提問者：wcziiz2014-09-23 00:00
（1）帕薩特B5廢氣渦輪增壓器到節(jié)氣門之間有壓力降是指發(fā)動機的空氣被渦輪增壓器增壓后到節(jié)氣門前面這一段過程中，壓力逐漸下降。（2）原因：摩擦或者接頭等造成的壓力的損失。渦輪增壓器有四個主要優(yōu)點：（1）提高發(fā)動機升功率。在發(fā)動機排量不變的情況下可以通過增加進氣密度，讓發(fā)動機可以多噴油，從而提高發(fā)動機的功率，加裝增壓器后的發(fā)動機的功率及扭矩要增大20%~30%。反之在同樣的功率輸出的要求下可以降低發(fā)動機的缸徑，縮小發(fā)動機的體積和重量。（2）改善發(fā)動機的排放。渦輪增壓器發(fā)動機通過改善發(fā)動機的燃燒效率，減少發(fā)動機廢氣中顆粒物和氮氧化物等有害成分的排量。是柴油發(fā)動機達到歐二以上排放標準不可缺少的配置。（3）提供高原補償?shù)墓δ�。部分高海拔地區(qū)，海拔越高，空氣越稀薄，帶渦輪增壓器的發(fā)動機就可以克服因高原空氣稀薄導致的發(fā)動機的功率下降。（4）提高燃油經(jīng)濟性，降低油耗。由于帶渦輪增壓器的發(fā)動機燃燒性能更好，可以節(jié)省燃油3%-5%。
回答者：nbtx1232016-10-24 00:00
廢氣閥和三元都有影響。如果公里數(shù)多了廢氣也是很重的58車
提問者：58車2016-12-10
燒油不多沒問題廢氣管漏油車內(nèi)空氣不好換原廠的能多用點時間 58車>>
提問者：鏂板叺铔嬪瓙2014-06-25
你好，發(fā)動機冒黑煙是混合氣過濃導致的。造成發(fā)動機混合氣過濃的原因是碳罐電磁閥常開，空氣流量計損壞。發(fā)動機廢氣大。你的原因考慮是發(fā)動機燃燒室與曲軸箱竄氣導致廢氣大量從進氣道進去燃燒室參與燃燒導致的。解決的方法是更換活塞和活
提問者：mhurz3j4xlq22015-06-13
就只是廢氣管還是包括閥什么的?您說的價格是包括人工在內(nèi)的價格?地區(qū)不一樣還得綜合您那邊具體的情況，您是哪款機器上的廢氣管?換原廠的副廠的?一般只是管的話25-85不等。包括U型的
提問者：haochunxiang2013-09-23
樓主說的是什么車型呢? 一般來說,廢氣二次參入燃燒，需要EGR來處理，這種技術(shù)比較成熟了。 廢氣二次參入燃燒，也就是稀燃，降低燃燒的溫度，減少發(fā)動機氮氧化物的排放。
提問者：sywkzj20082013-03-10
故障：怠速抖動分析：一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油
提問者：guiyfhl39992015-10-13
