提問(wèn)者:wg188022013-07-29 00:00
當(dāng)然帶了要說(shuō)的一點(diǎn)就是:它遠(yuǎn)沒有別人評(píng)價(jià)的那么耗油 還有,它的隔音不錯(cuò),在里面聽音響很好 總之,物有所值(什么錢什么貨,六七萬(wàn)買一輛這樣的車,可以啦) 主要區(qū)別在外形上,發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)了重新調(diào)校,更環(huán)保也更省油。上海通用別克和上海通用雪佛來(lái)都屬于上汽集團(tuán),雪佛來(lái)和別克都是美國(guó)通用的子公司。SR-V自動(dòng)檔的價(jià)格好像是9萬(wàn)多塊。 基本參數(shù) 款式年份 2005 軸距 2443 排量 1.598 最大扭距 128/2800 最高轉(zhuǎn)速 6000 車體結(jié)構(gòu) 承載式->三廂 座位數(shù) 5 附送文件 說(shuō)明書/保修卡/工具盒等 長(zhǎng)/寬/高 4152/1608/1440 變速器形式 手動(dòng) 功率 66(90)/5600 油耗 90km/h等速->5.3 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) 歐III 車門數(shù) 4 驅(qū)動(dòng)方式 前置前驅(qū) 保修政策 兩年/6萬(wàn)公里 返回頂部 車身參數(shù) 長(zhǎng) / 寬 / 高 (mm) 4152/1608/1440 軸距 (mm) 2443 前輪距 (mm) 1387 后輪距 (mm) 1388 最小離地間隙(mm) 165 接近角(°) 21 離去角(°) 21 前排內(nèi)部高度(mm) 970 后排內(nèi)部高度(mm) 980 前排內(nèi)部寬度(mm) 1320 后排內(nèi)部寬度(mm) 1330 前排座墊長(zhǎng)度(mm) 460 后排座墊長(zhǎng)度(mm) 470 后備廂開口寬度/離地高度(mm) 1030/690 前排腿部空間(mm) 760-1010 后排腿部空間(mm) 800-970 第三排內(nèi)部高度(mm) --- 第三排腿部空間(mm) --- 內(nèi)飾材料 塑料 內(nèi)飾貼面材料 塑料 前座中央扶手 無(wú) 后坐中央扶手 無(wú) 儀表板顯示形式 數(shù)字/模擬 儀表板背光顏色 橙色 儀表板燈亮度可調(diào) 可調(diào) 車頂形式 硬頂 天窗描述 ---->--- 天窗開合方式 --- 車篷開合方式 --- 車篷開合時(shí)間(s) --- 車門數(shù) 4 座位數(shù) (個(gè)) 5 車身顏色 深海藍(lán)、早春綠、烈焰紅、玫瑰金、珍珠白、流光銀 車漆 金屬漆 前雨刷器 雙雨刷->無(wú)雨量傳感器 后雨刷器 無(wú) 行李架 無(wú) 玻璃類型 綠色隔熱玻璃 車體結(jié)構(gòu) 承載式->三廂 車殼材料 鋼 底盤保護(hù) 底盤封塑 整備質(zhì)量(kg) 1035 承載質(zhì)量(kg) 375 前懸掛形式 麥弗遜獨(dú)立懸架 后懸掛形式 縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸架 前懸掛彈性元件 螺旋彈簧 減振器類型 液壓 車身高度可調(diào) 不可調(diào) 后懸掛彈性元件 螺旋彈簧 座椅表面材料 織物 后排座椅調(diào)節(jié)方向 0 前排座椅調(diào)節(jié)方向 4方向->駕駛座 座椅調(diào)節(jié)形式 手動(dòng) 后座頭枕 有 后排座放倒比例(%) 不能放倒 前/后排座椅加熱 無(wú) 前/后排座椅腰部支撐調(diào)節(jié) 無(wú) 座椅調(diào)節(jié)記憶位置組數(shù) 0 座椅按摩/通風(fēng)功能 無(wú) 運(yùn)動(dòng)座椅 無(wú) 行李艙容積(l) 390 行李艙開合方式 手動(dòng)->上掀 行李艙燈 有 返回頂部 動(dòng)力&傳動(dòng)參數(shù) 功率(Kw(ps)/rpm) 66(90)/5600 最大扭矩 (N·m/rpm) 128/2800 排氣量(l) 1.598 缸數(shù)(個(gè)) 4 每缸氣門數(shù)(個(gè)) 2 每列汽缸凸輪軸數(shù)量 單 凸輪軸位置 頂置 氣缸排列形式 直列 壓縮比 9.4 燃油供給方式 多點(diǎn)電噴 最高轉(zhuǎn)速 (rpm) 6000 增壓方式 無(wú) 升功率(Kw/l) 41.30 比功率 (Kw/Kg) 0.0638 缸體材料 鑄鐵 缸蓋材料 鑄鐵 發(fā)動(dòng)機(jī)廠家型號(hào) BPR6YE 可變氣門正時(shí) 無(wú) 驅(qū)動(dòng)方式 前置前驅(qū) 可變氣門行程 無(wú) 發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù) 無(wú) 發(fā)動(dòng)機(jī)工況圖 點(diǎn)擊查看 變速器形式 手動(dòng) 擋桿位置 地排 擋位數(shù)(個(gè)) 5 主減速比 4.19 分動(dòng)器類型 --- 中央差速器鎖 無(wú) 前橋差速器鎖 無(wú) 后橋差速器鎖 無(wú) 0-100km/h 加速時(shí)間(s) 12.7 最高車速(km/h) 170 制動(dòng)距離(m) 100km/h-0->49.2 風(fēng)阻系數(shù)(Cd) 0.28 