誰(shuí)知道輪胎的技術(shù)參數(shù)及使用和保養(yǎng)

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我愛標(biāo)致206 輪胎的技術(shù)參數(shù)及使用和保養(yǎng) 談到輪胎，很多人都知道米其林的輪胎享有盛名，這家法國(guó)公司早在1946年就發(fā)明了子午線輪胎，這種輪胎的內(nèi)部簾布編織排列方向與胎面中心線成90度角，形似地球儀上的子午線而得名。胎頂加鋼絲層，能承受較大的內(nèi)壓應(yīng)力，胎面不易變形，具有良好的地面抓力和穩(wěn)定性，十分適合高速行駛。目前，現(xiàn)代轎車的輪子都是使用子午線輪胎。 子午線輪胎的規(guī)格包括寬度，高寬比，內(nèi)徑和速度極限符號(hào)。 再以豐田CROWN3.0轎車為例，其輪胎規(guī)格是195/65R15，表示輪胎兩邊側(cè)面之間的寬度是195 毫米，斜線之后的65 表示高寬比，“R”代表單詞RADIAL，表示子午輪胎，15 是輪胎的內(nèi)徑，以英寸計(jì)。 有些輪胎還注有速度極限符號(hào)和載重指標(biāo)值，分別用P、R、S、T、H、V、Z 等字母代表各段速度極限值和用阿拉伯?dāng)?shù)字表示載重指標(biāo)值，這里就不一一敘述了（請(qǐng)閱輪胎速度代號(hào)表和輪胎載重指標(biāo)表）。 汽車輪胎速度代號(hào)表 速度代號(hào) 安全速度（公里/小時(shí)） P 150 Q 160 R 170 S 180 T 190 U 200 H 210 V 240 Z >240 輪胎載重指標(biāo) 載重指標(biāo) 最大載重（公斤） 75 387 76 400 77 412 78 425 79 435 80 450 81 462 82 475 83 487 84 500 85 515 86 530 87 545 88 560 89 580 90 600 91 615 92 630 養(yǎng)護(hù)輪胎 在汽車各個(gè)配件中，輪胎的價(jià)格相對(duì)昂貴，因此特別要留意做好汽車輪胎的保養(yǎng)工作。 1、高速行駛保持車距，避免不必要或經(jīng)常地制動(dòng)，這樣可以減少對(duì)輪胎的損害。為了自己的行車安全考慮要注意輪胎的花紋深度，接近磨平的輪胎因?yàn)楹吐访娴哪Σ翜p少，制動(dòng)距離長(zhǎng)，不要高速行駛。 2、輪胎的負(fù)載與氣壓是有一一對(duì)應(yīng)關(guān)系的，負(fù)載過(guò)高就類同于低氣壓，會(huì)引起輪胎損壞，經(jīng)常在超負(fù)荷下使用，輪胎的使用壽命會(huì)減少20%-50%；同時(shí)錯(cuò)誤的裝載方式也會(huì)造成輪胎負(fù)載不均勻，影響個(gè)別輪胎負(fù)載過(guò)高壽命降低。 3、氣壓是輪胎的生命，輪胎所充氣壓必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)不同種類、規(guī)格輪胎所指定的氣壓。要經(jīng)常檢查輪胎的氣壓，氣壓過(guò)高與不足都會(huì)對(duì)輪胎產(chǎn)生異形磨損、花紋溝底龜裂、簾線折斷、簾布層脫層、輪胎爆破等損壞；如果要持續(xù)高速行駛，氣壓宜在標(biāo)準(zhǔn)氣壓上提高5%-10%；同時(shí)輪胎行駛后會(huì)因溫度升高引起內(nèi)氣升高，此時(shí)不能放氣。 4、要適時(shí)適當(dāng)?shù)貙?duì)車輛上的輪胎換位，堅(jiān)持在車輛一級(jí)保養(yǎng)和二級(jí)保養(yǎng)時(shí)檢查輪胎，保持輪胎的磨損均勻，延長(zhǎng)使用壽命；另外，外徑稍大的輪胎應(yīng)安裝于外輪。 5、翻修后的輪胎不要在前輪上使用；前輪盡量使用豎線條花紋的輪胎，后輪盡量選用橫線條花紋的輪胎。 6、輪胎磨損到磨耗標(biāo)記處，必須予以調(diào)換。 由于前、后橋的分配負(fù)荷不同、驅(qū)動(dòng)輪與從動(dòng)輪的不同以及路面狀況差異，車輛各個(gè)輪胎的磨損狀況是不一樣的。為了獲得最佳的輪胎磨損狀況，輪胎的定期換位是一種很好的解決辦法。在汽車制造商提供的汽車使用手冊(cè)中會(huì)明確指導(dǎo)輪胎的換位。一般情況下，建議前輪驅(qū)動(dòng)車輛每行駛8000~10000km進(jìn)行一次換位，而四輪驅(qū)動(dòng)車輛最好在6000km時(shí)進(jìn)行換位。若備胎與其他車輪同規(guī)格，它也可參與換位。 胎壓要適當(dāng) 輪胎胎壓往往是駕駛者容易忽視的地方。最初的輪胎里面充上空氣是為了更好地減振。而現(xiàn)在的輪胎技術(shù)已經(jīng)把輪胎結(jié)構(gòu)與胎壓緊密地聯(lián)系在一起。