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途銳v6發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉以后,過一會(huì)車身自動(dòng)降低,是何原因?是問題嘛?

提問者:yufn3i2mno42015-12-01 00:00

途銳v6發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉以后,過一會(huì)車身自動(dòng)降低,是何原因?是問題嘛?

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質(zhì)感外觀,豪華內(nèi)在越野車的天性、豪華車的高貴、跑車的動(dòng)感與敏捷--途銳,將文明與野性、優(yōu)雅與力量、安全與駕控完美融合為一體,是一款全能多面的豪華SUV。途銳外觀突顯萬般動(dòng)勢(shì),U型鍍鉻進(jìn)氣格柵、新型氙氣前大燈以及全方位的圓形保護(hù)霧燈,讓您一見傾心。霧燈的強(qiáng)光,可改善遠(yuǎn)距離的視線,確保在霧天的行駛安全。帶有“回家和離家”照明功能的自動(dòng)化車燈開關(guān)可以在您上下車時(shí)提供照明,從開始至結(jié)束都將保護(hù)您的安全。無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)及啟動(dòng)系統(tǒng),令駕駛更加安心,電動(dòng)天窗或太陽能天窗供您選擇。大裝備,引領(lǐng)未來 途銳裝備不只蘊(yùn)含高新科技,更將人性設(shè)計(jì)融入其中。“Premium”豪華記憶包,包括安全帶、方向盤、座椅甚至防眩目后視鏡均帶有記憶功能,專屬身份盡顯無遺。4區(qū)域獨(dú)立可調(diào)空調(diào)系統(tǒng),自動(dòng)記錄太陽位置和陽光強(qiáng)度,并根據(jù)陽光輻射強(qiáng)度自動(dòng)調(diào)節(jié)溫度,獨(dú)特間接模式送風(fēng),電熱暖氣和通風(fēng)設(shè)備提高了在任何季節(jié)車內(nèi)的舒適度,為您營造宛如身處家居般舒適感受。先進(jìn)的“RNS 510”中文導(dǎo)航系統(tǒng),6.5英寸彩色顯示屏,DVD中國電子地圖,中文人機(jī)互動(dòng)界面,3D路況實(shí)時(shí)顯示,DVD、MP3 多媒體影音,帶MP3播放功能的收音機(jī),30G海量信息存儲(chǔ),時(shí)刻助您運(yùn)籌全局。途銳W12專屬配置,10聲道DYNAUDIO音響系統(tǒng),功效可達(dá)600Watt,天籟音質(zhì),悠然自得。帶倒車影像的駐車?yán)走_(dá)系統(tǒng),方便您通過視覺和聽覺信號(hào),來了解車與最近障礙物的距離。安裝在尾部的倒車攝像裝置,將所拍攝的影像直接傳到中控臺(tái)的彩色大屏幕上,使您對(duì)車身后區(qū)域一目了然。電子尾門可以從駕駛座或用遙控器打開。只需按下尾門下方邊緣處的按鈕鍵,尾門就會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。至高保障,安全信賴為駕駛者和副駕駛配備的簾式安全氣囊包括側(cè)面安全氣簾,隱藏在A柱內(nèi),與二級(jí)安全氣囊和副駕駛安全氣囊及兩個(gè)側(cè)面安全氣囊一起,在任何情況下全方位保護(hù)乘客的安全。 全新研發(fā)的防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS plus) 專門為越野車所量身定制,可以辨認(rèn)出沙地、碎石等軟性路面,從而改善全制動(dòng)時(shí)的可控性。如果該系統(tǒng)斷定出地面松軟,車輪將閉鎖,在這種抓地力較弱的情況下,可有效縮短約20%的剎車距離。配合牽引力控制系統(tǒng)(TCS),可以在制動(dòng)或減速時(shí)防止車輪鎖止或者打滑。當(dāng)在行駛中換入低擋時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制系統(tǒng)(EBC)也可以防止車輪打滑。最新一代的電子穩(wěn)定性控制程序(ESP)將調(diào)節(jié)汽車在拐彎時(shí)的過度轉(zhuǎn)向和不足轉(zhuǎn)向。此外,在不可避免的要發(fā)生翻轉(zhuǎn)的情況下,高性能的傳感器可以確定汽車的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)角數(shù)據(jù)。借助這些數(shù)據(jù),智能安全系統(tǒng)可以在幾秒內(nèi)決定是否需要收緊安全帶和打開頭部安全氣囊。電子穩(wěn)定程序(ESP)使得新型防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS plus)、電子差速鎖(EDL)和用于改善轉(zhuǎn)向不足和轉(zhuǎn)向過度行為的驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)。 強(qiáng)悍外表,驚世動(dòng)力 挑戰(zhàn)極限的喜悅將從途銳發(fā)動(dòng)機(jī)罩下迸發(fā)。V6和V8兩款FSI汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)憑借最現(xiàn)代的電子學(xué)和結(jié)構(gòu)學(xué)上的解決方案令人信服。 V6 FSI汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī),采用現(xiàn)代化的燃油缸內(nèi)直噴技術(shù)和改良的發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)達(dá)到了極高的效率。最大輸出功率為206千瓦(280馬力),最大扭矩為360牛頓??米,最高時(shí)速為227公里/小時(shí),零至百公里加速更可臻達(dá)8.6秒。 