敞篷風(fēng)阻系數(shù)(Cd) --- 最大爬坡度(%) --- 最大涉水深度(m) --- 電子限速 無(wú) 定速巡航系統(tǒng) 無(wú) 燃油類型、標(biāo)號(hào) 93#及以上無(wú)鉛汽油 油箱容積(l) 46 油耗(l/100Km) 90km/h等速->5.3 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) 歐III 三元催化 有 安全&操控參數(shù) 駕駛位氣囊 有 副駕駛位氣囊 有 氣囊氣簾個(gè)數(shù) 2 側(cè)氣簾(氣囊) 無(wú) 副氣囊鎖止功能 無(wú) 后排安全帶 有 安全帶預(yù)收緊功能 有 安全帶位置可調(diào) 可調(diào) ABS剎車防抱死系統(tǒng) 有 制動(dòng)力自動(dòng)分配 有 電子穩(wěn)定程序 無(wú) 循跡控制系統(tǒng) 無(wú) 驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng) 無(wú) 電子差速制動(dòng) 無(wú) 主動(dòng)車身控制系統(tǒng) 無(wú) 其它 無(wú) 前制動(dòng)器類型 盤式 后制動(dòng)器類型 鼓式 手剎位置 前排座椅中間 動(dòng)力助力轉(zhuǎn)向 有 助力轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié) 無(wú) 轉(zhuǎn)向機(jī)類型 齒輪齒條式 最小轉(zhuǎn)彎直徑(m) 10.4 前照燈照射高度調(diào)節(jié) 無(wú) 前照燈類型 鹵素 高位(第三)剎車燈 無(wú) 前霧燈 有 前燈自動(dòng)清洗功能 無(wú) 車外燈光關(guān)閉延遲 無(wú) 前輪胎規(guī)格 185/60R14 后輪胎規(guī)格 185/60R14 輪輞材料 鋼 輪輞規(guī)格 5.5J*14 零壓續(xù)行 無(wú) 備胎規(guī)格及數(shù)量 全尺寸備胎->1 備胎放置位置 內(nèi)藏式 胎壓監(jiān)測(cè)裝置 無(wú) 車鎖/防盜設(shè)備 有 方向盤表面材料 PVC 方向盤調(diào)節(jié)形式 不可調(diào)->0方向 多功能方向盤 無(wú) 返回頂部 舒適性參數(shù) 車內(nèi)中控鎖 無(wú) 前電動(dòng)窗 無(wú) 后電動(dòng)窗 無(wú) 后電動(dòng)窗防夾手功能 無(wú) 前電動(dòng)窗防夾手功能 無(wú) 后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié) 無(wú) 后視鏡加熱功能 無(wú) 后視鏡折疊功能 無(wú) 后擋風(fēng)加熱功能 有 后視鏡防眩目功能 有 杯架數(shù)(個(gè)) 1 遙控油箱蓋 無(wú) GPS導(dǎo)航系統(tǒng) 無(wú) 車內(nèi)閱讀燈 有 車外溫度顯示 無(wú) 泊車輔助系統(tǒng) 無(wú) 后門開啟方式 手動(dòng)->側(cè)開 車內(nèi)燈光關(guān)閉延時(shí) 無(wú) 后窗遮陽(yáng)簾 無(wú) 車載電視 無(wú) 車載電話 無(wú) 車載羅盤 無(wú) 無(wú)線上網(wǎng)功能 無(wú) 車載冰箱 無(wú) 空調(diào)系統(tǒng) 有 空調(diào)控制方式 手動(dòng) 后座空調(diào) 無(wú) 外循環(huán)空氣過(guò)濾器 有 溫區(qū)個(gè)數(shù)(個(gè)) 1 壓縮機(jī)數(shù)量(個(gè)) 1 主機(jī)功能 CD/收音機(jī) 揚(yáng)聲器數(shù)量(個(gè)) 2 CD數(shù)量及CD盒位置 0->--- 揚(yáng)聲器布置方式 前2 視頻系統(tǒng) 無(wú) 音響品牌 --- 怠速噪音dB(A) 46 等速噪音dB(A) 40km/h->62 電池規(guī)格 12V55Ah 車內(nèi)12V電源 有
回答者:sw21122016-07-29 00:00
..
提問(wèn)者:jp5416115472014-08-22
維修點(diǎn)查看方向機(jī),助力泵
提問(wèn)者:87z722013-06-03
我個(gè)人認(rèn)為這是正常的 新賽歐的方向助力和H3的是不同的,所以在手感上會(huì)有區(qū)別。 一個(gè)是機(jī)械式的,一個(gè)是液壓的。 新賽歐的機(jī)械式的穩(wěn)定,不容易出問(wèn)題,容易保養(yǎng)。但比起液壓的就是有點(diǎn)沉,應(yīng)該沉不了多少! 在同等車速下
提問(wèn)者:moqifeier2013-09-15
檢查前輪的外傾角 做個(gè)四輪定位看看
提問(wèn)者:bukushishen952013-09-10
現(xiàn)在的車都是助力轉(zhuǎn)向,方向盤打死后都會(huì)響,這個(gè)響是助力油泵在工作,好點(diǎn)的車隔音做的好所以聽不到,打死方向盤的,回一點(diǎn)點(diǎn)就不會(huì)響了。
提問(wèn)者:tladmin2013-09-04
那你得讓維修人員給你換質(zhì)量好的油封,如果還是不能解決問(wèn)題,那就得換助力泵總成了,因?yàn)榭赡懿皇怯头庥袉?wèn)題,而是你的助力泵的軸磨損嚴(yán)重了,導(dǎo)致油封根本就不能起到密封的作用。
提問(wèn)者:馬來(lái)西亞AUXDIO2013-06-17