只有充入適當(dāng)?shù)目諝馐固�壓達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)位、輪胎的優(yōu)良性能才會(huì)充分發(fā)揮出來(lái)，兩胎壓過(guò)高或過(guò)低都不利于輪胎的使用。 若胎壓過(guò)高，雖然滾動(dòng)助力減小，但胎面與地面接觸的部位僅胎冠中央部分，接地面積減小，并產(chǎn)生胎冠中央磨損現(xiàn)象；胎面張力也隨之增大，受外力沖擊時(shí)易產(chǎn)生外傷，同時(shí)也易造成胎面脫層溝底龜裂；另外也會(huì)降低制動(dòng)性與舒適性。 若胎壓過(guò)低，滾動(dòng)阻力增大，油耗隨之增加，并且產(chǎn)生胎冠兩肩磨損現(xiàn)象；同時(shí)易使胎溫升高，進(jìn)而使胎面或簾布層脫層，胎面溝槽及胎肩龜裂與簾線斷裂；另外胎唇與輪輞之間摩擦過(guò)大，引起胎唇損傷或輪胎與輪輞脫離，嚴(yán)重時(shí)將產(chǎn)生事故。因此，要養(yǎng)成定期檢查胎壓的習(xí)慣，至少每月檢查一次，當(dāng)然還要檢查備胎胎壓。檢查胎壓必須要在輪胎冷態(tài)及一定的載荷條件下測(cè)量才是準(zhǔn)確的。 讓輪胎自然降溫 輪胎內(nèi)部簾線之間和胎面與地面之間不斷摩擦?xí)�造成胎溫升高。�?dāng)胎溫升高到極限溫度時(shí)就會(huì)產(chǎn)生爆胎。在炎熱的夏季，胎溫升高更快，同時(shí)胎壓也會(huì)隨之升高，而當(dāng)輪胎發(fā)熱量與散熱量平衡時(shí)，胎溫將不再升高。 長(zhǎng)時(shí)間高速行駛后胎溫很高，應(yīng)降低車速或停車降溫，且應(yīng)盡量避免強(qiáng)烈的陽(yáng)光直射輪胎。若經(jīng)常使輪胎在胎溫很高的環(huán)境下工作、輪胎的壽命將會(huì)大大縮短。在這里要注意只能讓輪胎自然降溫，切勿放氣降壓或潑冷水降溫，這都會(huì)對(duì)輪胎造成傷害。 定期做平衡檢查 在輪轂邊緣通常會(huì)看到裝有一塊或多塊小鋁塊，別小看這些不起眼的小東西，它們對(duì)輪胎的平衡可起著不可或缺的作用。通過(guò)調(diào)節(jié)這些小鋁塊的質(zhì)量及其位置分布，可彌補(bǔ)車輪整體上質(zhì)量的分布不均，從而達(dá)到平衡車輪的目的。 輪胎平衡包括靜平衡和動(dòng)平衡。若出現(xiàn)靜態(tài)不平衡或動(dòng)態(tài)不平衡，都會(huì)導(dǎo)致車輪顛簸、跳動(dòng)或搖擺，從而引起不均勻磨損，一旦出現(xiàn)不平衡狀況，應(yīng)盡快查明原因。不過(guò)也應(yīng)定期做輪胎的動(dòng)、靜平衡檢查并調(diào)整，以減少輪胎的異常磨損，使其在穩(wěn)定的條件下轉(zhuǎn)動(dòng)，延長(zhǎng)壽命。 當(dāng)心車輛異常顛簸 四輪定位是大家比較熟悉的，其中主要的“三傾一束”——前輪外傾角、主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角和前輪前束是前輪定位的主要參數(shù)。如果前、后車輪受到較大的碰撞或其他外力，車輪定位可能受到破壞，于是就會(huì)出現(xiàn)車輛跑偏或顛簸，以及輪胎胎冠的不均勻磨損。若出現(xiàn)上述現(xiàn)象就應(yīng)立即做車輪四輪定位檢查，確保車輛的正常行駛。 輪胎要定期換位 由于前、后橋的分配負(fù)荷不同、驅(qū)動(dòng)輪與從動(dòng)輪的不同以及路面狀況差異，車輛各個(gè)輪胎的磨損狀況是不一樣的。為了獲得最佳的輪胎磨損狀況，輪胎的定期換位是一種很好的解決辦法。在汽車制造商提供的汽車使用手冊(cè)中會(huì)明確指導(dǎo)輪胎的換位。一般情況下，建議前輪驅(qū)動(dòng)車輛每行駛8000~10000km進(jìn)行一次換位，而四輪驅(qū)動(dòng)車輛最好在6000km時(shí)進(jìn)行換位。若備胎與其他車輪同規(guī)格，它也可參與換位。 輪胎規(guī)格不可隨意進(jìn)行更換 有些發(fā)燒友喜歡又高又寬的輪胎，于是自己動(dòng)手進(jìn)行輪胎規(guī)格上的升級(jí)，換上寬胎面低扁平率的輪胎。雖然這些又寬又扁的輪胎看起來(lái)野性十足，增強(qiáng)了抓地性能，但也應(yīng)該注意一下，輪胎的規(guī)格尺寸與車輛的動(dòng)力性、制動(dòng)性、各電子輔助系統(tǒng)(ABS及TCS等)、油耗及車速和里程顯示等方面都是密切相關(guān)的，切不可隨意進(jìn)行更換，一旦升級(jí)不當(dāng)就會(huì)造成車輛機(jī)械方面的不協(xié)調(diào)而導(dǎo)致一系列的問題。

回答者：jiajiajingdong2016-08-22 00:00