提問者:2015-09-28 00:00
故障:油耗變高,動(dòng)力下降 分析:一個(gè)不可小視的原因“積碳”,積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難,也就是打火困難,不容易著車,最后是燃燒室積碳嚴(yán)重的還會(huì)引起氣缸爆震,低轉(zhuǎn)速加速有響聲,對(duì)活塞及曲軸造成損害,從而嚴(yán)重影響汽車安全。再就是排放超標(biāo),不僅通不過年審檢測,還直接加重污染環(huán)境的危害。 還有一個(gè)原因就是:節(jié)氣門出現(xiàn)了故障。以上兩個(gè)問題都會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。 (有汽車疑難問題,百度搜索德國瑪?shù),專業(yè)4s店技師,在線免費(fèi)咨詢
回答者:c1s3j7f5p2016-09-28 00:00
根據(jù)您的車況和車輛使用現(xiàn)象,對(duì)于賽歐車輛使用空調(diào)出現(xiàn)動(dòng)力性下降,是正,F(xiàn)象,如果發(fā)動(dòng)機(jī)缸壓偏低,則此感覺將會(huì)更明顯。而對(duì)于使用空調(diào)時(shí)出現(xiàn)水溫過高現(xiàn)象,則建議對(duì)空調(diào)冷卻風(fēng)扇進(jìn)行性能測試,是否是電子扇轉(zhuǎn)速過低的原因,這種情況
提問者:jdlwyn_20062013-05-06
起步車抖,動(dòng)力減弱的原因有很多,大體有以下幾種:1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳,發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是導(dǎo)致車抖的最常見原因,不知道你換檔的時(shí)候是多少轉(zhuǎn)換,一般說來低轉(zhuǎn)速時(shí)換檔容易產(chǎn)生積碳,你可以清洗一下節(jié)氣門和噴油嘴。2.點(diǎn)火系故障,產(chǎn)生的點(diǎn)火火
提問者:58車2013-04-04
校下泵,泵的問題。
提問者:asdc.122014-04-01
那要看你開制冷還是制熱了,開制冷壓縮機(jī)會(huì)工作,就會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷,平路上或許感覺不出,但在上坡時(shí)開空調(diào)跟不開是不一樣的;在開制熱時(shí)是不增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷的,因?yàn)橹茻嶂皇谴囁疁厣蟻硪院蠼?jīng)風(fēng)機(jī)把熱氣吹入車內(nèi)
提問者:qq19870897252014-06-25
1.4的話還稍微好點(diǎn)。1.2的開空調(diào),車動(dòng)力明顯會(huì)下降。 發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出是一定的,開空調(diào)后要分一部分動(dòng)力給壓縮機(jī)工作,所以行車的動(dòng)力就會(huì)少一部分。這是正常的。 空調(diào)風(fēng)速不要開太高,載人少的時(shí)候,動(dòng)力下降不是非
提問者:aioaioaio2013-11-13
估計(jì)是你加的油不好。前提是排除你掛錯(cuò)檔車輛熄火的前提下。
提問者:oxgsgl2014-03-05