提問者：ksjdafhl2013-04-19 00:00
請(qǐng)教老師，帕薩特1.8T渦輪增壓器，幾萬公里就壞嗎？使用時(shí)是不是還的非常注意，起火熱車，熄火怠速幾分鐘。勤清洗，勤保養(yǎng)嗎
我哥是1.8T的帕薩特，他說如果保養(yǎng)不好１０萬公里左右就要換渦輪增壓器． 開車是應(yīng)注意 打火先怠速熱熱車，開到水溫表稍微動(dòng)一點(diǎn)再走，跑完停車時(shí)，先怠速兩三分鐘再熄火．原理是：廢氣渦輪增壓器，它利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣能量，驅(qū)動(dòng)渦輪并帶動(dòng)與渦輪同軸的壓氣機(jī)高速旋轉(zhuǎn)，新鮮空氣在壓氣機(jī)葉輪離心力的作用下，被壓縮后進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸。由于空氣密度大，增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣量，可供更多的燃油充分燃燒，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。降低了燃油消耗。＜１：由于廢氣渦輪增壓器經(jīng)常處于高于工作600℃左右高溫工作，轉(zhuǎn)子每分鐘以8萬～10萬的高速旋轉(zhuǎn)。為了保證增壓器的正常工作，發(fā)動(dòng)機(jī)在發(fā)動(dòng)后特別是在冬季啟動(dòng)，應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘左右，不能猛加油門，防止損壞增壓器油封２：熄火前也應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘左右，使增壓器轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速降下來，再熄火。如突然熄火，機(jī)油泵不打油，而增壓仍在高速運(yùn)轉(zhuǎn)，干磨易損壞軸承。同時(shí)嚴(yán)禁行車采用“熄火——空擋滑行“的操作方法，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在全負(fù)荷高溫下突然熄火，機(jī)油泵停止工作，不能帶走增壓器內(nèi)部零件的熱量，增壓器將因過熱而損壞。 還有一些常識(shí)就是1、定期檢查機(jī)油。2、檢查油道。3、檢查氣路的密封。4、定期的清潔工作＜發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油濾清器和空氣濾清器必須保持清潔，機(jī)油濾的清潔為了保證軸承正常使用壽命＞。 最后說明渦輪增壓器并沒有一個(gè)死的期限，在使用的時(shí)候有些規(guī)范和注意事項(xiàng)，只要用戶按照這個(gè)規(guī)范和注意事項(xiàng)正確的使用 了渦輪增壓器，它的壽命是非常長(zhǎng)的． 哥們，買就行，這東西駕駛樂趣高點(diǎn)，注意保養(yǎng)就行了．呵呵 祝你好運(yùn)
回答者：jivei2016-04-19 00:00
新領(lǐng)馭1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)2萬公里保養(yǎng)費(fèi)用 新領(lǐng)馭的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)相比老款增加了10千瓦和10牛米，但因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)硬件部分沒有變化，所以領(lǐng)馭的維修保養(yǎng)費(fèi)用也仍然沒有變化。但是跟嬌氣的1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)相比，這款1.8
提問者：fhhh54272013-02-22
油是汽車永動(dòng)的潤(rùn)滑劑，對(duì)機(jī)油使用的正確與否或者好壞，直接關(guān)系到車輛壽命的長(zhǎng)短�？墒�，很多車主在平時(shí)使用機(jī)油上非常隨意，認(rèn)為可以潤(rùn)滑就行了，既不關(guān)心機(jī)油的常識(shí)，也不關(guān)心使用的機(jī)油是否適合其車型，質(zhì)量是否有保證等。 汽車
提問者：maxmaxbobo2013-09-05
“會(huì)開電瓶車就能駕駛自動(dòng)擋的車�！边@是很多人用來形容自動(dòng)擋的車駕駛省心省力的話。其實(shí)這話也有一定道理，回想一下駕駛自動(dòng)擋車時(shí)的情景。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，一只腳踏在制動(dòng)踏板上，把變速桿撥到D擋，松開剎車，輕微加油車就開始動(dòng)了起
提問者：to_garcia2014-06-24
2萬是中保,大保養(yǎng)每4萬公里進(jìn)行一次。2萬公里保養(yǎng)進(jìn)行機(jī)油、機(jī)濾、空濾及空調(diào)濾芯的更換，還有一些常規(guī)的檢查。 ①空氣濾清器 正確安裝空氣濾清器能減少氣缸、活塞和活塞環(huán)等零件的磨損。一般每行駛5000公里清潔一次，
提問者：needeless2013-07-11
潤(rùn)滑油(俗稱機(jī)油)儲(chǔ)存在油池內(nèi)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，帶動(dòng)機(jī)油泵，將機(jī)油從油池中抽出，經(jīng)過機(jī)油濾清器，再經(jīng)機(jī)油管道送到各需要潤(rùn)滑的機(jī)件處，如曲軸、凸輪軸、搖臂等，最后，機(jī)油流回油池。如此往復(fù)流動(dòng)，不斷工作。就發(fā)動(dòng)機(jī)而言，機(jī)油起
提問者：puilw4h0ofi82013-07-29
大眾的DSG現(xiàn)在最好別碰了，除了部分原裝進(jìn)口車，我現(xiàn)在都想把變速箱拆了，真的還不如普通的手自一體單離合變速箱。 現(xiàn)在大眾都是1萬公里一次保養(yǎng)。TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的車無非就是用全合成機(jī)油稍微貴一點(diǎn)，每次保養(yǎng)全算上差不多1000
提問者：mpocgx2013-09-07
