提問者:呀祖Drew2016-11-29 00:00
新桑塔納和?怂鼓莻貴
外觀:新桑塔納偏向家用和商務(wù),?怂蛊蜻\動適合年輕人;內(nèi)飾:新桑塔納一樣是大眾家族的內(nèi)飾大氣、?怂咕秃苓\動;舒適度:?怂故仟毩覓+ESP舒適度要好于新桑塔納;其他:?怂古帕1.8比新桑塔納大,動力性更好一些;綜合:偏向家用就新桑塔納,畢竟新桑塔納高配才是福克斯入門價格;年輕人偏向自己用,就?怂梗瑒恿π院。
回答者:cmdl176902016-12-01 00:00
覺得不會貴,就算貴也貴不了多少。 新桑塔納上市的失敗肯定給捷達帶些教訓(xùn),要是捷達還比桑塔納貴一兩萬上市的話,大眾乘早倒閉吧,別說趕超豐田了,能保住20%的份額就不錯了。
提問者:dreamwingfly2013-09-04
8-12萬左右。
提問者:zgalaxy2014-09-13
桑塔納最貴也就10多萬,95-99年的23萬的購買力與現(xiàn)在相比,不說當50萬用,怎么也得值個40萬,那時候房子才多少錢一平啊,23萬已經(jīng)是進口車的價格了
提問者:wwerkk4y12822013-05-01
幾位朋友回答的挺全面的了 如果非要比出個檔次來,看你比哪方面了,通俗點說,桑塔納出廠就是以B級車,商務(wù)用車的面目出來的,車內(nèi)空間相對來說比較大,看起來會比另外2款車大氣一些,而捷達和愛里舍是家用車的定位,比車內(nèi)裝飾
提問者:bdtanglei2013-07-14
不小的,有的反而大,最簡單的你對比普桑2箱和3箱的就明白了。 你這樣想,同款車兩箱三廂用同一副底盤,底盤就決定了長度,兩廂車的長度略短于三廂,但是兩廂車座位直接放倒后空間比三廂車的后備箱還大。并且后備箱上方還有一塊地方可
提問者:fmfa108072016-05-02
LZ我告訴你據(jù)我所知普桑應(yīng)經(jīng)投產(chǎn)24年左右了,它的外形設(shè)計還停留在上世紀80年代中期,雖然發(fā)動機和內(nèi)飾已經(jīng)經(jīng)過幾次升級,但外形不變,至于你提到價格,我認為你的說法在不了解普桑的情況下是可以理解的,普桑在84年左右上市是售
提問者:Echo2772013-07-19