提問者：wlp1323102014-10-15 00:00
桑塔納3000超越將有經典版手支架，手站在舒適版和豪華版檔帶天窗，因為三種模式，一種經典的，最便宜的版本會比市場上1.6升凱越的銷售價格肯定低，伊蘭特1.8L手檔賣出價。據(jù)了解，目前1.6L凱越的手臺，售價為149800元，而伊蘭特1.8L手檔的價格156000元，這意味著，桑塔納3000的價格肯定是不超過149800元。 是了解，上海大眾桑塔納3000的競爭對手將瞄準銷售市場的凱越和伊蘭特上，而奇瑞東方之子2.0L排量和新中國的汽車也被抓住。根據(jù)配置比較幾款車沒有太大的區(qū)別，價格都在15萬元-17萬元。從身體，東子，中國很大，凱越和伊蘭特小，桑塔納3000的中心。因此，如果桑塔納3000的價格能帶來震撼，它將建立在國內中型轎車市場的新標桿。 盡管上海大眾以吸引消費者的胃口，業(yè)界最關心的是桑塔納3000和2000在外形，配置和守口如瓶性能的具體區(qū)別，但記者多方打聽，或學桑塔納的3000左右的配置。 在外觀上，桑塔納3000型“超越者”的前臉和肖像帕薩特頗有幾分，我覺得更大氣;大燈不再方頭方腦，有時尚的圓形燈里面，外方內圓;許可證轉移位置上的保險杠，前霧燈和輪由側;機艙門全，散熱器格柵更寬。從側面看，鋁合金輪轂比較搶眼。后方的改善更為明顯，感覺富有質感，至其尾部保險杠的底部主要是牌照位置;屋頂天線配置。在內飾方面，新的紅木裝飾，再加上更為明顯。其中，門把手套，拉手孔罩，中央通道，采用全新設計的煙灰缸儀表的整體造型，儀表板的副駕駛一側，等都是胡桃木裝飾。此外，白色表盤，紅色指針，映襯藍色背光，顯示出時尚;照明開關，中央儀表盤，控制按鈕被安排Bisangtana 2000更漂亮的風格。 在配置方面，與桑塔納2000相比，桑塔納3000經典版ABS的最低配置的使用模型NK20-I新一代的ABS的/ E;而不是數(shù)字磁帶錄像機;增加了安全氣囊，EBD，EDS等。據(jù)了解，作為ABS的輔助系統(tǒng)有助于平穩(wěn)加速，在國內中檔轎車也不多見的坡道上起步的EDS電子差速鎖。此外，與桑塔納2000相比，加高了汽車的頭枕，后排座椅也有所加長;后座的帽子票房增加了兩個揚聲器，揚聲器已經達到了4。 加法，桑塔納的身體Bisangtana 3000 2000 7毫米長36毫米高，分別為4687和1459毫米，寬度沒有變化，依然為1700毫米。根據(jù)數(shù)據(jù)比較，發(fā)動機參數(shù)和桑塔納3000桑塔納2000之間的差別不大，依然保持原有的動力性能。但是自動擋汽車有一個發(fā)動機控制器和變速器控制器相匹配，這可能是一個平滑的換檔感覺，而駕駛。
回答者：于玫姑丁訂2016-10-15 00:00
應該是這樣的、這主要是因為車身的自重大而動力相對車身來說過小造成的；你可以自己去改裝廠加一個渦輪就OK了。最好就是低檔起步，高檔起步對發(fā)動機不好個人看法，供樓主參考：新桑與新捷達確實都是同型發(fā)動機EA211，兩車車重也基
提問者：wyhwlls2015-07-21
一、異響與發(fā)動機轉速的關系發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
提問者：ffffaaaa172013-01-11
1.踩油門，發(fā)現(xiàn)加速不明顯，缺乏動力，發(fā)動機有歇斯底里的聲音。最可能出現(xiàn)的時候是在發(fā)動機熱，或冷的時候，或者缺油的時候。當然了，小排量的發(fā)動機在加速過狠可能也會出現(xiàn)，這里我只談一般排量的比如1。5以上。造成此類毛病的原因
提問者：ugiwy9712013-07-11
發(fā)動機參數(shù)一樣的，但是車重不一樣。車輕肯定快啦，不過空間不一樣。
提問者：z875485432015-10-19
個人看法，供樓主參考:新桑與新捷達確實都是同型發(fā)動機EA211，兩車車重也基本相同，都是1.1噸左右，相對而言，我更看好新捷達。原因在于，老捷達與老桑比較而言，捷達優(yōu)勢在于內飾強于桑車，而桑車空間強于捷達，但現(xiàn)在來說，兩
提問者：scorpiou2y12013-09-09
1.踩油門，發(fā)現(xiàn)加速不明顯，缺乏動力，發(fā)動機有歇斯底里的聲音。最可能出現(xiàn)的時候是在發(fā)動機熱，或冷的時候，或者缺油的時候。當然了，小排量的發(fā)動機在加速過狠可能也會出現(xiàn)，這里我只談一般排量的比如1。5以上。造成此類毛病的原因
提問者：done660232015-02-27
