國內(nèi)同排量發(fā)動機之最!尤其在起步和高速行駛時,能感覺到其澎湃的動力和強烈的推背感。同時,這款優(yōu)越的發(fā)動機相與源自保時捷技術(shù)的Tiptronic6變速箱相匹配,可謂相得益彰,能將發(fā)動機的良好性能最大化的發(fā)掘出來。加之油門輕,方向盤輕,使操控變得極其省力。更值得一提的是,明銳的油耗卻是試駕三款車中最低的。 憑借奧迪在中國落地生根已有十余年,奧迪A4的戰(zhàn)線可以輕松的走得很長,其1.8T車型仍是主力。但這臺每缸5氣門設(shè)計的1.8T發(fā)動機已經(jīng)不能代表奧迪最尖端的渦輪增壓技術(shù)。盡管120/5700馬力的最大功率和225牛米/1950-4700轉(zhuǎn)的峰值扭矩仍然提供了足夠的競爭力,然而從關(guān)鍵的扭矩來看,無論是絕對的最高值還是達到峰值時的轉(zhuǎn)速,都與明銳有著一定的差距。 寶馬3系向來以動力著稱。2.0升自然吸氣發(fā)動機,200牛米峰值扭矩輸出。雖然110/6200與對手相比處于劣勢,但千萬別輕易下結(jié)論,寶馬還有很多技術(shù)手段,如VALVETRONIC電子氣門控制系統(tǒng)和Double VANOS雙凸輪可變氣門正時裝置,這些技術(shù)帶來最直接的結(jié)果就是靈敏的油門響應(yīng),所以無論轉(zhuǎn)速高低,這臺2.0升發(fā)動機都具備了非常線性的動力輸出特性。 考慮到排量上并不公平的比較,那么三款車中,明銳的動力性不僅不差于兩款豪華品牌的車型,甚至領(lǐng)先一籌。 外形篇:花開"三"朵 各表一方 外形從來都是各有所愛。盡管不是一個級別的車型,巧合和是,三款車代表了不同的三個風(fēng)格。 現(xiàn)在的寶馬3系(參數(shù)配置 報價 點評)在運動風(fēng)格較上代更為濃郁,以往圓潤的外形被凌厲的直線條和幾何風(fēng)格所代替,尤其是前臉和側(cè)面完全營造了一種躍躍欲跑得動感,張揚、外顯之勢也更加突出。相比之下,這一代的奧迪A4保持了奧迪家族的一貫風(fēng)格,簡約、有力,但相比上一代,著實讓人感到略顯平淡。 不同與張揚寶馬3和平淡的奧迪,明銳卻是另一種風(fēng)格,在集成了斯柯達的經(jīng)典家族特征之后,更融入了流暢的造型,不難看出,明銳走的是一條保持沉穩(wěn),又兼顧了時尚元素,力爭給人簡約精干而又雅致尊貴的視覺感受。 內(nèi)部篇:豪華舒適各有所長 無論怎樣,豪華品牌就是豪華品牌,這一點體現(xiàn)在內(nèi)飾和配置上,奧迪和寶馬無疑是領(lǐng)先的。奧迪A4的內(nèi)飾豪華穩(wěn)重,科技感強,細致的工藝質(zhì)量無可挑剔,在材質(zhì)上絲毫不輸于其他更高級的品牌,這也是奧迪近十年來的最大進步。而寶馬新3系在保持一些經(jīng)典的元素時,例如雙眼式組合儀表板、中控臺和變速器面板的樣式,還借鑒了5系的設(shè)計元素,車窗的控制鍵被安置在了習(xí)慣位置,設(shè)計師終于為前排提供了兩個隱藏式杯托,后排也有了空調(diào)出風(fēng)口和儲物格,而按鍵式點火這些流行功能也被新3系采納了進來。 與前兩者相比,明銳豪華的味道自然無法比擬,但在乘員的舒適上,卻竭盡全力的進行了考慮。尤其是寬大的內(nèi)部空間,是其它兩輛車無法比擬的。這一點在比較了三輛車后,特會尤深。前排空間非常寬裕,尤其是腿部空間在同級車中非常突出,如此充裕的乘員空間大大提升了乘坐的舒適性。不僅如此,由于采用掀背式車身設(shè)計,有效地提升了Octavia明銳的行李箱空間,使其達到驚人的560L,放倒后排座椅后,更是達到超乎想象的1350L,將行李箱的空間設(shè)計發(fā)揮到極致。 總結(jié):事先已說明,這是場"重量級"并不對等的"比賽",從外觀上,明銳設(shè)計更加穩(wěn)健,氣度非凡;從發(fā)動機及變速箱組合看,其1.8TSI和 tiptronic6檔手自一體的黃金組合更是達到了高級別車的動力性能。這一點與同試車型相比,不僅未見遜色,反而在油耗和環(huán)保方面,更勝一籌。在安全性和舒適性方面,只要不是過分追求奢華,我想人們該更喜歡明銳的平易和體貼。至少在主、被動安全性方面,明銳與另兩者,是同一水平的。至于掀背式的設(shè)計、超大的行李箱等方面,則更讓人感覺到明銳絕不遜于豪華車的吸引力。明銳雖然是國內(nèi)同級別車型中最長的,但在尺寸方面仍不敵寶馬和奧迪,可僅用不到二十萬的費用即可享受到奧迪和寶馬的澎湃動力和性能,這樣的享受應(yīng)該相當(dāng)超值了。
回答者:sgtrnb2016-12-25 00:00
中年女士可以開的,我是中年男士,已經(jīng)遇到多個開斯柯達的中年女士,此款車比較低調(diào)、務(wù)實、穩(wěn)重,如果性格張揚,建議不要選。 性能很不錯,安全性很好,我的車子小碰撞有多次,都不是我違章,每次都大獲全勝,撞上門來的車子受傷很嚴
提問者:58車2013-08-26
耗油一般,一般家庭聽可以消費的起
提問者:23_nmmim2013-02-02
明銳從外觀到內(nèi)飾相對比較低調(diào),也很精細,底盤和動力系統(tǒng)成熟可靠,舒適、平順,油耗和駕駛感受各方面都比較均衡,沒有明顯缺點; 英朗外觀時尚內(nèi)飾前衛(wèi)年輕,有別克車型特有的較為豪華的氣質(zhì)感受,內(nèi)部空間也不錯,車體感覺扎實可靠
提問者:92cpu2013-12-02
1、南京可以讓1-1.3萬,網(wǎng)上有報價讓2.1萬的,不知道哪兒有賣的。 2、我朋友有開的,油耗9個,不開空調(diào)。 3、變速箱有區(qū)別,運動款的是專業(yè)MTX,入檔準、短。 4、運動款的最主要賣點一是變速箱,二是運動座椅。
提問者:湯淇杰2013-06-29
有了寶寶就開明銳吧,?怂拐w風(fēng)格偏運動,更陽光一些,相信你老婆和寶寶會更喜歡你做明銳推崇的那種十六不男人(我老婆喜歡這樣的)。 十六不: 不張揚、不嫉妒、不放縱、不懼、不盲目跟風(fēng)、不爭先、不恐后、不畏首、不
提問者:yichun1252013-06-29
這位朋友能夠選擇上這兩款車證明你還非常有眼光的,首先這兩款車在價位上有近4W的差距,所以在車內(nèi)飾上肯定有高低,但是作為英系的MG它秉承了英系車的特點,豪華而內(nèi)斂不張揚但也覺不平庸;而大眾的斯柯達它典型的特點就是沿用了德系
提問者:dajiawang20092013-08-20