提問者：emperor5at82015-11-27 00:00
汽車費油的因素及檢測與解決的辦法：1、如果在行駛中發(fā)現(xiàn)車現(xiàn)在的滑行距離明顯減少,這時應(yīng)該檢查一下輪胎的氣壓是否合乎氣壓標準。若輪胎充氣不足,耗油量也會增加。 提示:適時檢查輪胎的氣壓是否在標準的參數(shù)。 2、檢查輪胎的磨損程度,如果輪胎磨損嚴重時,就會經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,增加耗油量。 提示:必要時可更換新的輪胎。3、如果在行駛中或啟動時發(fā)現(xiàn)車輪有異常響聲,應(yīng)該及時檢查軸承及剎車系統(tǒng)是否有故障。如果車輪轉(zhuǎn)動不正常,就會影響車速,使油耗加大。 提示:檢修軸承及剎車系統(tǒng)。 4、離合器打滑會使發(fā)動機的轉(zhuǎn)數(shù)丟失。當在急加速時發(fā)現(xiàn)發(fā)動機轉(zhuǎn)速表增加很快,但車速增加卻很慢,這時可以判定是離合器打滑了。 提示:需要更換離合器片,離合器壓盤和驅(qū)輪。5、當車已經(jīng)行駛二三十萬公里時,通常會出現(xiàn)汽缸壓力不足的現(xiàn)象,這時油耗會明顯增加。 提示:如果真的出現(xiàn)這種故障,那么發(fā)動機就需要大修了。6、當排氣管出現(xiàn)冒黑煙、油耗增大的現(xiàn)象時,需要檢查化油器 。如果是電噴車就要檢查空氣流量計或氧傳感器 提示:如果化油器太臟可以用清洗劑直接向化油器進氣口噴一噴,若此時還冒黑煙,那只能把化油器拆開清洗了。 要是氧傳感器或空氣流量計壞了就要及時更換了。7、如果火花塞和缸線使用的時間太長,也會出現(xiàn)油耗加大的現(xiàn)象。因為火花塞損壞會使點火的能量下降,缸線的老化會加大電阻值而點火不好至使車提速減慢,導致汽油消耗明顯增加。 提示:應(yīng)該換火花塞和缸線了。8、當車的溫控開關(guān)和節(jié)溫器損壞時,會出現(xiàn)油耗增加的現(xiàn)象。因為溫控開關(guān)和節(jié)溫器損壞會使水溫降低或偏高,化油器不能正常工作或電噴車的電腦給出不正確的點火和噴油信號,導致汽油霧化不良,燃燒不徹底,噴油和點火的時間沒能達到最佳時機,或噴油量和進氣不能成最佳比例而使油耗量明顯增加。 提示:檢查溫控開關(guān)和節(jié)溫器。
回答者：gxbcpyjzj82016-11-27 00:00
從磨損角度來講，以磨到三角形的磨耗標記為準，一般6~8公里，但是你的車開得很少，可能幾年都沒有開到這么多，對你來說最大的問題應(yīng)該是老化問題，輪胎有規(guī)定3年，那是指超過3年的胎不許銷售，不是指過了3年不能使用，我想你的車不
提問者：Raxalillsquit2013-06-24
校正胎壓是安全檢查中最重要的一環(huán)�，F(xiàn)今各種轎車，在用戶手冊上部會注明該車輪胎氣壓要求，允許的偏差也就是上下0.1-0.2公斤壓力(一、二百個千帕單位)。很多車主往往隨意打氣，甚至用腳踢來試試氣足不足。這是危險的，因為
提問者：conradqian2013-04-03
此類異響應(yīng)該是轉(zhuǎn)向助力泵工作時發(fā)出的聲音。在涼車怠速時，因為由于帶動轉(zhuǎn)向助力泵工作的皮帶老化而且比較硬，所以當轉(zhuǎn)向時助力泵負荷增大導致皮帶打滑所造成的。 建議：您最好不要在原地打方向，以免助力泵負荷過大，而導致助力泵的燒
提問者：uuaiuq2015-09-29
您可以根據(jù)以下方法判斷輪胎是否需要更換了：第一點：如果輪胎出現(xiàn)老化的現(xiàn)象（例如：胎面花紋溝底或胎邊有無數(shù)的小裂紋已經(jīng)快要傷及胎體），就需要及時將此輪胎換下，不管輪胎使用了多久以及磨損了多少。第二點：如果輪胎花紋所剩溝槽深
提問者：kahfhaj22014-03-19
沒有問題；在工作狀態(tài)下正時皮帶不會自然老化，在跑個1-2年沒有問題。如果不差錢換掉也可以。
提問者：jiangjiao_022013-05-20
你好得排除法解決節(jié)氣門過臟噴油嘴積炭過多會抖動汽車在行駛一段里程之后，節(jié)氣門因為過臟會導致節(jié)氣門關(guān)閉不嚴或怠速步進電動機卡滯，均能造成發(fā)動機怠速過高，而發(fā)動機在工作過程中產(chǎn)生的積炭也會導致車輛抖動，特別是在啟動車輛時，發(fā)
提問者：azbrow2013-03-19