途銳柴油版搭載了全新的V型6缸TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。TDI是英文Turbocharged Direct Injection的縮寫,是大眾汽車公司首創(chuàng)的渦輪增壓柴油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。全天候暢行的途銳,搭載這款3.0升排量TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī),可謂如虎添翼。 同樣采用FSI燃油缸內(nèi)直噴技術(shù)的V8發(fā)動(dòng)機(jī),帶來的驚人能量,更是超乎想象。257千瓦(350馬力)的最大輸出功率,440牛頓??米的最大扭矩,7.5秒零至百公里的加速性,以及244公里/小時(shí)的最高時(shí)速,都令對(duì)手望塵莫及。同時(shí),F(xiàn)SI技術(shù)的經(jīng)濟(jì)性與350馬力的結(jié)合,令150帕的高壓泵將燃油直接噴入汽缸。在優(yōu)化的燃燒室內(nèi),汽油混合物在千分之一秒內(nèi)燃燒,在消耗更少的情況下更好的監(jiān)控自發(fā)功率。 途銳W12只為少數(shù)人設(shè)計(jì)與調(diào)校,鐫刻“Individual”專署榮耀徽章,設(shè)計(jì)緊湊的W型12缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),6.0L排量,最大輸出功率331千瓦(450馬力),最大扭矩600牛頓??米,最高時(shí)速250公里/小時(shí),零至百公里加速僅需5.9秒。瞬間噴發(fā)蓬勃激情,即刻甩走喧囂與雜念。 六速手自動(dòng)一體變速箱能將發(fā)動(dòng)機(jī)的功率控制性地傳送到車輪,帶有智能動(dòng)力的換檔程序DSP,將辨認(rèn)出您的變速習(xí)慣,并巧妙的配合您的駕駛風(fēng)格,實(shí)現(xiàn)人車合一,盡享途銳動(dòng)力的彭湃感覺。越野表現(xiàn),挑戰(zhàn)極致駕駛樂趣途銳特性是其傲立群車的看家本領(lǐng)。途銳的底盤結(jié)構(gòu)對(duì)各種地表類型應(yīng)對(duì)自如,無論在平坦的路面上或是在艱險(xiǎn)路況下都能泰然自若。 4XMOTION全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),提供更好彎道操控以及在冰雪路面行駛時(shí)強(qiáng)大的抓地力。在正常公路行駛狀態(tài)時(shí),動(dòng)力按照50:50的比例平均分配在前后軸上,而在崎嶇顛簸的路面上,全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)通過中央差速鎖將動(dòng)力迅速、細(xì)膩地在四只車輪間靈活自由分配,并向附著力的軸上增加動(dòng)力輸出,確保駕駛途銳安全可靠。 可降低傳動(dòng)比的分動(dòng)器能確保車輛在任何路面狀況下行駛的穩(wěn)定性。例如:當(dāng)選擇分動(dòng)器“Low”時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速將獲得精確調(diào)節(jié),電子差速鎖可以將100%的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳輸?shù)揭粋(gè)車輪上,確保在沙地上和濕滑地面上仍獲得最佳的前進(jìn)動(dòng)力。 電子調(diào)控空氣動(dòng)力懸架提供Comfort, Auto, Sport三種選擇模式。革命性的動(dòng)態(tài)減震控制系統(tǒng)基于Sky Hook原理,在不平坦的路面上通過傳感器對(duì)瞬間不均勻路面進(jìn)行補(bǔ)償控制。在快速行駛時(shí)降低車身,您可以在高速公路上感受空氣懸架所帶來的運(yùn)動(dòng)性能。這不僅降低了空氣阻力和油耗,而且提高了行駛的穩(wěn)定性能。帶有側(cè)傾補(bǔ)償功能的駕駛動(dòng)力系統(tǒng),可以進(jìn)一步優(yōu)化您的駕駛行為。 如果您將減震器硬度調(diào)節(jié)鈕調(diào)至“舒適”模式,您將領(lǐng)略到透過瀝青裂紋和凹坑傳達(dá)而來的舒適特性。通過調(diào)節(jié),減震控制系統(tǒng)與Sky Hook系統(tǒng)傳感器協(xié)調(diào)配合,共同應(yīng)對(duì)不平坦的路況。如果您將減震器硬度調(diào)節(jié)鈕調(diào)至“運(yùn)動(dòng)”模式,在千變?nèi)f化的路況下,都能出色控制車輛的穩(wěn)定性和抓地力。此外,在高速行駛時(shí),底盤會(huì)自動(dòng)下降35mm,帶給您無窮的駕駛樂趣。 縱向通過角27°,途銳可以在車身底部不接觸地面的情況下通過大的樹干,巖石或者山坡。為了保證駕駛安全,請(qǐng)注意障礙物后面的凹陷或者軟土面,這些可能影響離地間隙。 坡角33°,途銳可以在保險(xiǎn)杠不接觸地面的情況下,無阻礙地駛上堤壩,通過障礙以及爬山。為了保證駕駛安全,請(qǐng)避免在駕駛過程中使用離合器,換擋以及不必要的加速。 安全傾斜角度35°(靜止45°),駕駛途銳可以安全地通過傾斜的路面。如果路面傾斜較大,需要控制車速快速通過;為了保證對(duì)車輛的安全操控,請(qǐng)不要制動(dòng)。 最大爬坡度100%/45°,縱情爬上極端陡峭的山坡,難以步行的地方也可從容駕駛。配有上坡輔助系統(tǒng)(HCA)和下坡輔助系統(tǒng)(HDA)的途銳,享有安全的側(cè)傾角度。即使在35°的斜坡上,途銳依然可以擁有理想的牽引力,使您輕松駕駛;即使不踩剎車,也可在陡坡上保持靜止或平穩(wěn)行駛,不會(huì)下滑,讓您對(duì)愛車完全控制。

回答者:sseeeiys372016-12-01 00:00

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