提問者:kwstm2014-09-27 00:00
同類型的發(fā)動(dòng)機(jī),有高低功率版本之分,結(jié)構(gòu)都是一模一樣的,只是在容易損耗的器件上做微調(diào),然后用ECU寫入不同的調(diào)教程序。就出現(xiàn)兩個(gè)版本。質(zhì)量上和使用壽命沒有明顯差別,高功率版本維修成本要高一些。但一般發(fā)動(dòng)機(jī)不用維修。
回答者:pnaibd5202016-11-18 00:00
馬力增加16匹,極速提高10Km/h,當(dāng)然油耗也會(huì)增加,但是這只是單純的從理論方面來對(duì)比。就實(shí)際而言,增10匹不如減10斤,而且,改發(fā)動(dòng)機(jī)的性價(jià)比太差,這么改是最直接毀車的方法,會(huì)嚴(yán)重影響汽車整體性,非常不建議這么做。
提問者:LIU0492016-01-01
(1)新蒙迪歐的發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口零件,國內(nèi)進(jìn)行組裝。(2)之前的蒙迪歐致勝在2012年之前都是全進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī),在2012年之后發(fā)動(dòng)機(jī)都是在重慶的長安發(fā)動(dòng)機(jī)工廠內(nèi)進(jìn)口零件組裝的。新蒙迪歐:(1)于2013年8月29日在九寨溝舉
提問者:a4619495232015-08-26
翼虎和蒙迪歐2.0T都采用同款發(fā)動(dòng)機(jī),包括極光也是才用這款發(fā)動(dòng)機(jī)只是極光的調(diào)教不一樣。翼虎1.6的采用進(jìn)口,發(fā)動(dòng)機(jī)
提問者:tiqyfa2016-02-11
新蒙迪歐采用的是ecoboost發(fā)動(dòng)機(jī)! coBoost發(fā)動(dòng)機(jī)是福特汽車新動(dòng)力技術(shù)代表之一,在美國已經(jīng)獲得125項(xiàng)專利及專利應(yīng)用。它是在傳統(tǒng)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步添加了燃油缸內(nèi)直噴、渦輪增壓和雙獨(dú)立可變氣門正
提問者:x54782015-11-19
都不錯(cuò),但致勝毛病要多些,要是想養(yǎng)車省心的話,建議天籟 天籟有2.5和3.5的,3.5由于排量大,后勁足,想必表現(xiàn)還是要優(yōu)于GTDi的,但我相信天籟3.5人們一般不會(huì)買 而2.5的還是要比GTDi性能上差些,注
提問者:puiaf4t5swa32013-09-03
不一樣的,其實(shí)蒙迪歐的技術(shù)更先進(jìn)些
提問者:kxcy20082014-08-19